維修費最低的轎車

Ⅰ 奧迪寶馬賓士哪個保養費用比較低

德國三個豪華汽車包括寶馬、賓士、奧迪，其中奧迪的保養和維修費用較其他兩個比較便宜，最貴的是賓士汽車的保養和維修費用，汽車的保養費用和保養周期都是根據汽車廠商決定的。奧迪在1898年創立汽車的標志為4個圓環，寓意4個汽車品牌的聯盟，這個汽車標志一直沿用到現在，是高技術水平質量標准，創新能力和經典車型的代表，被譽為世界上最成功的汽車品牌之一，是德國歷史悠久的汽車製造商。奧迪旗下的汽車產品可以覆蓋所有乘用車領域，從摩托車到豪華轎車，公司總部設在德國的英戈爾施塔特。奧迪旗下的產品有奧迪A4L、奧迪A3、奧迪Q5等。

Ⅱ 養車費用最低什麼車

養車的費用有很多項目，但其中變數最大的是維修費和汽油費。
單次的維修成本費回差距不是很大；答維修費的多與少關鍵是看故障率，即，故障率高，維修費就高。由好到差依次排名為：奧拓，夏利，美日。
汽油費主要是看相同條件下，該車的油耗情況。由好到差依次排名為：奧拓，夏利，美日。
因此，奧拓的養車費較低。
雖然奧拓的養車費較低，但其內部空間和銷量也不如其它兩款車。如果你不需要較大的空間，完全可以選擇奧拓。

Ⅲ 什麼車的性價比高,省油,保養維修費低

家用轎車目前的年養車費用約為19908元，日均55元，百公里平均油耗8.77升。汽車的使用成本主要由燃油費、維修保養費、停車費、保險費、養路費、車船稅等多項費用構成。在這些費用中，燃油費以及維修保養費的多寡則完全可以通過選擇經濟合適的車型加以控制。

一、捷達

捷達

捷達在上世紀90年代正式進入國內。在進入國內的10多年中，捷達車以皮實耐用的特點獲得了消費者的認同，銷量則早已超過100萬輛。捷達車可觀的保有量使其在保養及維修費用上花費較低。目前，捷達在4S店的保養費用約為185元。如果消費者不選擇4S店進行保養，則相關費用則可以更低。在油耗上，捷達在市區的實際油耗約為7~8升/百公里。在高速上，若以廠家推薦的等速行駛，油耗則還可以更低。

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維修保養費1000元/年

二、富康

富康

富康從92年引進國內，截止04年在中國市場保有量則已達40萬輛，在消費者中積累了很高的聲譽和口碑。富康目前在4S店保養費用較捷達略高，約200元左右。在耐用性上，富康同樣具有穩定可靠的特點。據相關媒體報道，富康車平均首次故障里程約為17643公里，平均故障間隔里程約為16198公里。與同級車相比，富康的這一成績則顯得相當不錯。

百公里油耗8升/百公里

維修保養費1500-2000元/年

三、夏利

夏利

夏利的原型車為日本大發的Charade。Charade雖然早已被大發停產，但夏利在國內仍然保持長盛不衰。截至05年，夏利的社會保有量高達100萬輛,並在20年中始終保持經濟型轎車銷量第一的位置。巨大的銷量使夏利的維修保養費用相當便宜，4S店的保養費用也僅在140~180之間。在油耗上，夏利繼承了日系車省油的特點，百公里油耗一般維持在5~7升之間。

百公里油耗5~7升/百公里

維修保養費1000元以下/年

四、愛麗舍

愛麗舍

2002年推出的愛麗舍由富康988改進而來。由此，在實用性上，愛麗舍也繼承了富康好用耐用的特點。愛麗舍三濾工料總費用約為300元，15000公里保養費用也僅在200元左右。在油耗上，愛麗舍雖採用了與富康基本相同的16V發動機，但因車身較重，整體而言仍要比富康費油一些，百公里油耗8升左右。

百公里油耗8升/百公里

維修保養費1000元/年

五、飛度

飛度

飛度是一款性價比不錯的車型。與前面介紹的車型相比，飛度最大的特點就是省油和好開。據相關媒體實測得出的結果，飛度的實際油耗在7.5升/百公里左右。在全球高油價的大環境下，飛度優秀的燃油經濟性無疑能助車主節省不少開支。在保養費用上，飛度的年保養支出在同級車中並不算高，年均支出約在1000元左右。

