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電路車模型

發布時間:2024-03-16 19:22:40

1. 威然心動,不止於此,1:18車模鑒賞,展示它的魅力

停不下腳步是收藏各類車模,作為一名德粉的我,愛好抽藏大眾各類車模或是擺件,當然我也並非所有大眾車模都有收藏,我收藏的車模通常是一些比較有紀念意義的車模型,比如第一代四眼POLO車模,他是2002年進入中國作為上海大眾與德國同年發布且技術最為先進的第一款車型,以及1987年在上海大眾主機廠下線的第一台桑塔納的模型等等,最近入手了一台新車模,實在是愛不釋手。拍攝了一組照片今天有幸跟大家分享的這台是車是2020年5月28日正式上市的上汽大眾首台大型七座豪華MPV威然,這也算是彌補了大眾在合資中大型豪華MPV領域的空缺也是別克GL8最直接的競爭對手。威然《外觀篇》

威然雖說是一台商務MPV但是後備箱卻是靈活多變的,在滿載情況下後備箱容積有436L的一個容積,如果放倒第三排座椅,後備箱容積可以拓展至2100L的一個容積,基本上實現宜商宜家是完全沒有問題的。

最後總結一下,大眾的車模做工都很精緻,所以電路原件以及覆蓋件都是按照實車等比例縮小,非常不錯的大V威然車模。

2. 汽車電路圖怎麼看

汽車電器電路是用選定的導線將全車所有的電器設備相互連接而成的直流電路,也是一個完整的供、用電系統。

要想學修汽車電器電路,首先要學會看懂圖。了解汽車電路圖的類型及其內在的聯系和組成特點,對於看圖很有幫助。

汽車電路圖的基本類型
汽車電器電路有部分電路和整車電路之分,相應地,也就有部分電路圖和整車電路圖之分。

(1)部分電路

部分電路即局部電路或稱為單元電路,通常有電源電路、啟動電路、點火電路、照明電路、信號及儀表電路等。

(2)整車電路

整車電路即汽車電器總電路,通常是將汽車上各種電器設備按照它們各自的工作特點和相互的聯系,通過各種開關、保險等裝置,用導線把它們合理地連接起來而構成的一個整體電路。

常見的整車電路圖有三種:一種是汽車電器布線圖(也稱為線路圖),通常是根據汽車電器的外形,採用相應的圖形符號進行合理布線;另一種是汽車電路原理圖,根據國家或有關部門制定的標准,用規定的圖形符號繪制的較簡單的電路;還有一種就是線束圖,線束圖主要說明哪些電路的導線匯合在一起成線束,與何處進行連接等。

汽車電器線路圖
汽車電器線路圖是電器設備之間用導線相互連接的真實反映,它所連接的電器設備的安裝位置、外形和線路走的路徑與實際情況一致,便於對汽車電器故障進行判斷與排除。

汽車電器線路圖在圖的畫法上,比較注重電器設備在汽車上的實際位置。例如,通常圖左邊一般代表汽車的前部,圖的右邊則代表汽車的尾部。同時,圖中的電器設備大多數以實物輪廓的示意形狀表示,給人以真實感。那些實際安裝布置時走向相同的連接導線也盡可能畫在一起。

汽車電器線路圖類似於無線電設備的實物接線圖。其優點是較好地再現了電路的實際情況,缺點是識讀比較困難。

汽車電路原理圖
汽車電路原理圖也稱電路簡圖,通常是由電路線路圖簡化而來的。這種圖的作用是表達電路的工作原理和連接狀態,不講究電器設備的形狀、位置和導線走向的實際情況。

汽車電器電路簡圖類似於無線電設備的電原理圖。圖中電器設備均採用符號表示(較特殊的符號則輔以圖例說明)。這種圖對於了解汽車電器設備的工作原理或工作過程,以及分析判斷故障的大概部位很有用處。
汽車線束外形圖
汽車上導線的種類和數量較多,為保證安裝可靠,走向相同的各類導線常被包紮成電纜,又稱為線束。
汽車線束外形圖反映的是已製成的線束外形,故也稱為線束包紮圖。圖中一般標明線束中每根導線所連接的電路設備的名稱,有的還標注了每根導線的長度。
汽車線束外形圖類似於無線電設備中的印製電路板圖。在製作或安裝線束時,使用這類圖紙極為方便。

