電動機控制電路精選

A. 求三相電動機三地控制電路圖

三相電動機三地控制電路圖:

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1、三相非同步電動機

又稱三相感應電動機。需要三相電源供電的異 步電動機。三相電流通過定子繞組時，產生旋轉磁 場，在轉子繞組中產生感應電流，磁場與電流相互作 用產生電磁轉矩，使電動機旋轉。按轉子繞組的不 同，有鼠籠式和繞線式兩種類型。

三相非同步電動機由於具有結構簡單、價格低廉、堅固耐用，製造、使用和維修方便等優點，並且它還具有較高的效率及接近於恆速的負載特性，故能滿足絕大部分工農業生產機械的拖動要求。因而它是各類電動機中產量最大、應用最廣的一種電動機。

據統計，在全國電動機使用總量中有大約80%以上是三相非同步電動機，由此可見其重要性和影響力。三相非同步電動機的缺點是功率因數低、調速性能差，但由於交流電子調速技術的迅猛發展，使其調速性能也有了長足進步，這必將進一步擴大它的應用范圍。

2、三相同步電動機

三相同步電機是交流旋轉電機的一種，因其轉速恆等於三相同步轉速而得名。三相同步電機主要用作發電機，也可用作電動機和調相機。現代電力工業中，無論是火力發電、水力發電，還是核能發電，幾乎全部採用三相同步發電機。

三相同步電動機由於具有在電源電壓波動或負載轉矩變化時，仍可保持其轉速恆定不變的良好特性，因而被廣泛應用於驅動不要求調速和功率較大的機械設備中，如軋鋼機、透平壓縮機、鼓風機、各種泵和變流機組等；或者用於驅動功率雖不大，但轉速較低的各種球磨機和往復式壓縮機；還可用於驅動大型船舶的推進器等。

近年來，由於可控硅變頻裝置技術日漸成熟和大型化，使同步電動機也能夠通過變頻而作調速運行。因此，在一定的控制方式下，三相同步電動機的運行特性與他勵式直流電動機的工作特性相似，從而更擴大了它的使用范圍。

B. 急求雙速電機正反轉控制原理圖

如圖所示：

為了使電動機能夠正轉和反轉，可採用兩只接觸器KM1、KM2換接內電動機三相電源的相序，容但兩個接觸器不能同時吸合，如果同時吸合將造成電源的短路事故，為了防止這種事故，在電路中應採取可靠的互鎖，上圖為採用按鈕和接觸器雙重互鎖的電動機正、反兩方向運行的控制電路。

電機的正反轉伴隨著電子技術的發展，相繼出現了PLC、單片機等也有了進一步的電路改善。並且在實際應用電路中增加了一些接近開關、光電開關等實現了雙向自動控制，為工業機器人的發展奠定了基礎。

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電動機正反轉安裝的步驟及工藝要求：

1、繪制並讀懂雙重互鎖正、反轉電動機控制線路電路圖，給線路元件編號，明確線路所用元件及作用。

2、按表1-2配置所用電器元件並檢驗型號及性能。

3、在控制板上按布置安裝電器元件，並標註上醒目的文字元號。

4、按接線圖和樣板圖進行板前明線布線和套編碼套管。

5、根據電路圖檢查控制板布線的正確性。

6、安裝電動機。

7、連接電動機和按鈕金屬外殼的保護接地線。

8、連接電源、電動機等控制板外部的導線。

C. 電機自動往返線路圖（主電路和控制電路）

電動機在規定時間范圍內作連續可逆的正反方向運轉的自動控制電路。圖中用時間繼電器KT1、KT2作時間控制元件，中間繼電器KA1、KA2起中間控製作用。合上電源開關Q和旋轉開關S，這時時間繼電器KT1得電，中間繼電器KA1得電吸合。接觸器KM1得電並吸合，電動機作正向限時運轉。

待延時時間到，時間繼電器KT1常閉延時斷開觸點斷開，使中間繼電器KA1斷電，其觸點KA1斷開，接觸器KM1線圈斷電，主觸點KM1斷開，電動機瞬時停止正轉。

在時間繼電器KT1常閉延時斷開觸點斷開的同時，其常開延時閉合觸點KT1閉合，反轉中間繼電器KA2暫時得電吸合，其常開觸點閉合自鎖，並使時間繼電器KT2得電，反轉接觸器KM2得電並吸合，電動機作反向限時運轉。

