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雨刮器電路

發布時間:2024-09-06 09:27:49

① 汽車雨刮器電路怎麼控制的

汽車雨刮器電路包含調速部分、間歇控制部分和噴水三個部分。
1、調速部分使用控制手柄或繼電器分檔進行控制;
2、間歇部分採用間歇控制器來控制;
3、雨刮噴水直接由手柄開關控制。

② 雨刮器在低速,高速,復位下的工作原理

其工作原理如下:
(1)低速擋
當刮水器開關位於擋位「1」時,電流由蓄電池正極卸荷繼電器熔斷絲刮水器開關53a和53刮水器電動機53端子電樞繞組搭鐵,此時刮水器電動機低速工作。
(2)高速擋
當刮水器開關位於擋位「2」時,電流由蓄電池正極卸荷繼電器熔斷絲刮水器開關53a和53刮水器電動機53b端子電樞繞組搭鐵,此時刮水器電動機高速工作。
(3)自動停機復位
當刮水器開關位於「0」擋時,若此時刮水片沒有回到規定位置,則刮水器電動機自動復位開關觸點S3與S5相接,電流流經蓄電池正極卸荷繼電器熔斷絲刮水器電動機53a、S5間歇控制器的31b、常閉觸點S2和53e刮水器開關53e和53刮水電動機53搭鐵,電動機仍繼續旋轉,直到刮水片到達規定位置時,復位開關中的觸點S3與S5斷開而與S4接通,電動機被短路,產生制動轉矩,刮水器回到規定的位置。
(4)間歇擋
當刮水器開關位於「1」擋時,三極體VT導通,間歇控制器中的觸點S2打開、S1閉合,電流流經蓄電池正極卸荷繼電器間歇控制器接線柱15、觸點S1、接線柱53e刮水器開關53e和53刮水器電動機53搭鐵,此時刮水器以低速工作。
當刮水器到達規定位置時,復位開關中觸點S3與S4接通,即S3搭鐵,使間歇控制器中31b為低電位,C點電位下降,三極體VT截止,間歇控制器觸點S1斷開,刮水器電動機停止工作。此時C2處於放電狀態,隨著放電過程的進行,C點電位升高,三極體VT又導通,刮水器電動機再次以低速工作。
可見,C2的不斷充電、放電,三極體VT就會導通截止反復翻轉,如此形成間歇刮水過程。刮洗時間為2~4s,間歇時間為4~6s。
(5)點動擋
當刮水器開關位於「TiP」擋時,刮水器電動機低速工作,松開刮水器開關手柄,開關自動跳回「0」擋,刮水器在復位開關的作用下,回到規定的位置。
(6)風窗洗滌
當刮水器開關位於「Wa」擋時,風窗洗滌器和刮水器同時工作。洗滌器電機的電路為:蓄電池正極卸荷繼電器熔斷絲刮水器開關53a和53c洗滌器電動機搭鐵,於是洗滌器電動機帶動水泵運轉,將洗滌液噴灑到風窗玻璃上。與此同時,通過間歇控制器53c接柱,使得間歇控制器工作,刮水器電動機間歇工作。
在此擋位工作,當松開刮水器開關手柄時,刮水器開關自動回到「0」擋。

③ 97年豐田LC80雨刮器電路故障怎麼處理

1、電機電源故障:
雨刮器連接電機內部的電源出現問題,如果電源燒了,或是出現斷落的現象,均會導致雨刮器不運作。
解決方法:檢查雨刮器線路,接上脫落的線頭,或直接更換雨刮器電源。
2、雨刮器電機受損:
雨刮器電機直接控制雨刮器工作,如果電機出現了問題,自然雨刮器也沒法使用。
解決方法:更換雨刮器電機即可。
3、引擎蓋內的傳動連桿脫落:
這是最常見的一個問題,傳動連桿脫落,電機帶不了雨刮器桿,雨刮器自然會不工作。
解決方法:檢查傳動練桿,脫落接上即可。
4、雨刮器開關損壞:
車內的雨刮器開關也會損壞,導致雨刮器電機無法接受工作指令。
解決方法:到4S店更換雨刮器開關。
5、保險絲熔斷:
雨刮器不動,可能是保險絲燒斷(防止電路過載),導致雨刮器無法正常工作。
解決方法:打開保險盒檢查對應的保險絲,熔斷了直接更換。
6、異物卡住:
雨刮器刮不動或不工作,有可能是雨刮器和前擋玻璃之間有異物卡住了,如石塊、紙片等。
解決方法:清理異物,清洗雨刮器與前擋玻璃之間的間隙。

