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mos管驅動電路

發布時間:2020-12-29 22:14:55

⑴ 關於光耦驅動MOS管的電路

你做高邊驅動?
沒什麼問題,要注意的是30V的管子用在24V供電系統中如果感性負載過大耐壓不夠。
你可以換一個更快的續流二極體。
另外你那個C61太大了,換一個100nf即可。

⑵ 怎麼用5v單片機驅動mos管 圖騰柱 還是驅動ic 電路圖的最後

如果開關速度不高的話,單片機可以直接驅動MOS 管,速度高時加一級普通三極體放大。內
因大功率場效應管柵極容理論上不需要電流,但高速工作時,柵極電容(可達幾千皮法)需快速充放電,因此會需消耗數毫安至幾十毫安電流。

⑶ 這個電路圖MOS管是怎麼驅動的

1. Q5為NMOS管,R12為限流電阻(或是偏置電阻),源漏之間的二極體內為保護二極體。
2. 源極接地容,電壓為0,當柵極(即圖中右眼驅動1)的電壓大於開啟電壓Vth(一般為0.7V)時,就可在源漏之間形成導電溝道,產生電流。
3. 柵極未加電壓(或電壓小於Vth)時,管子關閉,電阻很大,12V電壓基本全部加在管子上,R12上電壓很小,電路電流為幾乎為0;柵極電壓大於開啟電壓時,管子導通,電阻迅速變小,R12分得部分電壓,電路中產生電流。此電流大小既滿足歐姆定律(電阻電流電壓方程),也滿足薩支唐方程(管子電流電壓方程),即上下電流相同,滿足電流一致性。
4. 二極體起保護作用。當漏源電壓較大時,在管子發生源漏穿通之前,二極體先發生反向擊穿,從而保護了管子。
5. 如果二極體為穩壓管的話,就是用來恆定漏源電壓的,從而通過選擇穩壓管可以設置電流的大小。此時流過R12的電流等於流過二極體的電流與流過管子的電流之和,滿足基爾霍夫電流定律,即流入節點的電流等於流出節點的電流。

⑷ mos管為什麼要驅動電路 博客

不太理解你的問題的意思啊。驅動電路能進行受控的開和關,這樣就能對mos管中專的id電流進行調制,另外mos管開通屬和關斷都需要進行充電和放電(雖然mos是電壓驅動型器件,但由於結容的存在,需要對這些電容充電才能有驅動電壓),這都需要電流,電流就是由驅動電路提供的,除此之外你還想問什麼?

⑸ 如何用3.3V單片機驅動mos管

用三極體不如用ULN2803,一個ULN2803可以驅動8隻MOS管。沒有其他電路。 直接可以連接,簡單方便。 做H橋的話內,可以控制2路,容如果只控制一路,也可以用ULN2003.

補充:你肯定沒有看這兩個IC,輸出12V沒有問題,最高輸出電壓50V,最高輸出電流500mA,內部集成了續流二極體,基極電阻。直接上一個片子即可。其實這個片子裡面就是集成的達林頓管,和用三極體是一樣的道理。 可靠性比分立元件高。

⑹ 如何選擇最適合的MOS管驅動電路

1、管種類和結構

MOSFET管是FET的一種(另一種是JFET),可以被製造成增強型或耗盡型,P溝道或N溝道共4種類型,但實際應用的只有增強型的N溝道MOS管和增強型的P溝道MOS管,所以通常提到NMOS,或者PMOS指的就是這兩種。

至於為什麼不使用耗盡型的MOS管,不建議刨根問底。

對於這兩種增強型MOS管,比較常用的是NMOS。原因是導通電阻小,且容易製造。所以開關電源和馬達驅動的應用中,一般都用NMOS。下面的介紹中,也多以NMOS為主。

MOS管的三個管腳之間有寄生電容存在,這不是我們需要的,而是由於製造工藝限制產生的。寄生電容的存在使得在設計或選擇驅動電路的時候要麻煩一些,但沒有辦法避免,後邊再詳細介紹。