待延時時間到，時間繼電器KT2的常閉延時斷開觸點斷開，使中間繼電器KA2斷電，接觸器KM2斷電，電動機瞬時停止反轉。由於中間繼電器KA2的斷電，其常閉觸點復位，時間繼電器KT1得電，中間繼電器KA1吸合，KM1得電吸合，電動機又處於正向限時運轉狀態。

這樣周而復始重復前面工作過程，使電動機在規定時間內作連續可逆運轉。若需使電動機停止，可扳開旋轉開關S，待KT2延時時間到，電動機停轉。

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保護

1、電機保護

（1）電機保護就是給電機全面的保護，即在電機出現過載、缺相、堵轉、短路、過壓、欠壓、漏電、三相不平衡、過熱、軸承磨損、定轉子偏心、軸向竄動徑向跳動時，予以報警或保護。

（2）為電動機提供保護的裝置是電機保護器，包括熱繼電器、電子式保護器和智能型保護器，大型和重要電機一般採用智能性保護裝置。

2、差動保護

（1）電動機差動保護具備差動速斷保護及帶或不帶二次諧波制動的復式比率差動保護，最大可用於三側差流輸入的場合（三圈變），具有對一次設備電壓電流模擬量和開關量的完整強大的採集功能。

（2）配備標准RS485和工業CAN通訊口，並通過合理配置實現三圈主變差動保護、兩圈主變差動保護、兩圈配變差動保護、發電機差動保護、電動機差動保護及非電量保護等保護和測控功能；

3、過載保護

（1）微型電動機的線圈通常是由很細的銅絲繞成，耐電流的能力較差。當電機負載較大或電機卡住時，流過線圈的電流會快速增加，同時電機溫度急劇升高，銅絲繞阻極易被燒毀。如

（2）果能夠在電動機線圈中串接高分子PTC熱敏電阻，則會在電機過載時提供及時的保護功能，避免電機被燒毀。通常的保護電路如下圖。熱敏電阻通常被至於線圈的附近，這樣熱敏電阻更易於感受溫度，使保護更加迅速有效。

（3）用於初級保護的熱敏電阻通常選用耐壓等級較高的KT250型熱敏電阻，用於次級保護的熱敏電阻通常選用耐壓等級較低的KT60-B、KT30-B、KT16-B及片狀電機。

電動機的火災危險性

電動機的具體火災原因有以下幾個方面：

1、過載

會造成繞組電流增加，繞組和鐵心溫度上升，嚴重時會引發火災。

2、斷相運行

電動機雖然還能運轉，但繞組電流會增大以致燒毀電動機而引發火災。

3、接觸不良

會造成接觸電阻過大而發熱或者產生電弧，嚴重時可引燃電動機內可燃物進而引發火災。

4、絕緣損壞

形成相間和匝間短路，因而引發火災。

5、機械摩擦

軸承損壞時可造成定子、轉子摩擦或電動機軸被卡，產生高溫或繞組短路而引發火災。

6、選型不當

7、鐵心消耗過大

會使渦流損耗過大造成鐵心發熱和繞組過載，嚴重時引發火災。

8、接地不良

當電動機繞組對發生短路時，如果接地不良，會導致電動機外殼帶電，一方面可引起人身觸電事故，另一方面致使機殼發熱，嚴重時引燃周圍可燃物而引發火災。

D. 既可點動控制又可連續運轉控制的電路圖

電路圖如下：

其中SB2為連續工作啟動按鈕。SB3是復合按鈕，用於點動工作。當按下SB3時，接觸器線圈有電，主觸點閉合，電動機啟動。串聯在自鎖觸點支路的常閉按鈕斷開，使自鎖失效。松開SB3時，接觸器線圈立即斷電，電動機停車。可見SB3隻能使電動機點動工作。

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電動機的保護

短路保護：當控制電路發生短路故障時，控制電路能迅速斷開電源，熔斷器FU1作為主電路的短路保護。熔斷器FU2作為控制電路的短路保護。

過載保護：熱繼電器FR作為電動機的過載保護。當電動機過載、堵轉或斷相等都會引起定子繞組的電流過大，熱繼電器會根據電流的熱效應，使熱繼電器FR動作。即FR的常閉觸點斷開，使KM線圈斷電，從而使KM主觸點斷開，切斷電動機的電源。

欠壓和失壓保護：依靠按鈕的復位功能和接觸器本身的電磁機構來完成。當電動機正在運行時，如果電源電壓因某種原因過分地降低或消失時，接觸器KM銜鐵釋放，電動機停止，同時KM自鎖觸點斷開。

