摩托電線電路

Ⅰ 1、摩托車如果有電路接虛或者是電路碰觸、分開這樣的短路，摩托車會出現哪些問題

1. 摩托車的電路中如果有線路碰觸短路，或是接線插頭松動虛接、斷開等情況，所出現的故障現象也是不一樣的。如果是有碰觸短路，就會出現燒斷保險絲或是燒壞線路等故障。如果是松動虛接、接觸不良，就會出現不通電或某一部分不通電，或是時而通電、時而斷電等情況。

2. 摩托車右轉彎時有時會熄火，過了一會兒又好了，這種情況即有可能是線路中有斷開的地方，因斷電而造成熄火，也有可能是化油器的風門線走線不合理，向右轉彎時抻拉風門，造成拉風門使混合氣過濃而熄火，還有可能是向右彎時抻拉進氣管或其他與發動機、化油器、二次進氣系統等有關的膠管，造成漏氣而熄火。這種情況只能是把可能的地方逐項排查，找出具體的故障原因，然後再視情況修理了。
   

Ⅱ 摩托車電路及電瓶問題

圖③ 雨水導電

Ⅲ 摩托車短路是什麼意思

摩托車短路是指摩托車電路中出現了電流直接流經電源正極和負極之間的短路電路。這種情況會導致電路中電流的短暫性急劇增加，可能會對電器元件造成過大的電流，甚至會引起摩托車起火等危險。因此，一旦出現短路問題，一定要及時處理。
摩托車短路的原因是多種多樣的，其中常見的原因包括電線不良接觸、電線破裂、電線絕緣破損、電路接頭松動、電路銅箔線老化、線路防護套管破裂等等。為了盡可能地避免這些問題的發生，我們在日常使用摩托車時，需要保持車輛電路的清潔、乾燥、整潔不亂，定期檢查車輛電路是否正常。
避免摩托車短路的基本原則是加強保養和維護。我們要定期清潔車輛電路，檢查電線是否破裂、絕緣是否完好、接頭是否松動等問題。同時，要注意開車時的行車安全，不要讓車輛磨損過度，保證零部件的正常運轉。如果發現摩托車短路問題，可以先切斷電源，然後找到短路位置進行維修或更換。最後，盡可能地避免自己私自修改、更改車輛電路，這樣會增加短路的風險，也容易造成財產損失。

Ⅳ 摩托車接線路巧記法

沒有偷奸取巧的，慢慢來，不過還是有規律可循。

摩托車的電路分為幾大系統：回1點火系統。答2，照明系統。3，充電系統，4，信號系統5，啟動系統
各個擊破，就不難了。再有就是線的顏色，大同小異。

兩個接線柱， 一個接從電池上過來的啟動電機上的電源線（粗的那根紅色的），另外一個接啟動電機上的那根線 ，不分左右。下面一根綠黃線接主電纜上的綠黃線 ，也就是從剎車開關過來的那根線（正極） 黃紅線接主電纜上的黃紅線 ，從啟動開關上過來的（負極） 單純看這個繼電器的線色 ，依照本田線系來看 ，是這樣接的。

細分一下就是：

• 紅/黑色（R/B）：遠光燈引線；

• 紅/黃色（R/Y）：近光燈引線；

• 白/黃色（W/Y）：燃油表至燃油感測器；

• 藍/紅色（L/R）：制動開關至制動燈；

• 白色（W）：蓄電池至點火開關；

• 綠色（G）：左轉向燈引線；

• 灰色（GR）：右轉向燈引線；

• 黑色（B）：電喇叭至電喇叭按鈕；

• 淺綠（LG）：空擋燈至空擋開關。

  

  (4)摩托電線電路擴展閱讀：

  摩托車，由汽油機驅動，靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車，輕便靈活，行駛迅速，廣泛用於巡邏、客貨運輸等，也用作體育運動器械。從大的方向上來說，摩托車分為街車，公路賽摩托車，越野摩托車，巡航車，旅行車等。

  摩托車-網路
  

Ⅳ 錢江王中王摩托電路電線顏色代表什麼

在錢江王中王摩托車的電路中，紅線是電瓶的正極電源線，黑線是搭鐵線，紅/白線是電門鎖向全車供電的電源線，左轉向燈是綠/白線，右轉向燈是綠早鉛/黑陸模好線，行車燈是黃線，剎車燈是紅/黑線，喇叭是棕線，熄火線是白線，大燈遠光是藍線，近光是淡藍線，觸發線圈是藍/白和白/綠線，點碼姿火線圈線是黑/紅線，高壓包是黑/白線等。

Ⅵ 箭頭指摩托車發動機上出來的電線插接，分別是什麼線是連接什麼電器件的直接連通哪些電路如圖：

圖中箭頭所指的是摩托車發動機磁電機的輸出線，圖中線的顏色和數量看不清，它們是接點火器、整流器和搭鐵接地的。圖中只能看到有黃線和綠線，黃線是接整流器的，如果還有白線或粉線，那麼它們也是接整流器的，如果有兩條黃線，這兩條黃線就都是接整流器的。綠線是搭線的。剩下的一條線或兩條線都是接點火器的，如果還剩下兩條線，一般就是交流點火的，這兩條線都接點火器；如果只剩下一條線，那就是直流點火的，這條線也是接點火器。