『壹』 考試題：電動汽油泵控制電路的功能 別嚇回答
一 機械式控制汽油泵繼電器迴路
1.1早期豐田汽車採用翼子板流量計，內部裝有油泵開關。如圖，其汽油泵繼電器內置雙線圈，屬於中間繼電器，即電磁線圈中有電流通過時電生磁作用觸點開關閉合。
1.1.1控制原理：
1.1.1.1
啟動時，點火開關的ST端子向汽油泵繼電器L2線圈供電使繼電器常開觸點閉合，汽油泵工作電路構成迴路，汽油泵開始泵油。
1.1.1.2
正常運行，如果發動機順利啟動，翼子板流量計內的油泵開關受進氣氣流的作用而閉合，汽油泵繼電器繼續吸合，汽油泵一直接通，直到關閉發動機為止。
二 發動機電腦控制汽油泵繼電器負極
2.1 ECU控制直接控制汽油泵繼電器負極
最常見就是這種，ECU直接控制汽油泵繼電器負極構成迴路，如圖。ECU根據啟動和CKP等信號確定是否控制汽油泵工作，當條件符合時提供搭鐵給汽油泵繼電器構成迴路使汽油泵工作。
2.2裝載慣性開關
2.2.1慣性開關作用
神龍富康汽車上裝載燃油慣性開關，慣性開關在右前避震處，有紅色軟帽識別標示，從電路圖中可以看到慣性開關是串聯在繼電器控制迴路中，當發生碰撞或撞擊時，慣性開關中的常閉觸點斷開，中斷汽油泵繼電器控制迴路，汽油泵停止工作，如果發動機進油管在碰撞或撞擊過程中破裂，折斷。安裝燃油慣性開關可以減少汽車發生火災的可能性，增加駕駛員的逃生的幾率。
2.2.2慣性開關原理
慣性開關有3個端子，內部有一個常開觸點和常閉觸點，常閉觸點串聯在油泵繼電器控制迴路中，慣性開關起作用時常閉觸點變為「常開觸點」，中斷油泵的控制迴路。常開觸點變為「常閉觸點」，中華尊馳充分利用這一點，將這一信號送至BCM。BCM檢測到慣性開關工作後，BCM控制開啟中控鎖，打開雙閃燈，意告知其他車輛該車有故障。
三 發動機電腦控制汽油泵繼電器正極
3.1發動機電腦直接控制汽油泵繼電器正極
有不少發動機控制電腦通過控制汽油泵繼電器的搭鐵構成迴路，使汽油泵工作。但是還有另類汽車廠家用發動機控制電腦控制汽油泵繼電器的正極使汽油泵工作。別克君威電路圖如。君威採用這種控制方式控制汽油泵可以避免汽車在發生交通事故時汽油泵繼電器控制線路短路，汽油泵不受控制導致發生火災的幾率。君威有「提前」「延後」供油方式，保證燃油系統有足夠油壓便於啟動。當點火開關從LOCK轉至OFF時。PCM控制汽油泵工作2SED,這種提前供油方式，可以迅速建立油壓，供啟動時有足夠的油壓。當點火開關關閉時，PCM控制汽油泵繼續運轉約3SED這種延後供油保證下次啟動時燃油系統有足夠的油壓。
3.2機油壓力開關輔助控制方式
雪佛蘭魯米那裝載3.3LV6發動機，該車的汽油泵繼電器裝在右大燈後方，也屬於控制繼電器正極方式。其具有雙保險控制，即發動機控制電腦和機油壓力開關同時控制。如圖機油壓力開關的主要作用，其一減輕汽油泵繼電器的負荷，增長汽油泵繼電器的使用壽命。其二假如汽油泵繼電器或控制迴路有問題時，有機油壓力開關頂著，不影響發動機繼續運行。但是當只有機油壓力開關工作時，在下一個點後循環時會出現不好著車現象，是因為機油壓力不足，汽油泵不工作導致。
四 無汽油泵繼電器控制方式
4.1獨立的油泵電腦控制
雷克薩斯IS300的汽油泵控制由油泵ECU輸出定量電壓控制。油泵ECU安裝在右C柱下方，在中低速時發動機的動力性要求不高，主要考慮燃油經濟性。發動機ECU經旁通電路輸出0伏電壓給油泵ECU，油泵ECU輸出9伏左右的直流電直接控制汽油泵低速運轉，這樣可以增長油泵的使用壽命。發動機ECU根據CKP,TPS,VSS等信號綜合處理，判定是否需提高功率。發動機ECU輸出5伏電壓，油泵ECU經旁通電路接收後，油泵ECU輸出電源電壓，使油泵高速運轉保證發動機的強勁動力。
4.2脈沖(PWM)控制