接觸器KM線圈也不可能自行通電，即電動機不會自行啟動，要使電動機啟動，操作者必須再次按下啟動按鈕。

E. 繪制電動機單向連續運行控制電路，並簡單描述其動作過程。

電路原理圖：

電動機單向連續運行控制電路工作原理：按下啟動按鈕SB2，接觸器KM線圈得電，接觸器KM主輔觸頭閉合，電動機運轉，並且自鎖，電動機運行。當有電動機過載時，主電路電流增大，這時串聯在主電路中的熱繼電器FR的熱元件就會由於電流過大產生的熱量過多而跳閘。

使控制電路中的FR斷開，接觸器KM線圈失電，接觸器KM主輔觸頭同時釋放斷開，電動機停止運行。熱繼電器 FR是作過載保護。熔斷器FU是作短路保護，當電路發生短路時，由於電流過大就會使熔斷器熔斷，從而保護電器設備。停止按鈕為SB1，按下它時電機停止。

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電機控制安裝注意事項

1、按電路圖配齊所用電器元件，並對電器元件的技術數據（如型號、規格、額定電壓、額定電流等）、外觀、備件、附件、質量等逐一進行檢驗。

2、控制面板上按安裝位置圖安裝好電器元件，並貼上醒目的文字元號。工藝要求如下：組合開關、熔斷器的受電端子應安裝在控制板的外側，並使熔斷器的受電端為底座的中心端。各元件的安裝位置應整齊、勻稱，間距合理，便於元件的更換。

3、緊固各元件時要用力均勻，緊固程度適當。在緊固熔斷器、接觸器等易碎裂元件時，應用手按住元件一邊輕輕搖動，一邊用旋具輪換旋緊對角線上的螺釘，直到手搖不動後再適當旋緊些即可。

F. 試設計三相非同步電動機的正反轉控制電路(畫出主電路和控制電路);並寫出工作原理

電路圖和控制電路綜合圖：

原理：

圖中使用了2個分別用於正轉和反轉的電磁接觸器KM1、KM2，對這個電動機進行電源電壓相的調換。此時，如果正轉用電磁接觸器KM1，電源和電動機通過接觸器KM1主觸頭，使L1相和U相、L2相和V相、L3相和W相對應連接，所以電動機正向轉動。

如果接觸器KM2動作，電源和電動機通過KM2主觸頭，使L1相和W相、L2相和V相、L3相和U相分別對應連接，因為L1相和L3相交換，所以電動機反向轉動。

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三相非同步電動機正反轉控制：

主要電氣元件:按鈕開關3個，接觸器2個，熱過載1個，最好加3個熔斷器為保護3條火線用。

電機要實現正反轉控制，將其電源的相序中任意兩相對調即可(我們稱為換相)，通常是V相不變，將U相與W相對調，為了保證兩個接觸器動作時能夠可靠調換電動機的相序。

接線時應使接觸器的上口接線保持一致，在接觸器的下口調相。由於將兩相相序對調，故須確保二個KM線圈不能同時得電，否則會發生嚴重的相間短路故障，因此必須採取聯鎖。

三相非同步電動機正反轉控制的安全措施：

電動機的正反轉控制操作中，如果錯誤地使正轉用電磁接觸器和反轉用電磁接觸器同時動作，三相電源的L1相和L3相的線間電壓，通過反轉電磁接觸器的主觸頭，形成了完全短路的狀態。

所以會有大的短路電流流過，燒壞電路。所以，為了防止兩相電源短路事故，接觸器KM1和KM2的主觸頭決不允許同時閉合。

G. 電動機點動控制工作原理

電動機點動控制電路圖（一）

點動控制是指按下按鈕電動機得電起動運轉，松開按鈕電動機失電直至停轉。

控制線路原理圖如下所示：

工作原理：

啟動：按下起動按鈕SB→接觸器KM線圈得電→KM主觸頭閉合→電動機M啟動運行。

停止：松開按鈕SB→接觸器KM線圈失電→KM主觸頭斷開→電動機M失電停轉。

當合上電源開關Q時，因為接觸器主觸點沒有閉合，電動機不轉。

按下啟動按鈕SB，接觸器KM線圈通電吸合，KM主觸點此時閉合接通電動機三相電源，電動機旋轉。

當收松開按鈕後，KM線圈斷電釋放吸合的觸點，觸器主觸點KM斷開三相電源，電動機停止轉動。