單元電路講解

『壹』 電路圖的單元電路

單元電路是指某一級控制器電路，或某一級放大器電路，或某一個振盪器電路、變頻器電路等，它是能夠完成某一電路功能的最小電路單位。從廣義角度上講，一個集成電路的應用電路也是一個單元電路。
單元電路圖是學習整機電子電路工作原理過程中，首先遇到具有完整功能的電路圖，這一電路圖概念的提出完全是為了方便電路工作原理分析之需要。 單元電路圖具有下列一些功能：
①單元電路圖主要用來講述電路的工作原理。
②它能夠完整地表達某一級電路的結構和工作原理，有時還全部標出電路中各元器件的參數，如標稱阻值、標稱容量和三極體型號等。
③它對深入理解電路的工作原理和記憶電路的結構、組成很有幫助。 單元電路圖具有下列一些特點：
①單元電路圖主要是為了分析某個單元電路工作原理的方便而單獨將這部分電路畫出的電路，所以在圖中已省去了與該單元電路無關的其他元器件和有關的連線、符號，這樣單元電路圖就顯得比較簡潔、清楚，識圖時沒有其他電路的干擾。單元電路圖中對電源、輸入端和輸出端已經加以簡化，如圖1－6所示。 來源：輸配電設備網
電路圖中，用+V表示直流工作電壓（其中正號表示採用正極性直流電壓給電路供電，地端接電源的負極）；Vi表示輸入信號，是這一單元電路所要放大或處理的信號；VO表示輸出信號，是經過這一單元電路放大或處理後的信號。通過單元電路圖中的這樣標注可方便地找出電源端、輸入端和輸出端，而在實際電路中，這三個端點的電路均與整機電路中的其他電路相連，沒有+V、Vi、VO的標注，給初學者識圖造成了一定的困難。
例如：見到Vi可以知道信號是通過電容C2加到三極體VT1基極的；見到VO可以知道信號是從三極體VT1集電極輸出的，這相當於在電路圖中標出了放大器的輸入端和輸出端，無疑大大方便了電路工作原理的分析。
②單元電路圖採用習慣畫法，一看就明白，例如元器件採用習慣畫法，各元器件之間採用最短的連線，而在實際的整機電路圖中，由於受電路中其他單元電路中元器件的制約，有關元器件畫得比較亂，有的在畫法上不是常見的畫法，有的個別元器件畫得與該單元電路相距較遠，這樣電路中的連線很長且彎彎曲曲，造成識圖和電路工作原理理解的不便。
③單元電路圖只出現在講解電路工作原理的書刊中，實用電路圖中是不出現的。對單元電路的學習是學好電子電路工作原理的關鍵。只有掌握了單元電路的工作原理，才能去分析整機電路。

『貳』 汽車電路圖識讀入門基本汽車電路圖講解

由於各國汽車電路圖的繪制方法、符號標注、文字標注、技術標準的不同，各汽車廠商繪制的汽車電路圖差異較大。因此，在閱讀不同系列的汽車電路圖之前，有必要了解電路圖的特點，掌握閱讀汽車電路圖的基本方法。熟悉汽車電路圖的規則在整車電路圖中，所有電器從左到右(電源在左邊，電器在右邊，局部電路原理圖中，信號輸入在左邊，信號輸出在右邊)和從上到下(火線在上面，接地線在下面)排列，所有電器系統的電路盡量畫在一起。2.熟悉汽車電路元件的符號和含義熟悉汽車電路圖的名稱，明確電氣符號、文字標簽、代碼、縮寫的含義，建立元器件與圖形符號的一一對應關系。01電氣符號汽車上所有的電器都用電路圖中的電氣符號來表示。電器符號是簡單的圖形符號，只是粗略地表示電器的外觀。文字用在圖形符號上或旁邊來解釋電器的名稱。02電氣端子標簽為了方便查找和維修汽車電路，在電路圖中電器的接線端子都標有一定的數字和字母。了解這些端子的標記可以幫助我們准裂胡確地找到電線和相應的接線端子。汽車電路中的縮寫由於電路圖的格式有限，各種元件的注釋中廣泛使用縮寫。有些縮寫是系統英文名稱的縮寫，如ABS(防抱死制動系統)表示防抱死制動系統，AT(automatictransmiths)表示自動變速器，還有的用連接在端子上的電器的英文縮寫作為端子的縮寫，如BAT(電池)表示電池連接，INJ(噴油器)表示噴油器連接。3.熟悉部件的功能在閱讀電路圖時，要熟悉各種部件的功能，如開關、繼電器、感測器、執行器、電子控制單元(ECU)等。01開關開關是控制電路通斷的關鍵。在閱讀與開關相關的電路圖時，需注意以下事項：-找出哪些開關與電源相連，哪些與電器相連。-在帶電的電器中，找出哪些是正常連接，哪些是簡單連接，哪些應該先連接，哪些應該後連接，哪些應該單獨工作，哪些應該同時工作。02繼電器繼電器利用電磁或其他方法控制某一迴路的接通或關斷，以小電流控制大電流，從而降低控制開關觸點的電流負荷。在分析帶繼電器的電路時，需注意區分主電路察悔和控制電路。03感測器在汽車電路中，感測器的信號線從不和其他元件共用。在分析感測器電路時，可以用排除法來判斷電路。04執行器汽車電路中最常見的執行器主要有噴油器、點火線圈、換擋電磁閥、怠速步進電機、空調壓縮機等。在分析執行器電路時，需了解其需要的三個信號：電源、接地和控制信號。05電子控制單元(ECU)ECU是整個系統的控制中樞。在看汽車電控系統電路圖時，需對ECU的敗源正各個引腳有一個大致的印象，了解系統的哪些電源線向ECU供電，以及系統的接地線是哪些。四、使用循環的原則任何一個完整的電路都是由電源、保險絲、開關、控制裝置、電氣設備、電線等組成的。電流流動方向必須從電源正極開始，通過保險絲、開關、控制裝置、電線等到達電氣設備，再通過導線(或地)回到電源負極，形成迴路。在閱讀電路圖時，可以採用三種思路來分析電路圖。

