門鎖電路

① 電梯門鎖的電路是一根零線，一根火線嗎，有這么到控制櫃的呢

假如你在處理的是30站的電梯你怎麼可以找出哪個廳門鎖故障了呢 短接總開關 把所有門鎖跨接過去如果電梯能走就是某個廳門鎖故障 在去慢慢找廳門 安全迴路也是這個道理

畫了這個傻傻的草圖希望能幫到你

② 汽車閉鎖器的電路原理與維修

如果出現這個問題的話，最大的可能就是你的主司機側的門鎖控制電機內部的觸電出現內了問題，容建議你直接更換一個新的門鎖電機。當然，也可能是門鎖電機到中控盒的信號線出了問題
簡介
閉鎖器全稱為：汽車閉鎖器

英文翻譯為：automotive fastener
汽車閉鎖器是專用名詞，用通俗的話說就是汽車門鎖控制器。它是為門鎖執行機構提供鎖止/開啟 脈沖電流的控制裝置。無論何種門鎖執行機構都是通過改變執行機構通電電流方向控制連桿左右移動，實現門鎖的鎖止和開啟。 沒有它汽車車門要麼無法開啟常閉，要麼無法關閉常開。
分類
閉鎖器的種類很多，按其控制原理大致可分為3種門鎖控制器。
（1）晶體管式：晶體管工閉鎖器內部有2個 繼電器，一個管鎖門，一個管開門。繼電器由晶體管開關電路控制，綜利用電容器的充放電過程式控制制一定的脈沖電流持續時間，使執行機構完成鎖門和開門動作。
（2）電容式：該閉鎖器利用電容器充放電特性，平時電容器充足電，工作時把它接入控制電路，使電容器放電，使繼電器通電而短時吸合，電容器完全放電後，通過繼電器的電流中斷而使其觸點斷開，門鎖系統不再。
（3）車速感應式。裝有一個車速

③ 摩托車鎖電路原理圖

一、各個品牌各個系列的摩托車鎖電路原理是不同的。

二、選擇好的摩托車鎖具的方法

1、看錶面光潔平整、無磕碰傷、劃痕、飛邊、毛刺、裂紋、鑄造氣孔及其它影響套鎖外觀質量和使用性能的缺陷。

2、檢測電門鎖是否檔位清晰,導通良好,符合邏輯要求。

3、油箱鎖相對於油箱上表面的凸出高度不應超過15mm 且其表面應平滑，若大於15mm應有保護裝置。

4、用量具測量尺寸是否符合允許的公差范圍。

5、除此之外，有條件的廠家做一些耐久試驗、防鹽霧試驗、振動試驗。

(3)門鎖電路擴展閱讀：

摩托車電源鎖：就是給電源開關加上一把鎖。

電源鎖分類很廣泛：

A. 按電壓高低，可分為低壓電源鎖，高壓電源鎖。

低壓電源鎖主要用於一些小型的電器，電動玩具，電動車上。

高壓電源鎖主要用於機床，電梯等。

B. 按尺寸分：大電源鎖，小電原鎖。

大電源鎖，主要指直徑為18 mm 及以上尺寸的電源鎖

小電源鎖，主要指直徑為12mm 的電源鎖。

C. 按能控制的迴路來分，可以分單迴路電源鎖，雙迴路電源鎖及多迴路電源鎖。

單迴路電源鎖；是指只能控制一個迴路。

雙迴路電源鎖：是指能同時控制二個迴路的電源鎖。此類鎖又有雙通雙斷，一通一斷兩種。

雙通雙斷電源鎖： 指兩個迴路同時通電，斷電。

一通一斷電源鎖：指兩個迴路中，總是有一個是斷的，一個是通的，不能同時通或同時斷開。

④ 請高手指點一下這電路圖的工作原理，電門鎖的接通與斷開。

電門鎖一般有三檔抄 第一檔空擋 第二道系統通電 第三檔點火 點火時候打到第三檔後 只要松開電鎖 它就會自動回到二檔 你的系統中電瓶和啟動馬達是接通的 只是在電鎖那斷開了 所以過程是 電鎖到三檔 啟動馬達工作 發動機點著 松開電鎖 電鎖自動回到二檔 此時發電線圈發電 通過電壓調節器 過開關 再到電瓶 具體線路走向自己在圖上看下 肯定不過啟動馬達的 熄火時 將電鎖到一檔 整車斷電 發動機噴油泵停止工作 發動機熄火 game over