汽車線束外形圖通常又分為主線束和輔助線束圖。主線束圖又分為底盤線束圖和車身線束圖。輔助線束類型較多,多用於主線束的支路並與各種輔助電器相連接(通過連接器),如空調電線束、車燈電線束、電動車窗電線束、制動防抱死(ABS)電線束、自動變速器電線束、電動座椅電線束、電動門窗電線束、倒車雷達電線束等。

3. 汽車電路圖分為哪些種類

一、整車電路的組成
汽車整車電路通常有電源電路、起動電路、點火電路、照明與燈光信號裝置電路、儀表信息系統電路、輔助裝置電路和電子控制系統電路組成。
1、 電源電路
也稱充電電路,是由蓄電池、發電機、調節器及充電指示裝置等組成的電路,電能分配(配電)及電路保護器件也可歸入這一電路。
2、 起動電路
是由起動機、起動繼電器、起動開關及起動保護電路組成的電路。也可將低溫條件下 起動預熱的裝置及其控制電路列入這一電路內。
3、點火電路
是汽油發動機汽車特有的電路。它由點火線圈、分電器、電子點火控制器、火花塞及點火開關組成。微機控制的電子點火控制系統一般列入發動機電子控制系統中。
4、照明與燈光信號裝置電路
是由前照燈、霧燈、示廓燈、轉向燈、制動燈、倒車燈、車內照明燈及有關控制繼電器和開關組成的電路。
5、儀表信息系統電路
是由儀表及其感測器、各種報警指示燈及控制器組成的電路。
6、輔助裝置電路
是由為提高車輛安全安性、舒適性等而設置的各種電器裝置組成的電路。輔助電器裝 置的種類隨車型不同而有所差異,汽車檔次越高,輔助電器裝置越完善。一般包括風 窗刮水及清洗裝置、風窗除霜(防霧)裝置、空調裝置、音響裝置等。較高級車型上還裝有車窗電動舉升裝置、電控門鎖、電動座椅調節裝置和電動遙控後視鏡等。電子 控制安全氣囊歸入電子控制系統。
7、電子控制系統電路
主要有發動機控制系統(包括燃油噴射、點火、排放等控制)、自動變速器及恆速行駛控制系統、制動防抱死系統、安全氣囊控制系統等電路組成。

4. 汽車電路圖的表達方式通常有幾種方式各有什麼特點

如下:

1、線路圖

定義∶將汽車電器在汽車上的實際位置用線從電源到開關至搭鐵一一連接起來所構成的線路圖。

特點∶設備的外形、安裝位置與實際情況一致,便於製作線束。線路圖中線束密集、縱橫交錯、讀圖和查找、分析故障不便。

2、原理圖

定義∶用簡明的圖形符號按電路原理將每個系統排列起來而成。

特點∶

(1)對全車電路有完整的概念,它既是一幅完整的全車電路圖,又是一幅互相聯系的局部電路圖。重點難點突出、繁簡適當。

(2)在圖上建立了電位高、低的概念∶其負極「一」接地(俗稱搭鐵),電位最低,可用圖中的最下面一條線表示;正極「+」電位最高,用最上面的那條線表示。電流的方向基本都是由上而下,路徑是∶電源正極「十」→開關→用電器→搭鐵→電源負極「-」。

3、布線圖

定義∶布線圖是各生產廠家根據自身生產汽車線路的特點給出的汽車全車電路的圖形,一般是根據系統分類給出的。

特點∶全車的電器(即電器設備)數量明顯且准確,電線的走向清楚,有始有終,便於循線跟蹤,查找起來比較方便。按線束編制將電線分配到各條線束中去與各個插件的位置嚴格對號。

在各開關附近用表格法表示了開關的接線與擋位控制關系,表示了熔斷器與電線的連接關系,表明了電線的顏色與截面積。

4、線束圖

定義∶整車電路線束圖常用於汽車廠總裝線和修理廠的連接、檢修與配線。

特點∶線束圖主要表明電線束各用電器的連接部位、接線柱的標記、線頭、插接器(連接器)的形狀及位置等,它是人們在汽車上能夠實際接觸到的汽車電路圖。這種圖一般不去詳細描繪線束內部的電線走向,只將露在線束外面的線頭與插接器詳細編號或用字母標記。它是一種突出裝配記號的。







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