新寶馬750LI，E65採用多種通信方式。汽油泵由SBSR（右側B柱衛星式專感器）直接控制，汽油泵的控制示意圖。控制流程是DME（發動機電腦）發送燃油量所需信號，經PT
CAN傳輸至ZGM（車身電腦），ZGM經Bytefilht傳輸至網關SIM，SIM再將燃油量需求信號傳輸至SBSR,SBSR經規定解碼程序解譯後，通過PWM方式控制汽油泵的轉速。SBSR不斷對油泵的工作狀態進行檢測和修正，如果傳輸信號丟失或匯流排有故障，SBSR無法確定DME所需燃油量信號時，SBSR採取失效保護措施，即接通15號電源，SBSR控制汽油泵高速運轉，以提供足夠的燃油量使發動機繼續運行。SBSR具有故障檢測功能，DTC記錄在SBSR中，用診斷儀可以進入SBSR進行讀取。
『貳』 汽車電路圖大全
書 名: 國產汽車電控元件位置與電 路圖大全(5)
作者：欒琪文
出版社： 機械工業出版社
出版時間： 2011年6月1日
ISBN: 9787111326182
開本： 16開
定價: 128.00元
編輯本段
內容簡介
根據汽車維修工作的實際需要，欒琪文主編的《國產汽車電控元件位置與電路圖大全5》精選了2007～2008年新車型最常見的電控元件位置與電路圖，包括發動機、自動變速器、ABS、安全氣囊、防盜系統、定速巡航系統等典型的電路圖，涉及上海大眾朗逸、一汽大眾邁騰、一汽奧迪A6L、廣州本田2008款新雅閣、東風日產逍客、上海通用林蔭大道、一汽豐田卡羅拉轎車等國內市場上的主流新車型。《國產汽車電控元件位置與電路圖大全5》的特點是資料新，車型全，實用性強，內容准確、可靠，知識含量大，可滿足維修人員維修車輛的需要，是一部實用性很強的汽車維修資料。
編輯本段
圖書目錄
前言
第一章 一汽大眾奧迪A6L轎車1
第一節 發動機電路圖1
第二節 底盤電路圖46
第三節 電氣系統電路圖56
第四節 電控元件位置圖74
第二章 一汽大眾奧迪A4轎車76
第一節 發動機電路圖76
第二節 底盤電路圖83
第三節 電氣系統電路圖88
第四節 電控元件位置圖92
第三章 斯柯達明銳轎車101
第四章 上海大眾勁情/勁取轎車112
第一節 發動機電路圖112
第二節 底盤電路圖126
第三節 空調系統電路圖137
第四節 控制元件位置圖142
第五章 上海大眾朗逸轎車145
第一節 發動機電路圖145
第二節 底盤電路圖149
第三節 電氣系統電路圖153
第六章 一汽大眾邁騰轎車160
第一節 發動機電路圖160
第二節 底盤電路圖186
第三節 電氣系統電路圖197
第四節 電控元件位置圖210
第七章 一汽大眾新寶來轎車235
第一節 發動機電路圖235
第二節 底盤電路圖255
第三節 電氣系統電路圖264
第四節 電控元件位置圖280
第八章 廣州本田2008款雅閣轎車315
第一節 動力系統電路圖315
第二節 電氣系統電路圖321
第九章 東風本田新CR?V汽車332
第一節 ABS、EPS及ACC系統電路圖332
第二節 電氣系統電路圖334
第十章 東風日產逍客轎車343
第一節 發動機電路圖343
第二節 底盤電路圖347
第三節 電氣系統電路圖350
第十一章 東風日產新天籟轎車354
第一節 發動機電路圖354
第二節 電氣系統電路圖359
第十二章 上海通用別克林蔭大道轎車363
第一節 發動機電路圖363
第二節 底盤電路圖376
第三節 電氣系統電路圖383
第四節 電控元件位置圖389
第十三章 上海通用新樂騁轎車397
第一節 發動機電路圖397
第二節 電氣系統電路圖405
第十四章 上海通用新君威轎車407
第一節 發動機電路圖407
第二節 電氣系統電路圖411
第十五章 上海通用君越混合動力轎車413
第一節 發動機電路圖413
第二節 底盤電路圖429
第三節 電氣系統電路圖435
