⑴ 本田思域、大眾速騰、豐田雷凌、雪佛蘭克魯茲、那個車後期保養和維修貴
在購車決策中，後期保養和維修費用是不容忽視的重要因素。下面，我們將比較本田思域、大眾速騰、豐田雷凌和雪佛蘭克魯茲這四款車型的後期花費。
首先，大眾速騰的後期費用相對較高，特別是渦輪增壓器。隨著使用年限的增長，增壓效果下降可能需要更換，這一維修費用大概在1-2萬元人民幣左右。此外，速騰的保養成本也相對較高。
相比之下，雪佛蘭克魯茲的油耗較高，這需要購車者考慮燃油費用的支出。然而，本田車型雖然性能表現優秀，尤其是思域，其0T3缸和5T4缸發動機提供強大的動力，5T4缸車型的177馬力和8秒多的百公里加速在同價位合資車中處於較高水平。然而，國產本田車型由於低價位的定位，裝配工藝和內飾用料配置在同價位的合資車型中並不佔優勢，被部分車迷戲稱為「買發動機送車」。
至於豐田雷凌，它是一款較為中庸的車型，搭載的1.2T發動機性能較為平庸，適合對性能要求不高但追求穩定性的消費者。
綜上所述，選擇哪款車型還需根據個人的實際需求來決定。但無論選擇哪一款，後期保養和維修費用都是不可迴避的考慮因素。
⑵ 買了就後悔的十大二手車
在購買二手車時，選擇正確的車型、車況和渠道將至關重要。但即使如此，也還有一些車型在購買後會讓人感到後悔。下面列出的是買了就後悔的十大二手車。
1. 大眾途銳
雖然大眾品牌一直以來都是比較有保值性的，但途銳卻是此類車型中的一個例外。其高昂的維修費用、常見的故障和限制性的定價，讓許多人在購買後感到失望和後悔。
2. 鈴木凱澤西
凱澤西在車輛品質、性能表現和可靠性方面都不盡如人意。其電子設備容易出現故障，且售後服務成本很高，給車主帶來很大經濟負擔。
3. 薩博9-5
薩博品牌在很長一段時間內已經退出市場了，而其車輛維修件和售後服務也越來越難以得到。薩博9-5在日常使用中容易出現故障，維修費用極高，給車主帶來很大經濟壓力。
4. 英菲尼迪QX56
雖然英菲尼迪是個高性價比的豪華品牌，但QX56在耐用性和性能方面同樣存在問題。它的燃油經濟性並不理想，且乘坐舒適度不佳，讓許多車主購買後都感到失望。
5. 別克昂科威
昂科威在空間和舒適性方面表現不錯，但其可靠性和經濟性卻不如人意。它干擾較多，售後服務費用較高，因此不建議購買這款車型。
6. 賓士CLS
雖然賓士一直以來都是比較受歡迎的豪華品牌，但CLS車型在後期維修成本和零部件定價方面存在問題。其價格較高，維修費用也很昂貴，給車主帶來了很大的負擔。
7. 豐田普銳斯
雖然普銳斯是個環保的好車，但其售價相對較高，且英里數達到一定程度後就容易出現電池故障。維修費用也很昂貴。
8. 福特探險者
探險者在舒適性和空間方面表現不錯，但其可靠性卻不理想，容易出現故障。同時，其乘坐舒適度和燃油經濟性也不如其他同級別車型。
9. 起亞索蘭托
索蘭托的空間和性價比都還不錯，但長時間使用後容易出現油門失靈等安全問題。同時，其維修費用較高，給車主帶來了一定的經濟壓力。
10. 大眾高爾夫
雖然高爾夫在品質和性能方面表現不錯，但其售後服務和維修費用相對其他車型較高，讓很多購車者在購買後感到失望。
總之，購買二手車時，一定要注意車況、渠道以及保養記錄等方面的問題，盡可能避免買到問題車型。
⑶ 高爾夫GTI保養和維修貴嗎
高爾夫GTI的保養和維修費用分析<!--
當考慮6萬公里的保養支出時，國產第六代GTI的平均月度養車成本計算如下：(4800元首保費用 + 11154元/次×3次常規保養 + 7000元/次×3次中期保養 + 2400元/次×3次大保養)÷36個月 = 1846元/月<!--。
以一汽-大眾2015款高爾夫6L的自然吸氣發動機為例，保養周期、項目和費用相對穩定。值得注意的是，首保通常是免費的，只需攜帶首保卡、車輛質量合格證等相關證件，即可在4S店進行保養，費用在上述基礎上並不顯得過高。
從車聯網維修渠道提供的數據來看，高爾夫每次的維修費用在500元至1000元<!--之間，而同級別的豐田凱美瑞的維修成本大約在300元至600元<!--，這表明高爾夫在維修費用方面相對偏高。
⑷ 大眾汽車維修費用貴嗎
大眾汽車的維修費用相比同級別的車型的話是不貴的，因為大眾車型的保有量比較大，旗下品牌的零件通用性比較高，流通量大，所以相對比較便宜