變反電路

❶ 正反轉電路原理文字說明

1、倒順開關正、反轉控制電路圖

倒順開關直接接在主電路中，不適合用作大容量的電動機控制，一般用在額定電流10A、功率3kW以下的小容量電動機控制電路中。



2、接觸器聯鎖正、反轉控制電路圖

接觸器聯鎖正、反轉控制電路的主電路中連接了兩個接觸器KM1和KM2 ，工作安全可靠。



3、按鈕聯鎖正、反轉控制電路

接觸器聯鎖正、反轉控制線路在控制電動機由正轉轉為反轉時，需要先按停止按鈕，再按反轉按鈕，這樣操作較為不便，採用按鈕聯鎖正、反轉控制線路則可避免這種不便。

電路採用兩個復合按鈕SB1和SB2 ， SB1代替正轉按鈕和反轉接觸器的常閉輔助觸頭， SB2代替反轉按鈕和正轉接觸器的常閉輔助觸頭。



4、按鈕、接觸器雙重聯鎖正反轉控制電路

按鈕、接觸器雙重聯鎖正反轉控制電路可以有效解決按鈕聯鎖正反轉控制電路容易出現兩相電源短路的問題。

在按鈕聯鎖正反轉控制電路的基礎上，將兩個接觸器各自的常閉輔助觸頭與對方的線圈串接在一起，這樣就實現了按鈕聯鎖和接觸器聯鎖雙重保護。
接線步驟：火線進停止按鈕常閉，停止按鈕出來進啟動按鈕常開，同時進KM1常開，然後進接觸器線圈，反轉接線：停止按鈕出線進啟動按鈕常開，進KM2常開，然後進接觸器線圈。
零線：正轉：進KM2常閉觸點，常閉觸點出來之後進KM1線圈，
反轉；零線進KM1常閉觸點，經過常閉進KM2線圈。
運行演示：正轉，按下啟動按鈕，SB2接觸器得電吸合，KM自鎖。如果此時按下反轉按鈕電機不能切換，因為反轉控制電路中串了接觸器KM1常閉，此時KM1吸合狀態常閉是斷開的所以啟動不了。反轉也是串KM2常閉，原理一樣。

❷ 逆變電路的原理

工作原理：
橋式逆變電路的開關狀態由加於其控制極的電壓信號決定，橋式電路的PN端加入直流電壓Ud，A、B端接向負載。當T1、T4打開而T2、T3關合時，u0=Ud;相反,當T1、T4關合而T2、T3打開時，u0=-Ud。於是當橋中各臂以頻率 f（由控制極電壓信號重復頻率決定）輪番通斷時，輸出電壓u0將成為交變方波，其幅值為Ud。重復頻率為f如圖2所示，其基波可表示為把幅值為Ud的矩形波uo展開成傅立葉級數得：uo=4Ud/π （sinwt+1/3 sin3wt+1/5 sin5wt+...）由式可見,控制信號頻率f可以決定輸出端頻率，改變直流電源電壓Ud可以改變基波幅值，從而實現逆變的目的。

逆變電路是與整流電路（Rectifier）相對應，把直流電變成交流電稱為逆變。當交流側接在電網上，即交流側接有電源時，稱為有源逆變；當交流側直接和負載鏈接時，稱為無源逆變。
逆變電路的應用非常廣泛。在已有的各種電源中，蓄電池、干電池、太陽能電池等都是直流電源，當需要這些電源向交流負載供電時，就需要逆變電路。另外，交流電機調速用變頻器、不間斷電源、感應加熱電源等電力電子裝置使用非常廣泛，其電路的核心部分都是逆變電路。它的基本作用是在控制電路的控制下將中間直流電路輸出的直流電源轉換為頻率和電壓都任意可調的交流電源。
將直流電能變換為交流電能的變換電路。可用於構成各種交流電源，在工業中得到廣泛應用。生產中最常見的交流電源是由發電廠供電的公共電網（中國採用線電壓方均根值為380V，頻率為50Hz供電制）。由公共電網向交流負載供電是最普通的供電方式。但隨著生產的發展，相當多的用電設備對電源質量和參數有特殊要求，以至難於由公共電網直接供電。為了滿足這些要求，歷史上曾經有過電動機－發電機組和離子器件逆變電路。但由於它們的技術經濟指標均不如用電力電子器件（如晶閘管等）組成的逆變電路，因而已經或正在被後者所取代。

❸ 求 正反轉控制電路的工作原理

正反轉原理：抄
1.當電機正轉時襲，按下正轉按鈕SB3，其常閉觸點先斷開，切斷反轉控制迴路，然後其常開觸點閉合。接通正轉控制迴路，正轉接觸器KM1得電吸合並自鎖，電源接觸器KM也得電吸合，電動機正序接入三相電源，正向起動運轉。
2.當正轉變反轉時，按下反轉按鈕SB2，其常閉觸點先斷開，切斷正轉控制迴路，使正轉接觸器KMl斷電釋放，電源接觸器KM也隨著斷電釋放，然後其常開觸點閉合，接通反轉控制迴路，使反轉接觸器KM2得電吸合並自鎖，電源接觸器KM也得電吸合，電動機反序接入三相電源，反向起動運轉。
3.可見在正轉換接時，由於KM1和KM兩個接觸器主觸點形成4斷點滅弧電路，可有效地熄滅電弧，防止相問短路。反轉變正轉亦然。