在MOS管原理圖上可以看到,漏極和源極之間有一個寄生二極體。這個叫體二極體,在驅動感性負載(如馬達),這個二極體很重要。順便說一句,體二極體只在單個的MOS管中存在,在集成電路晶元內部通常是沒有的。

2、MOS管導通特性

導通的意思是作為開關,相當於開關閉合。

NMOS的特性,Vgs大於一定的值就會導通,適合用於源極接地時的情況(低端驅動),只要柵極電壓達到4V或10V就可以了。

PMOS的特性,Vgs小於一定的值就會導通,適合用於源極接VCC時的情況(高端驅動)。但是,雖然PMOS可以很方便地用作高端驅動,但由於導通電阻大,價格貴,替換種類少等原因,在高端驅動中,通常還是使用NMOS。

3、MOS開關管損失

不管是NMOS還是PMOS,導通後都有導通電阻存在,這樣電流就會在這個電阻上消耗能量,這部分消耗的能量叫做導通損耗。選擇導通電阻小的MOS管會減小導通損耗。現在的小功率MOS管導通電阻一般在幾十毫歐左右,幾毫歐的也有。

MOS在導通和截止的時候,一定不是在瞬間完成的。MOS兩端的電壓有一個下降的過程,流過的電流有一個上升的過程,在這段時間內,MOS管的損失是電壓和電流的乘積,叫做開關損失。通常開關損失比導通損失大得多,而且開關頻率越快,損失也越大。

導通瞬間電壓和電流的乘積很大,造成的損失也就很大。縮短開關時間,可以減小每次導通時的損失;降低開關頻率,可以減小單位時間內的開關次數。這兩種辦法都可以減小開關損失。

4、MOS管驅動

跟雙極性晶體管相比,一般認為使MOS管導通不需要電流,只要GS電壓高於一定的值,就可以了。這個很容易做到,但是,我們還需要速度。

在MOS管的結構中可以看到,在GS,GD之間存在寄生電容,而MOS管的驅動,實際上就是對電容的充放電。對電容的充電需要一個電流,因為對電容充電瞬間可以把電容看成短路,所以瞬間電流會比較大。選擇/設計MOS管驅動時第一要注意的是可提供瞬間短路電流的大小。

第二注意的是,普遍用於高端驅動的NMOS,導通時需要是柵極電壓大於源極電壓。而高端驅動的MOS管導通時源極電壓與漏極電壓(VCC)相同,所以這時柵極電壓要比VCC大4V或10V。如果在同一個系統里,要得到比VCC大的電壓,就要專門的升壓電路了。很多馬達驅動器都集成了電荷泵,要注意的是應該選擇合適的外接電容,以得到足夠的短路電流去驅動MOS管。

上邊說的4V或10V是常用的MOS管的導通電壓,設計時當然需要有一定的餘量。而且電壓越高,導通速度越快,導通電阻也越小。現在也有導通電壓更小的MOS管用在不同的領域里,但在12V汽車電子系統里,一般4V導通就夠用了。

MOS管的驅動電路及其損失,可以參考Microchip公司的AN799 Matching MOSFET Drivers to MOSFETs。講述得很詳細,所以不打算多寫了。

5、MOS管應用電路

MOS管最顯著的特性是開關特性好,所以被廣泛應用在需要電子開關的電路中,常見的如開關電源和馬達驅動。

5種常用開關電源MOSFET驅動電路解析

在使用MOSFET設計開關電源時,大部分人都會考慮MOSFET的導通電阻、最大電壓、最大電流。但很多時候也僅僅考慮了這些因素,這樣的電路也許可以正常工作,但並不是一個好的設計方案。更細致的,MOSFET還應考慮本身寄生的參數。對一個確定的MOSFET,其驅動電路,驅動腳輸出的峰值電流,上升速率等,都會影響MOSFET的開關性能。

當電源IC與MOS管選定之後, 選擇合適的驅動電路來連接電源IC與MOS管就顯得尤其重要了。

一個好的MOSFET驅動電路有以下幾點要求:

