鑰匙遙控電路

㈠ 汽車鑰匙的電路有哪幾根線

汽車線路一般採用單線制、用電設備並聯、負極搭鐵、線路有顏色和編回號加以區分，並以答點火開關為中心將全車電路分成幾條主幹線，即：蓄電池火線（30號線）、附件火線（Acc線）、鑰匙開關火線（15號線）。

蓄電池火線（B線或30號線）從蓄電池正極引出直通熔斷器盒，也有汽車的蓄電池火線接到起動機火線接線柱上，再從那裡引出較細的火線。

點火儀表指示燈線（IG線或15號線）點火開關在ON（工作）和ST（起動）擋才有電的電線，必須有汽車鑰匙才能接通點火系統、預充磁、儀表系統、指示燈、信號系、電子控制系重要電路。

專用線（Acc線或15A線）用於發動機不工作時需要接入的電器，如收放機、點煙器等。點火開關單獨設置一擋予以供電，但發動機運行時收音機等仍需接入與點火儀表指示燈等同時工作，所以點火開關觸刀與觸點的接觸結構要作特殊設計。

㈡ 汽車遙控鑰匙的原理。

一、汽車遙控鑰匙原理：

（1）該系統主要由發射機和接收機兩部分組成，由電池發起，從鑰匙內發出波動較小的電波，然後汽車天線接收到鑰匙發出的電波信號，經電子控制器ECU識別特殊的信號代碼，再由該系統的執行器（電動機或電磁經理圈）執行啟/閉鎖的動作。

二、遙控鑰匙需要電池，不同的遙控鑰匙用不同的電池。

(2)鑰匙遙控電路擴展閱讀：

1. 汽車遙控鑰匙：
   

（1）遙控鑰匙(RKE)的為人們帶來了很好的用戶體驗，滿足了人們對便利性及舒適性的要求，但由於其射頻單向通訊的技術限制，在安全性上有其自身的不足。

（2）恩智浦半導體適時推出的集成方案(Combi)把引擎防盜和遙控鑰匙合二為一，用一顆晶元來實現，既提高了系統的安全性，又降低了整個鑰匙的成本，逐漸替代獨立的遙控鑰匙成為歐美日市場上的主流。

（3）2003，NXP推出了無鑰匙系統(PKE或稱PEPS)，徹底改變了汽車安防應用領域的發展前景，給用戶帶來了全新舒適與便利的體驗：車主在整個駕車過程中都完全不需要使用鑰匙，只需要隨身攜帶方案。當然，在射頻通訊上其依然保留單向通訊，安全性並沒有本質的提高。

（4）當車主進入車子附近的有效范圍時，車子會自動檢測鑰匙並進行身份識別，如成功會相應的打開車門或後備箱;當車主進入車內，只需要按引擎啟動按鈕，車子會自動檢測鑰匙的位置，判斷鑰匙是否在車內，是否在主駕位置，如成功則發動引擎。

㈢ 汽車遙控器自什麼電路圖組成

都是由編碼和發射兩部分組成。汽車門鎖原理-遙控原理。門鎖的無線遙控功能是指不用把鑰匙鍵插入鎖孔中就可以遠距離開門和鎖門。

遙控的基本原理：遙控鑰匙發出微弱的電波，由汽車天線接收該電波的信號，經遙控模塊識別信號代碼，再由該系統的執行器（電動機或電磁線圈）執行啟、閉鎖的動作。

當遙控器處於控制狀態時，使用者每按下一個控制鍵，CPU從指定的存儲單元中讀取一系列的二進制數據，串列輸出給信號保持電路，同時由調制電路進行信號調制，將調制信號經放大後，由紅外線發射二極體進行發射，從而實現對該鍵對應設備功能的控制。

(3)鑰匙遙控電路擴展閱讀

紅外線遙控器的功能：

1、適用於編碼式紅外線遙控型家用電器；

2、可遙控多台家用電器；

3、具有一個學習/控制復用鍵、5~10個設備選擇鍵，10~20個功能控制鍵，由一個設備選擇鍵與各個功能控制鍵共同實現對一個設備的控制；

4、可通過一個設備選擇鍵和各個功能控制鍵實現對多台設備的常用功能的學習和控制；

5、成本低，抗干擾能力強。