車保出險後車維修費轉給誰

⑴ 汽車維修保險公司可以直接賠付給修理廠嗎

法律分析：不可以。車輛定損後，保險公司會直接打錢給車主本人銀行卡賬戶中。具體的流程如下：1、撥打保險公司電話，報案。發生事故後立即撥打保險公司電話報案，理賠專員將根據出險情況，安排救助。2、事故勘察。查勘員做現場事故勘察服務，確認事故保險責任、損失情況及費用，並推薦損失修復方案。3、確認損失修復方案。選擇受損財產的修復方式，包括車輛維修廠選擇等；符合快賠條件客戶可走快速理賠通道。4、修車。進行車輛維修，建議優選選擇推薦的修理廠，具體以現場情況和車主、保險公司三者的意見採納為主。5、提交理賠資料，賠款金額萬元以下、純車損，且沒有讓修理廠代辦理賠的案件，其他車主可將資料提交至理賠網點櫃面，進行審核。6、領取賠款。理賠資料經審核後，案件結案。保險公司通過銀行轉賬，將賠款支付給車主，完成理賠。符合一定條件的車主，可享受賠款即時到賬。

法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》

第七十三條 公安機關交通管理部門應當根據交通事故現場勘驗、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑒定結論，及時製作交通事故認定書，作為處理交通事故的證據。交通事故認定書應當載明交通事故的基本事實、成因和當事人的責任，並送達當事人。

第七十四條 對交通事故損害賠償的爭議，當事人可以請求公安機關交通管理部門調解，也可以直接向人民法院提起民事訴訟。經公安機關交通管理部門調解，當事人未達成協議或者調解書生效後不履行的，當事人可以向人民法院提起民事訴訟。

⑵ 報了保險需要自己墊付修車費嗎

不需要的，現在隨著保險公司政策的放開，很多四s店他們與保險公司都是有著合作的，可以進行直接賠付。也就是說，如果維修費用確定之後，保險公司會直接把訂的維修款轉給4s店，我們是不用擔心這些問題的。當然，在此之前，我們也需要積極做好一些配合工作。這樣才能讓這個工作更加順暢，更加流暢的進行。
拓展資料
車輛損失險:
在機動車輛保險中，車輛損失保險與第三者責任保險構成了其主幹險種，並在若干附加險的配合下，共同為保險客戶提供多方面的危險保障服務。
車輛損失險的保險標的，是各種機動車輛的車身及其零部件、設備等。當保險車輛遭受保險責任范圍的自然災害或意外事故，造成保險車輛本身損失時，保險人應當依照保險合同的規定給予賠償。
車輛損失保險的保險責任，包括碰撞責任、傾覆責任與非碰撞責任，其中碰撞是指被保險車輛與外界物體的意外接觸，如車輛與車輛、車輛與建築物、車輛與電線桿或樹木、車輛與行人、車輛與動物等碰撞，均屬於碰撞責任范圍之列；傾覆責任指保險車輛由於自然災害或意外事故，造成本車翻倒，車體觸地，使其失去正常狀態和行駛能力，不經施救不能恢復行駛。非碰撞責任，則可以分為以下幾類：
A、保險單上列明的各種自然災害，如洪水、暴風、雷擊、泥石流，地震等。
B、保險單上列明的各種意外事故，如火災、爆炸、空中運行物體的墜落等。
C、其他意外事故，如傾覆、冰陷、載運被保險車輛的渡船發生意外等。
機動車輛損失險的責任免除包括風險免除（損失原因的免除）和損失免除（保險人不賠償的損失）。風險免除主要包括：
戰爭、軍事沖突、恐怖活動、暴亂、扣押、罰沒、政府徵用；
在營業性維修場所修理、養護期間；
用保險車輛從事違法活動；
駕駛人員飲酒、吸食或注射毒品、被葯品麻醉後使用保險車輛；
保險車輛肇事逃逸；
駕駛人員無駕駛證或駕駛車輛與駕駛證准駕車型不相符；
非被保險人直接允許的駕駛人員使用保險車輛；
車輛不具備有效行駛證件。
損失免除主要包括自然磨損、銹蝕、故障，市場價格變動造成的貶值等。
需要指出的是，機動車輛保險的保險責任范圍由保險合同規定，且並非是一成不變的，如中國大陸以往均將失竊列為基本責任，後來卻將其列為附加責任，即被保險人若不加保便不可能得到該項危險的保障。

⑶ 車定損後錢是打到誰的帳號上還是4s店上

定損後錢直接給4s店是因為保險公司和4s店有合作。

如果車輛維修是直接在與保險公司有合作的4s店是，那麼當車輛發生交通事故定損後，保險公司就直接與4s店對接，保險公司的錢就是直接給到4s店修車的，不用車主的參與，這個是最方便的。

但是如果車主並沒有在保險公司指定的4s店維修，而是自己找的沒有和保險公司合作的修車點，那麼車輛發生事故，保險定損後的錢是給到車主本人的。

到底定損後賠款打給誰

一般按正常流程的話，是汽車定損後賠付費用需要車主提供修車費用發票才能獲取賠付，所以一般是先由車主自己墊付給4s店，然後車主攜帶好修理費用清單等資料向保險公司申請理賠，賠款會直接打給車主。

車主提交索賠資料後，對與沒有爭議的理賠，保險公司需要在10天內支付；而對於情況復雜的案件，可以有雙方協商打款到賬時間，如果沒有協商，就需要在60天內對沒有爭議的部分先於賠付。

不過現在很多保險公司為了方便消費者，簡化了中間的流程，保險公司直接和4s店簽訂直賠協議。車輛定損直賠，這對於保險公司來說可以減少很多墊款項的糾紛，而對於消費者來說也是省心很多，不用墊付維修款，只管當個甩手掌櫃提車走人。

