燈網電路圖

1. 家裡的照明電路是用什麼方法連接的

1、家庭照明電路屬於並聯的連接方法

火線--------插座--------零線。

內火線--------電壓表--------零線。

2、並聯是將容二個或二個以上二端電路元件中每個元件的二個端子，分別並聯電路接到一對公共節點上的連接方式如圖1所示，圖示為n個二端元件的並聯。它們都接到一對公共節點之上，這對節點再分別與電路的其他部分連接。

3、並聯電路的特點主要有：

所有並聯元件的端電壓是同一個電壓，即圖示電路中的V。

並聯電路的總電流是所有元件的電流之和。圖示電路中，i是總電流，i1、i2、i3分別是元件1、2、3的電流，i=i1+i2+i3。

譬如：民用照明燈泡都是並聯接到220V額定電壓的電源上，因此每隻燈泡所承受的電壓均為220V，而外電路的總電流則是流過所有燈泡的電流之和。

2. 繪制簡單電路原理圖的方法

繪制簡單電路原理圖的方法

Protel 2004是Altium公司推出的第一套完整的板卡級設計系統，由於Protel進入我國較早，已成為國內電子設計者的首選軟體。下面是我整理的關於繪制簡單電路原理圖的方法，歡迎大家參考!

(1)電流分路法

此方法的要點是：從電源的正極出發，順著電流的方向找，直到電源的負極為止。不管電路如何彎曲，只要是電流不分路，即電流從一個用電器流向另一個用電器，一直流下去，那麼用電器就是串聯接法，組成的就是串聯電路。如果電路在某點出現分路，表明這個電路中既有幹路，又有支路，那麼電流通過支路上的用電器後將在另一點匯合，在回到電源的負極。當幹路上沒有用電器，而每條支路上只要一個用電器時，這些用電器就組成並聯電路。

(2)節點法

對於具有串.並聯電路初步知識的同學來說，從規范的電路中看出用電器的接法是很容易的。但當面對的是一個不規范的電路，特別是電路中的導線在多處交叉相連時，初學者往往會感到困惑。

識別這種電路可採用“節點法”。所謂節點指的是電路中那些“導線交叉相連”的點，包括分流點和匯流點。

利用節點法識別電路的具體步驟是：

a.先找出電路中的所有節點，並分別用字母(或數字)表示。

b.將所有用一根導線直接相連(不經過用電器)的節點視為同一節點。並改用同一字母(或數字)表示。

經過以上兩步的處理，從圖06-2中不難看出，燈L1、L2、L3的兩端，都是一端接在電路的A點上，另一端接在電路的D(B)點上，因而燈L1、L2、L3是並聯的。

連接電路

根據電路圖連接實物，是同學們應該具備的一種電學的實驗技能。連接電路通常採用以下三種方法。

(1)電流流向法

從電源的正極開始，沿著電流的流向依次連接實物，直到電 源的負極。連接串聯電路時採用這種方法既快捷又准確。

(2)先支路後幹路法

顧名思義，這是連接並聯電路常採用的一種方法。其過程是：先從電路圖中找出電路的分流點和匯流點，視它們為各個支路的“頭”和“尾”;把各個支路上的元件按電流流入方向連好，電流流入端是支路的“頭”，電流流出端是支路的“尾”，並將各個支路 的“頭頭”相接，“尾尾”相連;再把幹路上的元件按電路圖中的順序接在分流點和匯流點之間;最後把各個支路的“頭”和“尾”分別與分流點和匯流點相連。

(3)先通後補法

從電源的正極開始，沿著電流的流向，將幹路中的元件和某一支路的元件用導線接通，先形成一條電流的路徑，找出分流點和匯流點的'位置;然後將其他各個支路中的元件連好，補接在分流點和匯流點之間，再形成所有電流的路徑。

維修人員常遇到無圖紙的電子產品，需要根據實物畫出電路原理圖。這也是初學者必須掌握的基本功，以下介紹有關方法與技巧。1.選擇體積大、引腳多並在電路中起主要作用的元器件如集成電路、變壓器、晶體管等作畫圖基準件，然後從選擇的基準件各引腳開始畫圖，可減少出錯。

2.若印製板上標有元件序號(如VD870、R330、C466等)，由於這些序號有特定的規則，英文字母後首位阿拉伯數字相同的元件屬同一功能單元，因此畫圖時應巧加利用。正確區分同一功能單元的元器件，是畫圖布局的基礎。

