㈠ 謳歌維修費用驚人是真的嗎為什麼國內不買謳歌
作為本田的高端品牌，謳歌在國內的火熱程度遠遠不及雷克薩斯甚至英菲尼迪，謳歌的問題究竟出在哪裡？為什麼國內不買謳歌？今天我們就來聊一聊這一個話題。㈡ 謳歌維修費用驚人是真的嗎
做為廣州本田的大品牌，謳歌在我國的火爆水平遠遠地不如雷克薩斯乃至英菲尼迪（Infiniti），謳歌的難題到底出在哪兒？為何中國不買謳歌？今日咱們就來聊一聊這一個話題討論。
謳歌檢修花費令人震驚？
謳歌好賴是一個豪華品牌，因此設備維護的成本一定要比廣州本田高，但是比BBA略微低一點。除此之外謳歌知名品牌也有四年十萬千米完全免費維護保養的特惠，因此總體計算下來或是較為價格便宜的。
但是謳歌初期的品質把控一般，在中國經常召回，2012年5月，召回一部分2007款TL車型；2013年10月，召回一部分2007~2009款_口DX車型；2013年12月，召回一部分_口2014款RLX車型；2014年10月，召回一部分2014款MDX系列產品和RLX產品系列。
為何中國不買謳歌
1、早期產品定位禁止
謳歌的設備系列產品設定單一且標價不科學，比如做為中大型車的謳歌TLX，門坎達到39萬；而做為中大型車的雷克薩斯ES，起步費僅三十萬不上，這類價差到之後才明顯改善。我國的市面層級是很顯然的，早期僅有頂配版本的謳歌難以在我國全方位撒網敏銀螞捕魚，因此一開始的發展戰略就不對，中後期當然不可能有過多反應。
2、商品冷門化
謳歌在一開始就繞開了與奧迪車、寶馬五系、新款賓士等豪華品牌的正面交鋒，也無疑是一個聰慧的市面發展戰略。殊不知那樣的線路，並並不一定的汽車企業都是有成本玩得起的。從近年來發表的「潛心縱橫馳騁」的Slogan，就可以看得出謳歌主推的是年青活動的線路，可是有工作能力以自已的意向消_豪華轎車的年青人原本就少，這也決定了謳歌的消_基群少。
3、營銷方式欠缺
對比於雷克薩斯和英菲尼迪（Infiniti），謳歌在我國的銷售量營業網點或是較少，僅有不上50家，伴隨著別的知名品牌的擴大，謳歌還發生許多代理商退網的狀況，這相對於本身就困窘的謳歌而言毫無疑問並不是喜訊。除此之外，謳歌在品牌推廣上壓根就沒狠下功夫，大家乃至非常少看到有關謳歌的視頻廣告搏氏、互聯網技術、多媒體系統宣傳策劃，品質再好，_有名氣也是沒有用的。橋埋
是黃金總發亮的，從CDX到TLX-L，再到下面的全新升級一代RDX，謳歌針對國產品牌的高度重視逐漸有顯著的提高。假如謳歌在中後期增加知名品牌法律效力，加大宣傳資金投入，那_也許能扭曲「美味沒有人買」的難堪局勢。
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㈢ 謳歌維修費用驚人是真的嗎為什麼國內不買謳歌
謳歌 作為 本田 的高端品牌，在中國的受歡迎程度遠不如 雷克薩斯 甚至菲尼迪。謳歌的問題是什麼？為什麼不在中國買悼詞？今天就來聊聊這個話題。
謳歌的保養費用驚人？
謳歌是豪華品牌，所以保養費用肯定比本田高，但比BBA略低。另外謳歌品牌有四年10萬公里免費保養優惠，所以整體價格還是比較便宜的。
但謳歌早期質量一般，在國內召回頻繁。2012年5月，部分2007款TL車型被召回；2013年10月，部分2007年至2009年進口DX車型被召回；2013年12月，部分進口2014款 RLX 車型被召回；2014年10月， MDX 系列和R LX 系列的部分產品被召回。