另外，需要提醒大家的是，與前面介紹的四款車型不同，飛度雖然較為經濟，但在易損件的更換上飛度的花費要相對高一些。

百公里油耗7.5升/百公里

維修保養費1000元/年

Ⅳ 賓士、奧迪以及凱迪拉克的保養維修費用，哪個最低

買過車的朋友都知道，其實買車之後最大的一個花銷並不在於我們日常的燃油費，而是在於汽車的保養與維修。這主要是因為每個汽車的零整比都是不同的，越是好扯，它的零整比也就越高。所以想要修一次汽車所需要的花費也就越多。那麼今天我們就來探討一下，在賓士，奧迪以及凱迪拉克這三個品牌當中，哪個汽車的保險維修費用最高。

第三，這樣的銷售價格會不會影響它的銷量？

放在最開始的時候，這樣的維修保養並不會讓人感覺賓士是一個不劃算的品牌。但是隨著市場經濟的萎縮，再加上現在大家已經把主要的資金都放在日常的生活，對於賓士這樣的豪車品牌追求性正在逐漸的降低，而且隨著國產品牌汽車的崛起，以及其他的同類型汽車正在逐漸的擴展市場，直接導致賓士汽車現在的競爭力逐年下降，其保養和維修費用也在下降當中。

Ⅳ 進口汽車維修保養最便宜的是哪款車

「維修保養最便宜的10款車型」，也就是汽車零整比系數最低的10款汽車。

10.北京現代名圖（零整比：225.90%）

Ⅵ 最省錢的標桿轎車！維修費真心便宜，公認的省油王，比捷達耐造

有些經典車型還是非常經典的，那麼經典車型有哪些優勢呢？首先是價格便宜，其次維修便宜，最後是油耗低，由這個三大因素組合而成，我們就可以定義為神車。在國產車當中，比亞迪的F3當之無愧，這台憑借著皮實耐造的特別，以及4.39萬超低售價，一度得到消費者的好評。
一位比亞迪F3車主在一次交通事故中，撞壞了車門和輪轂，可誰又能想到維修費僅僅才幾千元。車主說雖然說有保險賠償，但是維修也很便宜，即便是沒有保險，幾千元就能搞定，作為代步車非常省心、省錢。
說真的，比亞迪F3的外觀並不好看，是一款實實在在的家用代步車。但不能否認比亞迪F3的品質，在耐造程度上和捷達、桑塔納、朗逸同級，底盤和車架的用料也是相當厚道，即便是走一些坑坑窪窪的爛路也不用擔心磕碰到，因為價格便宜、維修便宜，可以讓車主肆無忌憚的開，那種駕駛感是在豪車上體會不到的。
比亞迪F3的空間並不大，但是對比顯得瑞納的尺寸，比亞迪F3還是有很大優勢。比亞迪F3的整車長4.5米，而瑞納只有4.3米，在代步車當中，比亞迪F3的尺寸算是非常優勢，尤其是後排的縱向空間非常長，符合家庭用車需求。此外，比亞迪F3的後備箱容積也很大，輕松裝下3個行李箱都沒問題的，同時比亞迪F3也一款居家的好幫助，是一款宜商宜家的好助手，小老闆也經常開著比亞迪F3送貨，是一款能賺錢的家庭代步車。
比亞迪F3用的三菱的品質，以往的車主也開出過40萬公里無大修的記錄，當然，比亞迪F3即便出現問題也不用擔心，因為維修費真的很便宜，零部件也是非常便宜的。其次，油耗也是非常顧家的，百公里僅為5.1升，一公里也就4.2毛左右，加滿一箱油也能跑765公里，同樣符合國六標准，並提供10萬公里的質保，這樣的表現不比合資車差了吧！
今日話題：如今在大家還是能看到很多比亞迪F3的影子，反而合資代步車的影子越來越少，那麼大家認為比亞迪F3值得入手嗎？對於，比亞迪F3的表現，大家有何話想說呢？
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Ⅶ 什麼車的保養費用最低保養費用最低的車推薦

很多人會說買車容易，養車不容易。由此可見，汽車維修費用是一筆不小的開支。下面推薦幾款維護成本低的機型。讓我們來看看！維護成本最低的推薦車:新賽歐轎車新帆享受廠家提供的2年或6萬公里整車質保，每5000公里小保養，每1萬公里大保養。大保養的價格會根據不同車況略有不同，一般在300元左右。保養費用最低的車推薦:SwiftSwift車輛的質保期為3年或10萬公里。建議2個月或2000公里進行免費保養。用於小保養。)，加工和材料的價格在150元左右，而對於重大維修，更換第三個過濾器的成本在350元左右。這是推薦給大家的兩款車。這兩款車的保養成本都很低，大家都不用擔心汽車保養問題。