別克凱越的空調電路圖

㈠ 別克凱越空調不製冷的電路圖

別克凱越空調壓縮機工作但不製冷的原因及解決方法：

1，壓縮機缺少製冷劑了，加製冷劑。

2，壓縮機缺少油，需要給壓縮機加點油。

3，製冷系統線路故障，檢查線路。

4，溫控器介面壞了，更換溫控器。

5，溫度感測器安裝位置變動了，重新固定安裝感測器。

6，壓縮機製冷劑泄漏，檢查泄漏點並維修。

7，製冷管路堵塞了，清洗製冷管路。

㈡ 凱越中控台怎麼拆

拆卸空調兩根鋼絲連線與車體上空調控制板的銜接。這個非常重要。因為兩根鋼絲線比較短，如果不先拆下來面板就無法拿下來。拆卸過程總結如下：

1：拆下副駕駛側的手套箱。一共 5個螺絲，上面三個，下面兩個。注意手套箱兩側各有一個橡膠的套筒墊，是開手套箱時減震用的，拆下手套箱以後一定要檢查一下。

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中控台就是駕駛室前部正副駕駛前面那個工作台，它是安裝儀表盤、空調和音響面板以及儲物盒、氣囊等裝置的載體，集中了汽車除駕駛之外的大部分控制按扭。

中控台對一台車的重要性就不用多說了，空調、音響等舒適娛樂裝置的功能按鍵都安排在中控台上，駕駛員要隨時和中控台打交道，中控台的設計和安排也影響著車的舒適性，也影響著駕駛員的感覺。所以說，中控台也能在一定程度上反映一款車的舒適性和各種功能。

資料參考：網路--中控台

㈢ 別克凱越空調電子風扇沒有高速轉，這是怎麼回事

凱越電子風扇的高速檔是由高速繼電器來控制的，如果沒有高速檔，建議你檢查高速繼電器，如果繼電器沒有問題的話，建議你找凱越的電路圖，具體情況具體分析

㈣ 別克凱越空調電路工作原理

汽車空調的構造和家用的分體空調類似，它的壓縮機往往是安裝在發動機上，並用皮帶驅動（也有直接驅動的），冷凝器安裝在汽車散熱器的前方，而蒸發器在車裡面，工作時從蒸發器出來的低壓氣態致冷劑流經壓縮機變成高壓高溫氣體，經過冷凝器散熱管降溫冷卻變成高壓低溫的液體；

再經過貯液乾燥器除濕與緩沖，然後以較穩定的壓力和流量流向膨脹閥，經節流和降壓最後流向蒸發器。致冷劑一遇低壓環境即蒸發，吸收大量熱能。車廂內的空氣不斷流經蒸發器，車廂內溫度也就因此降低。

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汽車空調使用注意

一、如果空調性能低於預期水平，檢查空調冷凝器（位於散熱器前）表面是否存在污物或昆蟲積聚。或前往吉利汽車服務站進行清洗。

二、在發動機罩前方放置遮擋物會減少進入冷凝器的氣流，從而降低空調性能。

三、不要嘗試用刮刀或任何其他鋒利工具來清除前擋風玻璃和後窗內側上的凝霜或其他物質。這樣可能會損壞後窗除霧器。

四、如果在烈日下較長時間地停放車輛，則車內的溫度會升得很高。在這種情況下，應首先打開所有的窗戶讓熱空氣排到車外，然後再打開空調。 當車內溫度變涼時，關閉窗戶，然後按需要調節車內溫度。

五、在潮濕的天氣里，不可直接將冷空氣吹向前擋風玻璃，以免因玻璃內外溫度差而使玻璃外面凝結水霧。