(1)開關管開通瞬時,驅動電路應能提供足夠大的充電電流使MOSFET柵源極間電壓迅速上升到所需值,保證開關管能快速開通且不存在上升沿的高頻振盪。

(2)開關導通期間驅動電路能保證MOSFET柵源極間電壓保持穩定且可靠導通。

(3)關斷瞬間驅動電路能提供一個盡可能低阻抗的通路供MOSFET柵源極間電容電壓的快速泄放,保證開關管能快速關斷。

(4)驅動電路結構簡單可靠、損耗小。

(5)根據情況施加隔離。

⑺ 求解釋一些MOS管驅動電壓

過驅動電壓Vod=Vgs-Vth。可以理解為:超過驅動門限(Vth)的剩餘電壓大小。

1)只有在你的過驅動電壓「大於版零」的權情況下,溝道才會形成,MOS管才會工作。也就是說,能夠使用過驅動電壓來判斷晶體管是否導通。

2)溝道電荷多少直接與過驅動電壓二次方成正比。也就是說,能夠使用過驅動電壓來計算飽和區的電流。

3)如果能夠更加深入理解的話,可以領悟到過驅動電壓不單單適用於指代Vgs,也適用於指代Vgd。即
Vod1=Vgs-Vth;
Vod2=Vds-Vth;
如果兩種Vod都大於零,說明晶體管溝道全開,也就是處於線性區。只有一種Vod大於零,說明晶體管溝道半開(在DS任意一端沒打開有夾斷),也就是處於飽和區。

⑻ 求一個單片機控制mos管的電路圖

電路原理圖:

單片機驅動mos管電路主要根據MOS管要驅動什麼東西, 要只是一個繼電器之類的小負載的話直接用51的引腳驅動就可以,要注意電感類負載要加保護二極體和吸收緩沖,最好用N溝道的MOS。

如果驅動的東西(功率)很大,(大電流、大電壓的場合),最好要做電氣隔離、過流超壓保護、溫度保護等~~ 此時既要隔離傳送控制信號(例如PWM信號),也要給驅動級(MOS管的推動電路)傳送電能。

常用的信號傳送有PC923 PC929 6N137 TL521等 至於電能的傳送可以用DC-DC模塊。如果是做產品的話建議自己搞一個建議的DC-DC,這樣可以降低成本。

(8)mos管驅動電路擴展閱讀:

MOS管應用

1、低壓應用

當使用5V電源,這時候如果使用傳統的圖騰柱結構,由於三極體的be有0.7V左右的壓降,導致實際最終加在gate上的電壓只有4.3V。這時候,我們選用標稱gate電壓4.5V的MOS管就存在一定的風險。同樣的問題也發生在使用3V或者其他低壓電源的場合。

2、寬電壓應用

輸入電壓並不是一個固定值,它會隨著時間或者其他因素而變動。這個變動導致PWM電路提供給MOS管的驅動電壓是不穩定的。

為了讓MOS管在高gate電壓下安全,很多MOS管內置了穩壓管強行限制gate電壓的幅值。在這種情況下,當提供的驅動電壓超過穩壓管的電壓,就會引起較大的靜態功耗。

⑼ 單片機控制MOS管驅動12V電機電路

之所以用MOS驅動是因為單片機I/O驅動能力很弱(一般只有500mA左右的電流)。D14的作用是為回Q1和Q4組成答的互補輸出電路提供開啟電壓,讓Q1、Q4始終在開啟狀態。電源改成12V你不需要改任何東西。

⑽ MOS管驅動電路與MOSFET作開關作用有什麼區別

MOSFET的開關作用是針對MOS特性得出的,MOS管輸出特性曲線有可變電阻區、夾斷區和恆流區,當在可回變電阻區和夾斷區內答工作時,MOS管相當於一個電子開關。
MOS管驅動電路跟MOS本身沒有必然聯系,因為MOS管的控制比一般三極體麻煩一些,特別是關斷的要求比較高,為了讓MOS用起來更簡單,就出現了驅動電路這類東西。MOS管當然不用驅動電路,也完全可以工作。
簡單的說,驅動電路類似MOSFET的服務電路。

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