④ 電動雨刮器電路圖的識讀

以日產天籟為例,分析了雨刮電路。日產天籟雨刮系統和清洗系統主要由雨刮電機、雨刮開關、清洗液泵等組成。該系統具有高速、低速、間歇、關閉、復位和洗窗功能。【前雨刮器/清洗器電路】前雨刮器繼電器和前雨刮器高速繼電器包含在IPDME/R(發動機艙智能配電模塊)中,它根據來自BCM(車身控制模塊)的CAN通信信號控制前雨刮器電機。刮水器開關(組合開關)由五個輸出埠和五個輸入埠組成。當開關打開時,BCM(車身控制模塊)讀取埠組合狀態,從而控制前雨刮器的高速、低速和間歇操作。1.高速雨刮器的操作當刮水器開關處於「HI」位置時,BCM通過刮水器開關讀取功能檢測高速刮水器開啟信號。通過CAN通信線路從BCM39和40向IPDME/R埠48和49發送前雨刮器請求信號(「HI」)。當IPDME/R接收到前雨刮器請求信號(「HI」)時,IPDME/R(機艙智能配電模塊)中的CPU輸出一個控制信號,打開前雨刮器繼電器和前雨刮器高速繼電器線圈(位於IPDME/R中)的電路。前雨刮器繼電器和前雨刮器高速繼電器的常開觸點閉合,常閉觸點斷開,前雨刮器高速運行電路接通:蓄電池電壓保險絲編號20A73前雨刮器繼電器常開觸點前雨刮器高速繼電器常開觸點IPDME/R埠31前雨刮器電機埠4前雨刮器電機埠2通過E1或E31接地。此時,前雨刮器電機高速運轉。2.低速刮水器的操作當刮水器開關處於「LO」位置時,BCM通過刮水器開關讀取功能檢測低速刮水器開啟信號。通過CAN通信線路從BCM39和40向IPDME/R埠48和49發送前雨刮器請求信號(「LO」)。當IPDME/R接收到前雨刮器請求信號(LO)時,IPDME/R(機艙智能配電模塊)中的CPU輸出一個控制信號,打開前雨刮器繼電器線圈(位於IPDME/R中)的電路。前雨刮器繼電器常開觸點閉合,常閉觸點斷開,前雨刮器低速運行電路接通:蓄電池電壓保險絲編號20A73前雨刮器繼電器常開觸點前雨刮器高速繼電器常閉觸點IPDME/R埠21前雨刮器電機埠1前雨刮器電機埠2通過E1或E31接地。此時,前雨刮器電機低速運行。3.間歇運行前雨刮器的間歇操作間隔由三個開關(間歇操作旋鈕的位置1、2和3)和車速信號共同決定。在每個間歇操作間隔之後,BCM向IPDME/R發送刮水器請求信號,間歇地打開刮水器低速操作電路,並使前刮水器間歇地低速運行。4.動態復位的操作當刮水器開關轉到關閉位置時,刮水器電機將繼續工作,直到刮水器臂到達擋風玻璃的底部。當刮水器開關處於關閉位置且刮水器臂不在擋風玻璃底部時,到達IPDME/R埠21前刮水器電機埠1的電壓使刮水器電機保持低速工作。當刮水器臂到達擋風玻璃底部時,前刮水器電機埠5和2連接,IPDME/R埠32的電壓刮水器電機埠5和2E1和E31接地。然後,IPDME/R通過CAN通信線路向BCM發送自動停止運行信號。當BCM接收到自動停止操作信號時,BCM通過CAN通信線路向IPDME/R發送刮水器停止信號,IPDME/R停止刮水器電機。然後刮水器電機將刮水器臂停止在停止位置。

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