3.如果印製板上未標出元器件的序號，為便於分析與校對電路，最好自己給元器件編號。製造廠在設計印製板排列元器件時，為使銅箔走線最短，一般把同一功能單元的元器件相對集中布置。找到某單元起核心作用的器件後，只要順藤摸瓜就能找到同一功能單元的其它元件。

4.正確區分印製板的地線、電源線和信號線。以電源電路為例，電源變壓器次級所接整流管的負端為電源正極，與地線之間一般均接有大容量濾波電容，該電容外殼有極性標志。也可從三端穩壓器引腳找出電源線和地線。工廠在印製板布線時，為防止自激、抗干擾，一般把地線銅箔設置得最寬(高頻電路則常有大面積接地銅箔)，電源線銅箔次之，信號線銅箔最窄。此外，在既有模擬電路又有數字電路的電子產品中，印製板上往往將各自的地線分開，形成獨立的接地網，這也可作為識別判斷的依據。

5.為避免元器件引腳連線過多使電路圖的布線交叉穿插，導致所畫的圖雜亂無章，電源和地線可大量使用端子標注與接地符號。如果元器件較多，還可將各單元電路分開畫出，然後組合在一起。

6.畫草圖時，推薦採用透明描圖紙，用多色彩筆將地線、電源線、信號線、元器件等按顏色分類畫出。修改時，逐步加深顏色，使圖紙直觀醒目，以便分析電路。

7.熟練掌握一些單元電路的基本組成形式和經典畫法，如整流橋、穩壓電路和運放、數字集成電路等。先將這些單元電路直接畫出，形成電路圖的框架，可提高畫圖效率。

8.畫電路圖時，應盡可能地找到類似產品的電路圖做參考，會起事半功倍的作用

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3. 電路圖中JP1代表什麼意思疏散指示燈電路圖。

代表跳抄線的。一般是排線襲。

兩個JP可以組出四個狀態，分別是00，01，10，11（0=JP短路，1=JP開路）

單片機測這兩個口的電平，就能知道JP的狀態。

電氣電路雙重互鎖：雙重互鎖從一個運行狀態到另一個運行狀態可以直接切換既「正-反-停」。直接啟動：把電源電壓直接加到電動機的接線端，這種控制線路結構簡單，成本低，僅適合於實踐電動機不頻繁啟動，不可實現遠距離的自動控制。

(3)燈網電路圖擴展閱讀：

單元電路：某一級控制器電路，或某一級放大器電路，或某一個振盪器電路、變頻器電路等，它是能夠完成某一電路功能的最小電路單位。從廣義角度上講，一個集成電路的應用電路也是一個單元電路。

單元電路圖是學習整機電子電路工作原理過程中，首先遇到具有完整功能的電路圖，這一電路圖概念的提出完全是為了方便電路工作原理分析之需要。

4. 太陽能路燈安接線圖

一、路燈控制系統工作原理：白天光伏電池向蓄電池充電，晚上蓄電池提供電力供路燈照明。所以蓄電池將構成一個充放電循環。太陽能路燈照明控制電路包括光伏電池、蓄電池、路燈和控制器四部分。

1、設計中採用AT89S52單片機，並將其作為智能核心模塊。外圍電路主要包括太陽能電池電壓采樣模塊、蓄電池電壓采樣模塊、鍵盤電路模塊、LED顯示模塊、充放電控制模塊等。

2、圖1是太陽能路燈控制器結構設計圖。

向左轉|向右轉

12、定壓、穩壓電路

12.1、圖4的最左邊是光敏電阻，為檢測車燈的電路。光敏電阻受光越強，其電阻值越小。在夜晚時，光敏電阻的電阻值變大，單片機HT46R23的PB0所檢測到的電壓值較小；當車燈照射到光敏電阻時，光敏電阻的電阻值就會變小，單片機之PB0檢測到的電壓值就會比較大。

12.2、因此在夜晚，當單片機的PB0所檢測到的電壓值大於某臨界值時，即表示有車輛接近，則單片機將點亮LED燈。

12.3、圖中的人體紅外線感測器的檢測電路是當有人進入檢測范圍時，人體紅外線感測器會發出1個小脈波，因為此小脈波的功率很小，需要經過幾次放大器（LM324）的放大，其信號才能有效地被單片機接收，所以平時無人進人人體紅外線檢測器的檢測范圍時，此電路的輸出為低電位；當單片機的PC0收到高電位時，表示有人進人人體紅外線感測器的檢測范圍，單片機將點亮LED照明燈。