『叄』 教你三步看懂電路圖 基本電路圖講解

電路圖是很多同學在學習物理科目時比較頭疼的一個環節，想當年我就是敗在了電路圖上才選擇了學文科！下文我給大家整理了電路圖的學習教程，供參考！

教你如何散步簡單看懂電路圖

1、根據由大到小，由粗到細的順序識讀各種電路圖

前面已談到，一般的電路圖主要有整機或系統方框圖、板塊或系統電路原理圖、印刷電路板圖和板塊連線圖等類型。這些電路圖各有各的用途和特點，但又有內在聯系。在識讀這些電路圖時，可以按照由大到小、由粗到細的順序來識讀。這個順序符合人們認識事物的一般規律，實踐證明是行之有效的辦法，可使初學者少走許多彎路。

2、根據基本電路程式可以識讀電路方框圖（系統、板塊或整機)

前面談到整機電路圖有幾種類型，其中組成方框圖是其它類型電路圖的基礎，也是識讀電路圖的基礎。方框圖又有整機簡化方框圖、整機詳細方框圖、板塊組成方框圖及系統方框圖等類型。有時，讀者手邊資料不全，可能沒有上述各種方框圖，或者方框圖類型不全，為了正確、深入地讀圖，讀者應當畫出參考性組成方框圖。

根據基本電路程式，可畫出電路方框圖。根據整機電路原理圖的電路程式可畫出整機組成方框圖，根據板塊電路圖的電路程式可畫出板塊系統組成方框圖，根據系統電路圖的電路程式可畫出系統方框圖。電路組成方框圖不反映電路的具體結構，主要是反映電路的功能，反映信號的變換過程，反映各級電路或各系統電路之間的聯系，反映各種信號的來龍去脈。實際上，看電路圖的重要任務之一，就是研究分析傳輸信號的內容、種類、波形及它們的變換規律。繪制方框圖的過程是認識電路的實踐過程，是分析研究電路的一個實踐階段，可為深入識讀實用電路圖奠定思想和物質基礎。所畫方框圖可反映讀者識讀結果和水平。

3、根據整機信號變換原理來剖析實用電路原理圖（系統、板塊及整機)

在識讀方框圖基礎上，還必須進一步識讀具體的實用電路原理圖。欲真正理解電路原理圖，必須結合整機的基本原理來進行識讀，也就是說，要分析通過什麼具體電路來完成信號處理過程，為什麼使用該電路完成此功能，而不是使用其它別的電路。

根據電路功能的粗細、大小，可將實用電路圖分為單元電路圖、系統電路圖、板塊電路圖及整機電路圖等。州渣豎由於集成化水平日益提高，大量的單元電路已進入集成晶元內，因而目前剖析實用電路圖主要是剖析系統電路圖和板塊電路圖。實際上，識讀系統電路和板塊電路主要是識讀集成電路，即識讀集成塊的類型功能、信號處理過程以及引出腳的功能，還要識讀各集電電路之間的聯系、集成電路與外圍電路或元件的聯系等。

基本的電路圖步驟講解

1、直觀入手，選好入口

也就是說，先看電路邊緣處最直觀、易識讀的元器件和電路，作為讀圖的入口。由這些外圍易認件沿信號線向內（可能與信號流向反方向）可以找到一批電路或集成塊。

2、打開缺口，聯系前後

任何一種電路圖內部都有些識讀的薄弱環節。各部分電路的繁簡、難易程度總有些不同，或者某些元器梁塵件的圖形、符號不同於一般元器件，這些地方都是讀圖的內部薄弱環節，是易讀環節，它們可作為看圖的內部突破口。可以選擇這些地方作為讀圖的突破口，打開缺口後，可迅速向前、後、左、右聯系，並與第一步方法相配合，可以識讀許多電路。

3、難點分析，放在最後

經過以上兩步識讀過程，電路圖的大部分內容可以看懂。但是，還會餘下局部電路尚未看懂或不太懂。第三步可專門用來圍殲難點。這是看圖的難點部分，也是看圖的最後一步。讀者可通過各種方法或手段突破難點電路。

在實用電路圖上，難於看懂的地方經常表現在冊大兩個地方，一個是某些集成電路內部的信號流通處理過程，由於這些內容看不懂，因而其外接引出腳功能無法理解；另一個是某些外圍分立元件電路，不了解設置該電路的目的意義，不知道信號處理過程。對於這些難點電路，依據整機方框圖，根據各個部分電路的功能和相互聯系，通過邏輯分析，試探功能與信號流程等分析方法，總可以看懂這些難點電路。

實際上，電路圖上可供識讀和利用的信息非常多，配合讀者的綜合、分析、研究，必能看懂全圖。每個人的實際情況各不相同，看圖和判斷的方法可能稍有不同，看圖步驟也不是一成不變的。電子技術發展很快，廠家經常開發出新型電路或新功能的電路，甚至電路程式比較奇特。可以在上述看圖基本思路基礎上，靈活地完成看圖工作。