第四節 電控元件位置圖444
第十六章 奇瑞開瑞多功能轎車446
第一節 發動機電路圖446
第二節 ABS系統電路圖447
第三節 電氣系統電路圖448
第十七章 奇瑞A3轎車453
第一節 發動機電路圖453
第二節 ABS系統電路圖455
第三節 電氣系統電路圖456
第十八章 北京現代伊蘭特悅動轎車463
第一節 發動機電路圖463
第二節 底盤電路圖467
第三節 電氣系統電路圖472
第十九章 一汽馬自達2轎車475
第一節 動力系統電路圖475
第二節 底盤電路圖477
第三節 電氣系統電路圖485
第二十章 一汽豐田新威馳轎車488
第一節 發動機電路圖488
第二節 底盤電路圖491
第三節 電氣系統電路圖495
第四節 電控元件位置圖512
第二十一章 一汽豐田卡羅拉轎車525
第一節 發動機電路圖525
第二節 底盤電路圖532
第三節 電氣系統電路圖537
第四節 電控元件位置圖545
第二十二章 一汽豐田蘭德酷路澤越野車562
第一節 發動機電路圖562
第二節 懸架系統電路圖568
第三節 電氣系統電路圖569
第二十三章 廣汽豐田雅力士轎車572
第一節 發動機電路圖572
第二節 底盤電路圖573
第三節 電氣系統電路圖580
第二十四章 克萊斯勒鉑銳轎車582
第二十五章 大捷龍轎車592
第一節 發動機電路圖592
第二節 電氣系統電路圖601
第二十六章 沃爾沃轎車605
第一節 發動機電路圖605
第二節 起動系統電路圖610
第二十七章 吉利遠景轎車612
第一節 發動機電路圖612
第二節 ABS系統電路圖615
第三節 電氣系統電路圖616
第二十八章 比亞迪F6轎車622
第一節 ABS系統電路圖622
第二節 電氣系統電路圖623
第二十九章 華晨駿捷FRV轎車634
第一節 底盤電路圖634
第二節 電氣系統電路圖637
第三十章 華晨尊馳1.8T轎車644
第一節 發動機電路圖644
第二節 自動變速器電路圖648
第三十一章 東風風行MPV650
第一節 發動機電路圖650
第二節 ABS系統電路圖655
第三節 電氣系統電路圖656
第三十二章 江淮賓悅轎車664
第一節 發動機電路圖664
第二節 數據傳輸介面電路圖670
第三十三章 標致206轎車673
第一節 發動機電路圖673
第二節 底盤電路圖678
第三節 電氣系統電路圖680
第三十四章 東南V3菱悅轎車682
第一節 發動機電路圖682
第二節 電氣系統電路圖687
第三十五章 東風悅達起亞獅跑轎車692
第一節 底盤電路圖692
第二節 電氣系統電路圖696
第三十六章 一汽HQ3轎車701
第三十七章 陸風新風尚MPV706
第一節 發動機電路圖706
第二節 電氣系統電路圖709
第三十八章 榮威550轎車713
第一節 發動機電路圖713
第二節 自動變速器控制系統電路圖716
第三節 電氣系統電路圖717
第三十九章 榮威750 1.8T轎車721
第一節 發動機電路圖721
第二節 電氣系統電路圖723
『叄』 中華尊馳空調保險沒壞,繼電器沒壞為什麼就是不轉
中華尊馳2007款玻璃升降繼電器在控制櫃或控制盒中。沒電路圖不好具體指出，你可以根據以下提供的繼電器的特徵找找實物。
繼電器作為一種電控制器件，該控制項連接在電路中是需要組成控制系統（又稱輸入迴路）和被控制系統（又稱輸出迴路）兩種控制系統的。你可以順著電路找一下，繼電器一般是有若干個主觸點，加上兩個線圈觸點，和接觸器挺像，其中主觸點是連接在被控制系統中的，線圈觸點是連接在控制系統中的，不過繼電器一般都可以看到觸點，按照這個特徵你應該能找到。
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