（1）在成品上方的太陽能發電板有受光的情形下，其輸出是否有7．5V以上的太陽能發電板之工作電壓。

（2）如果上述測試正常的話，在未接充電電池的情形下，定電壓電路．HT7544的輸出端應該會有約6V的電壓輸出。流經1個整流二極體後，約為5．4v的電壓，以供充電電池充電之用。

（3）將充電電池接至電路中穩壓電路，HT7551會輸出5V的電壓給單片機使用。

（4）以不透光物質遮蔽太陽能發電板，以模擬人夜的情形。當單片機的PB1所檢測到的太陽能發電板的輸出電壓值小於某一臨界值時，表示天色已暗。此時，單片機會輸出一高電位給控制信號c，以打開電源控制電路，使電池的電能流人LED驅動電路中。同時，單片機會輸出FWM信號以點亮LED燈。6h的時間較長，此時讓LED燈持續點亮1min，以模擬點亮6h，6h後應已過深夜，人車已少，所以熄滅LED燈。

（5）當已過6h而LED燈熄滅後，如果有人車接近，則裝在PB0的光敏電阻或裝在PCO的人體紅外線檢測器應會感應到車燈或人體所發出來的紅外線。此時，單片機會再點亮LED燈約30S，以作警示或照明之用。此情形直到單片機的PB1所檢測到的太陽能發電板所輸出的電壓值大於某1個臨界值時，表示天色已亮，程式再回到開始的狀態。

四、接線說明： 

1、 先接蓄電池的連接線

2、 再接蓄電池到控制器的線 

3、 再接太陽能板到控制器的線

4、 最後接負載到控制器的線 

5、 負載為低壓鈉燈時，在做燈具的時候應該先把整流器的輸出端接光源的兩端的線先連接好（低壓鈉燈光源無正負極可任意連接）。把整流器的輸入端連接兩根足夠長的線（要能區分正負極）。在最後接負載到控制器的接線時注意正負極不能接反。

5. 詳解——藍色LED和紅綠LED直接並聯使用，為何藍色LED不會發光

前不久，網友勞倫斯用兩個三極體構成的低頻自激多諧振盪器驅動兩組並聯連接的紅綠藍三色LED閃爍，結果只有紅色LED可以正常閃爍，綠色LED的亮度很弱，而藍色LED根本就不會點亮，但用電源單獨測試藍色LED卻可以正常發光。勞倫斯冥思苦想了好幾天，亦未找出原因，於是其將電路圖發給我，讓幫忙找一下原因。下面我們就來看一下勞倫斯電路圖中的藍色LED究竟為何不會點亮？上圖是勞倫斯給的閃爍燈電路圖。兩個三極體VT1和VT2及C1、C2等組成一個超低頻的自激多諧振盪器，VT1集電極接的是紅、綠、藍三種顏色的LED，這三個LED直接並聯在一起，然後通過電阻R3接＋5V電源；VT2集電極接的負載與VT1的一樣，這里未畫出，只是用電阻RL代替三個並聯的LED。該電路正常工作時，VT1和VT2輪流導通，這樣兩組LED便會交替發出閃爍光，不過通電工作後發現，只有紅色LED可以正常閃爍，綠色LED只是微亮，而藍色LED根本就不會發光，但拆除電路中的紅色和綠色LED，只接藍色LED時，其卻可以正常閃爍。該閃爍燈電路之所以會出現這種問題，是由於不同顏色的LED燈珠，它們的導通壓降不一致所致。我們知道，紅色LED的正向壓降最小，一般為1.6~2V（一般高亮度LED的正向壓降略高於普通亮度的LED），綠色LED的正向壓降一般為1.8~2.4V，而藍色LED的正向壓降一般在3V左右。若直接將這三種顏色的LED並聯使用，由於紅色LED導通後，會將綠色和藍色LED兩端的電壓鉗位在紅色LED的正向壓降附近，這樣便會導致綠色和藍色LED兩端電壓偏低，從而使它們無法正常工作。解決該問題的方法就是按照上圖所示電路，給每個LED都串聯一個限流電阻，然後接在圖1電路的A、B兩點，這樣紅色LED導通後，不會影響綠色和藍色LED兩端的電壓，每個LED都可以正常工作。由於藍色LED的正向壓降較大，在選用限流電阻時，其阻值應適當小一些，這樣不同顏色的LED亮度較一致。