⑤ 51單片機控制「電控門鎖」的驅動電路問題

單片機用低電平觸發PNP的8550三極體，三極體再驅動繼電器，繼電器帶動電磁鎖。

單片機驅動繼電器的電路如下

⑥ 電容式門鎖控制電路中熱敏斷路器的作用是什麼

你說的這種元件無論安裝在何處，其作用不外乎是過熱或過流保護。

⑦ 汽車氣動門鎖的原理圖

汽車門鎖是由門鎖控制器和執行機構組成。本系統採用奧拓中控門鎖的雙向直迴流電機作為執答行機構，通過控制電機正反轉來模擬門鎖的開關動作。

門鎖控制器的作用是控制門鎖執行機構的開關、縮短工作時間節省能源。本系統採用繼電器和555單穩態觸發器組成的門鎖控制器來控制執行機構。門鎖控制器的電路圖如圖所示。

門鎖控制器工作原理：門鎖開閉按鍵保持狀態，控制器不向執行機構輸出執行信號；按下*按鍵，執行機構正轉，當按下按鍵的持續時間T>T P（555單穩態觸發器輸出驅動繼電器矩形脈沖信號寬度）時 ，執行機構工作時間等於T P；閉鎖過程與*過程一樣；當*與閉鎖開關同時被按下時，由於繼電器之間有互鎖功能，這時候門鎖控制器不對執行機構輸出信號，保護電路。

脈沖寬度計算公式：

TP= RC ln 3 =1.1RC

式中R、C分別是555單穩態觸發器的外接電阻阻值和電容的大小。

⑧ 電容式門鎖控制器的典型電路工作原理

中控門鎖（簡稱中控門鎖）是為了使汽車的使用方便和安全，對4個車門的鎖閉和開啟實行集中控制。
中控門鎖的工作原理是將電能轉化為機械能，用電動機帶動齒輪轉動來開關車門。基本組成主要由門鎖開關、門鎖執行、門鎖控制器。（1） 門鎖開關：大多數中控門鎖的開關由總開關和分開關組成，總開關裝在駕駛員身旁的車門上，總開關可將全車所有車門鎖住或打開；分開關裝在其他各車門上，可單獨控制一個車門。（2） 門鎖執行：門鎖執行受門鎖控制器的控制，執行門鎖的鎖定和開啟任務。主要有電磁式、直流電動機式和永磁電動機式三種結構。（3） 門鎖控制器：為門鎖執行提供鎖/開脈沖電流的控制裝置，具有控制執行通電電流方向的功能，同時為了縮短工作時間，具有定時的功能。按其控制原理大體可分為：晶體管式、電容式和車速感應式3種。</ol>

⑨ 在下非常想知道汽車中控門鎖的電路圖，隨便哪種車型都可以，希望師傅們幫忙。

汽車中控一般與防盜一起的，在防盜主機上面有六根線是中控的，其中有兩根白色線是控內制四門的開關，通容過電流的順倒來控制它的開關，也就是說，你開門，兩根線一個地，一個正，關門，原來的地變成正，原來的正變成地，一般都不需要中控主機而由防盜主機直接控制，
每個門都有一個電動馬達…馬達給鎖機的力，所採用的受力方向很重要，
對於原裝帶中控的，就是採用信號方式，必須要關門才能啟動，這個比較麻煩，要看電路圖才清楚，每個車都不同的，
加裝的就很簡單，直接從防盜主機接出兩條線，然後並聯到四個門…在駕駛室加上一個倒順開關，控制四門的開關…