為什麼不在中國買悼詞？
1.前期市場定位不準橋滲友確。
謳歌產品系列單一，定價不合理。比如 謳歌TLX 作為中型車，門檻39萬；作為 雷克薩斯ES 中大型車，起步價只有不到30萬，這個差價是後來才改善的。中國的市場水平顯而易見。前期只有高配版謳歌在國內很難鋪網，所以一開始的戰略定位是錯誤的，後期自然不會有太大反響。
2.產品利基
謳歌一開始就避免了與 奧迪 、 寶馬 、 賓士 等豪華品牌的正面交鋒，是一種聰明的營銷策略。但是，並不是所有的車企都走得起這樣的路線。從最近發布的「專注馳騁」Slogan，可見謳歌主打年輕運動路線，但有能力隨心所欲消費豪車的年輕人很少，註定消費基數小。
3.營銷手段弱。
相比雷克薩斯和英國菲尼迪，謳歌在中國的銷售網點還不到50家。隨著其他品牌的擴張，謳歌的經銷商也紛紛退網，這對於已經舉步維艱的謳歌來說，無疑不是一個好消息。況且謳歌在品牌推廣上也不下功夫。我們甚至很少看到關於謳歌的電視廣告、互聯網和多媒體宣傳。質量再好，沒有人氣也沒用。
金子總會發光。從CDX到 TLX L，再到下一代新一代 RDX ，謳歌對中國品牌的重視程度開始大幅提升。如果謳歌後期加大品牌喊滾效力敏槐和宣傳投入，或許可以扭轉「沒人買好吃的」尷尬的局面。
@2019
㈣ 謳歌的車型維修貴嗎想入手，怕太貴用不起
作為謳歌車主，我想分享一些個人經驗：
首先，謳歌車型的故障率極低，我的車已經使用了四年多，除了常規保養，從未遇到過機械或電器方面的問題！而且，四年的保養都是免費的！
其次，雖然外觀件價格較高，但作為車主，你可以通過保險解決。畢竟，損壞了可以申請保險報銷。
謳歌車的耐用性出類拔萃，可以說是非常省心的。配件價格貴的擔憂其實是多餘的，你應該考慮的是品牌的知名度和面子價值。謳歌雖然是豪華品牌，但實際認知度並不高，如果你不介意這一點，而且看重性價比，謳歌絕對是個不錯的選擇！
謳歌是標準的豪華品牌，但許多消費者對其了解不多。它是本田的高端子品牌，早期主要以進口為主，價格偏高且維修保養成本較高。品牌影響力一度不夠理想。如今，廣汽謳歌的價格在消費者可接受范圍內，CDX緊湊型SUV入門款在20萬左右，性價比很高。雖然保值率一般，但具體選擇還需根據個人需求。
謳歌車型的外觀設計緊跟潮流，時尚感和年輕氣息十足。近距離觀察，豪華感十足，氣場強大，絲毫不遜色於寶馬X1和奧迪Q3等競爭對手。 在做工和用料上，謳歌表現優秀，但品牌力方面稍顯不足。
謳歌MDX定位為中大型SUV，雖然價格較高，頂配車型落地約100萬左右，目前優惠大，很受低調商務人士的青睞。其商務性能和動力表現都很出色。
總結來說，謳歌作為日系豪華品牌，雖然品牌力一般，但車型本身的實力強大，性價比突出。如果不看重保值率，是值得考慮的選擇。當然，維修費用相對較高，但這對於追求駕駛體驗和車輛性能的車主來說，可能並不是主要考慮因素。
維修費用是相對的，對於追求駕駛享受的你，謳歌的駕駛體驗是無法替代的。雖然更換配件可能需要等待時間較長，這是小眾進口車的特性，但作為車主，我可以說，越開越享受。
總的來說，謳歌的性價比和駕駛樂趣是其主要優點，雖然維修可能稍顯繁瑣，但對於懂車的車主來說，這都不是問題。