1. 電路原理圖一般規律有哪些
電源到熔斷器或開關的導線是電氣設備的公共火線,在電路原理圖中一般畫在電路圖的上部。
02 標准畫法的電路原理圖,開關的觸點位於零位或靜態,即開關處於斷開狀態或繼電器線圈處於不通電狀態,具有開關特性元件(晶體管、晶閘管)的導通與截止視具體情況而定。
03 汽車電路是單線制,各用電器相互並聯,繼電器和開關串聯在電路中。
04 大部分用電器受熔絲保護。
05 把整車電路按功能及工作原理劃分成若干獨立的單元電路,這樣可解決整車電路龐大、復雜、分析起來困難的問題。現在整車電路一般都按各個系統電路來繪制,如電源系統、啟動系統、照明系統、信號系統等,這些單元電路都有它們自身的特點,抓住特點,把各個單元電路的結構、原理掌握了,理解整車電路也就容易了。
2. 並聯電路電壓規律是什麼
並聯電路電壓規律是:U總=U1=U2=U3…Ux在並聯電路中,各支路用電器兩端的電壓相等。
計算公式:U=IR=P/I特點:並聯電路中,滑動變阻器移動會影響電壓,支路中,電壓變小,則各處電壓都變小。
串聯電路兩端的電壓等於各部分電路兩端的電壓之和,u=u1+u2並聯電路中,各支路兩端的電壓相等,u=u1=u2。
1、表達式:U總=U1=U2=U3…Ux。
2、文字敘述:在並聯電路中,各支路用電器兩端的電壓相等。
3、計算公式:U=IR=P/I。
4、特點:並聯電路中,滑動變阻器移動會影響電壓,支路中,電壓變小,則各處電壓都變小。
5、電壓表運用:將電壓表並聯在並聯電路中任何地方測得的電壓值都是一樣的。
3. 串聯電路電流規律是什麼
串聯電路兩端的總電壓等於各用電器兩端電壓之和。
U=U1+U2。
U1∶U2∶U3=IR1∶IR2∶IR3=R1∶R2∶R3。
P1∶P2∶P3=I2R1∶I2R2∶I2R3=R1∶R2∶R3。
電流I電壓U電阻R功率W:
1、串聯電路電流和電壓有以下幾個規律:(如:R1,R2串聯)
①電流:I=I1=I2(串聯電路中各處的電流相等)。
②電壓:U=U1+U2(總電壓等於各處電壓之和)。
電阻:R=R1+R2(總電阻等於各電阻之和)如果n個阻值相同的電阻串聯,則有R總=nR。
2、並聯電路電流和電壓有以下幾個規律:(如:R1,R2並聯)
①電流:I=I1+I2(幹路電流等於各支路電流之和)。
②電壓:U=U1=U2(幹路電壓等於各支路電壓)。
電阻:總電阻的倒數等於各並聯電阻的倒數和。如果n個阻值相同的電阻並聯,則有R總=R.注意:並聯電路的總電阻比任何一個支路電阻都小。
電功計算公式:W=UIt(式中單位W→焦(J);U→伏(V);I→安(A);t→秒)。
4. 電路中的定律
1樓說的是電學中的公式,我給你說一下電路中的一些定律。首先上面的楞次定律不算是電路中的,這個應該算是電磁感應部分的。
1,歐姆定律,電動勢E=U-Ir,此式為全電路歐姆定律。
2,焦耳定律,即Q=I方RT,
3,基爾霍夫定律,分為兩條,第一條:節點電流定律:即通過任意一節點的電流,流入為正,流出為負,它們的代數和一定為0。第二條:迴路電壓定律:即從任意一點出發,經過一個迴路再回到該點後,電壓的升降一定相同。像經過電源時,電壓就會變化,經過電阻或用電器時電壓會降低。這兩條定律看似很明顯,但卻是解決一切電路問題的核心定律,幾乎大部分方程都是圍繞著這兩個定律建立的。
5. 串並聯電路中電壓的規律
串並聯電路中電壓的規律如下:
1、在串聯電路中,電源兩端電壓等於各用電器兩端電壓之和,就是所有用電器兩端的電壓加起來的結果會等於電源兩端的電壓。
2、在並聯電路中,電源兩端電壓等於各支路用電器兩端的電壓相等。這里我們要注意的點是幹路裡面沒有用電器,如果有用電器它是要分走一部分電壓的。所以嚴謹的來說各支路兩端的電壓相等。
3、並聯電路各支路兩端的電壓相等,都等於電源電壓。串聯電池組的電壓等於各節電池電壓之和,並聯電池組的電壓與各節電池的電壓相等。
串並聯電路的相同點:
1、不論是串聯電路還是並聯電路,電路消耗的總電能等於各用電器消耗的電能之和。
2、不論是串聯電路還是並聯電路,電路的總電功率等於各個電器消耗電功率之和。
3、不論是串聯電路還是並聯電路電路產生的總電熱等與各種用電器產生電熱之和。
6. 電路的基本概念和基本定律
電路的基本概念和基本定律如下:
電路就是一個為了完成某種功能而由一系列電氣器件和導線按一定方式連接起來的電流通路。這些功能比如:電能的傳輸、分配與轉換;電信號的傳輸、分配與轉換等。
電路規模的大小,可以相差很大,小到矽片上的集成電路,大到高低壓輸電網。根據所處理信號的不同,電子電路可以分為模擬電路和數字電路。
內容是,在任何一個閉合迴路中,各元件上的電壓降的代數和等於電動勢的代數和,即從一點出發繞迴路一周回到該點時,各段電壓的代數和恆等於零,即∑U=0
KCL基爾霍夫(電路)定律是求解復雜電路的電學基本定律。在19世紀40年代,由於電氣技術發展的十分迅速,電路變得愈來愈復雜。某些電路呈現出網路形狀,並且網路中還存在一些由3條或3條以上支路形成的交點(節點)。
這種復雜電路不是串、並聯電路的公式所能解決的,剛從德國哥尼斯堡大學畢業,年僅21歲的基爾霍夫(GustavRobertKirchhoff,1824~1887),1845年,在他的第1篇論文中提出了適用於這種網路狀電路計算的兩個定律,即著名的基爾霍夫定律。該定律能夠迅速地求解任何復雜電路,從而成功地解決了這個阻礙電氣技術發展的難題。