❹ 電動機正反轉電路原理圖

三相非同步電動機正反轉動控制電路電路圖如下：

在電路圖中，用兩個起保停電路來分別控制電動機的正轉和反轉。按下正轉啟動按鈕SB2，X0變ON，其常開觸點接通，Y0的線圈「得電」並自保。使KM1的線圈通電，電機開始正轉運行。按下停止按鈕SB1，X2變ON，這樣其常閉觸點斷開，使Y0線圈「失電」，電動機停止運行。

在電路圖中，將Y0與Y1的常閉觸電分別與對方的線圈串聯，可以保證他們不會同時為ON，因此KM1和KM2的線圈不會同時通電，這種安全措施在繼電器電路中稱為「互鎖」。

除此之外，為了方便操作和保證Y0和Y1不會同時為ON，在梯形圖中還設置了「按鈕互鎖」，即將反轉啟動按鈕X1的常閉點與控制正轉的Y0的線圈串聯，將正轉啟動按鈕X0的常閉觸點與控制反轉的Y1的線圈串聯。

設Y0為ON，電動機正轉，這是如果想改為反轉運行，可以不安停止按鈕SB1，直接安反轉啟動按鈕SB3，X1變為ON，它的常閉觸點斷開，使Y0線圈「失電」，同時X1的敞開觸點接通，使Y1的線圈「得電」，點擊正轉變為反轉。

(4)變反電路擴展閱讀

圖中FR是作過載保護用的熱繼電器，非同步電動機長期嚴重過載時，經過一定延時，熱繼電器的常開觸點斷開，常開觸點閉合。

其常閉觸點與接觸器的線圈串聯，過載時接觸其線圈斷電，電機停止運行，起到保護作用。有的熱繼電器需要手動復位，即熱繼電器動作後要按一下它自帶的復位按鈕，其觸點才會恢復原狀，及常開觸點斷開，常閉觸點閉合。

這種熱繼電器的常閉觸點可以像圖2那樣接在PLC的輸出迴路,仍然與接觸器的線圈串聯，這反而可以節約PLC的一個輸入點。

參考資料來源--網路--三相非同步電動機原理

❺ 電機正反轉電路圖詳解

電機正反轉電路圖：

電路採用兩個接觸器，即正轉接觸器KM1和反轉接觸器KM2。當接觸器KM1的三對主觸頭接通時，三相電源的相序按U―V―W接入電動機。當接觸器KM1的三對主觸頭斷開，接觸器KM2的三對主觸頭接通時，三相電源的相序按W―V―U接入電動機，電動機就向相反方向轉動。

1、正向啟動過程：按下起動按鈕SB2，接觸器KM1線圈通電，與SB2並聯的KM1的輔助常開觸點閉合，以保證KMl線圈持續通電，串聯在電動機迴路中的KM1的主觸點持續閉合，電動機連續正向運轉。

2、停止過程：按下停止按鈕SB1，接觸器KMl線圈斷電，與SB2並聯的KM1的輔助觸點斷開，以保證KMl線圈持續失電，串聯在電動機迴路中的KMl的主觸點持續斷開，切斷電動機定子電源，電動機停轉。

3、反向起動過程：按下起動按鈕SB3，接觸器KM2線圈通電，與SB3並聯的KM2的輔助常開觸點閉合，以保證KM2線圈持續通電，串聯在電動機迴路中的KM2的主觸點持續閉合，電動機連續反向運轉。

❻ 正反轉電路

正反轉電路是互鎖電路中一種最有代表性的電路，在進線電源不變下，採用接觸器將用電器進行電源改變接入，達到正反轉的作用。
三相電機，改變其中兩相
單相電機，改變電容端電線
直流電機，直接對換

❼ 整流電路逆變的原則

整流電路逆變的原則：逆變電路是與整流電路(Rectifier)相對應，把直流電變成交流電稱為逆變。逆變電路可用於構成各種交流電源，在工業中得到廣泛應用。

整流電路是利用二極體的單向導電性將正負變化的交流電壓變為單向脈動電壓的電路。在交流電源的作用下，整流二極體周期性地導通和截止，使負載得到脈動直流電。

在電源的正半周，二極體導通，使負載上的電流與電壓波形形狀完全相同，在電源電壓的負半周，二極體處於反向截止狀態，承受電源負半周電壓，負載電壓幾乎為零。

在電源電路的三種整流電路中

只有全波整流電路要求電源變壓器的次級線圈設有中心抽頭，其他兩種電路對電源變壓器沒有抽頭要求。另外，半波整流電路中只用一隻二極體，全波整流電路中要用兩只二極體，而橋式整流電路中則要用四隻二極體。根據上述兩個特點，可以方便地分辨出三種整流電路的類型，但要注意以電源變壓器有無抽頭來分辨三種整流電路比較准確。