⑷ 車輛發生了刮擦，如果是我全責。車輛拿去保險公司定損後，該怎麼理賠。我的車和對方的車維修費該誰出呢

具體多少得看你是哪個保險公司哪個險種了，還有你和對方是什麼車型，你負全責就賠償對方100%
，別生氣。應該就幾百。
而且要是小刮擦的話不要盲目理賠。可能有很多車主認為自己購買了車險，所以不管是輕微的車輛摩擦還是嚴重的交通事故，都會選擇理賠。這種做法實際上是不明智的，因為現在車險價格已經與車輛違規記錄與車險理賠記錄相掛鉤了，全年無理賠記錄的，下一年車險價格會有所降低，反之，則會增加。車主可以自己衡量，因為小小的摩擦致使車險價格上調是不是合算。

⑸ 車輛定損後修理的費用是直接給修理廠嗎

車保險定損後錢是給修車的還是給車主，需要看實際情況。通常情況下，車險定損後修車完畢，車主墊付後，攜帶好修車費用清單向保險公司申請理賠，則理賠款是打給車主。
若在保險公司合作4S店修車，車輛發生事故，保險定損後。就直接由4S店和保險公司對接，保險公司的錢就是直接給到4S店修車的，無需車主支付維修費用。
但是如果車主並沒有在保險公司指定的4s店維修，而是自己找的沒有和保險公司合作的修車點，那麼車輛發生事故，保險定損後的錢是給到車主本人的。
拓展資料：
車損險是指被保險人或其允許的駕駛員在使用保險車輛時發生保險事故而造成保險車輛受損，保險公司在合理范圍內予以賠償的一種汽車商業保險。
發生保險事故時，被保險人為防止或者減少保險車輛的損失所支付的必要的、合理的施救費用，由保險人承擔，最高不超過保險金額的數額。
1.精神損失不賠
大部分保險條款會有類似的規定，保險公司缺乏針對精神傷害的定損標准。因保險事故引起的任何有關精神賠償視為責任免除。
2.酒後駕車、無照駕駛、未年檢不賠
在上述情況下，司機並不具備上路行駛的資格，嚴重違反交通法規。此外，如果駕駛員與准駕車型不符、實習期上高速等情形，保險公司也會拒絕賠付。
3.發動機進水後再啟動造成損壞不賠
在2005年的「麥莎」台風過後，這一點曾經引起不少糾紛。保險公司認為，車輛行駛到水深處，發動機熄火後，如果司機又強行打火造成損壞，屬於操作不當造成的，不在賠償范圍之內。
4.部分零件被偷不賠
如果不是全車被盜，只是零部件如輪胎、音響設備、車標等被盜，車主只能自認倒霉。保險公司通常規定「非全車遭盜搶，僅車上零部件或附屬設備被盜竊、被搶劫、被搶奪、被損壞」為除外責任。
5.爆胎不賠
汽車輪胎單獨損壞，保險公司不予以賠償。但因輪胎爆裂而引起的碰撞、翻車等事故，造成車輛其他部位的損失，保險公司會負責賠償。
注意：車損險也不是全額賠付，保險公司根據具體情況，在車損險條款中設定絕對免賠額，並羅列責任免除條款。當前許多保險公司出台不計免賠險，被保險人可以將事故責任所承擔的免賠金額轉給汽車保險公司，車主領到的理賠額會更多。

⑹ 發生事故定損後誰來墊付修車費

一般修車費可以分成兩塊解決，一部分由保險公司負責，一部分由肇事車主負責。

4s店定損以後，當事人的車輛的維修費用由兩塊組成，保險公司承擔的部分由當事人墊付，而後根據修車發票到車主的保險公司要求賠付。

另一塊就是後車應當支付的賠償金部分，應當由後車車主或肇事駕駛員予以先行支付，然後由對方自行到自己的保險公司要求支付。

根據《中華人民共和國保險法》：

第六十五條

保險人對責任保險的被保險人給第三者造成的損害，可以依照法律的規定或者合同的約定，直接向該第三者賠償保險金。 責任保險的被保險人給第三者造成損害，被保險人對第三者應負的賠償責任確定的，根據被保險人的請求，保險人應當直接向該第三者賠償保險金。

被保險人怠於請求的，第三者有權就其應獲賠償部分直接向保險人請求賠償保險金。 責任保險的被保險人給第三者造成損害，被保險人未向該第三者賠償的，保險人不得向被保險人賠償保險金。 責任保險是指以被保險人對第三者依法應負的賠償責任為保險標的的保險。

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根據《中華人民共和國保險法》：

第五十七條

保險事故發生時，被保險人應當盡力採取必要的措施，防止或者減少損失。 保險事故發生後，被保險人為防止或者減少保險標的的損失所支付的必要的、合理的費用，由保險人承擔；保險人所承擔的費用數額在保險標的損失賠償金額以外另行計算，最高不超過保險金額的數額。

第五十八條

保險標的發生部分損失的，自保險人賠償之日起三十日內，投保人可以解除合同；除合同另有約定外，保險人也可以解除合同，但應當提前十五日通知投保人。

合同解除的，保險人應當將保險標的未受損失部分的保險費，按照合同約定扣除自保險責任開始之日起至合同解除之日止應收的部分後，退還投保人。

第五十九條

保險事故發生後，保險人已支付了全部保險金額，並且保險金額等於保險價值的，受損保險標的的全部權利歸於保險人；保險金額低於保險價值的，保險人按照保險金額與保險價值的比例取得受損保險標的的部分權利。