非同步電路設計

『壹』 試設計三相非同步電動機的正反轉控制電路(畫出主電路和控制電路);並寫出工作原理

電路圖和控制電凳李橘路綜合圖：

原理：

圖中使用了2個分別用於正轉和反轉的電磁接觸器KM1、KM2，對這個電動機進行電源電壓相的調換。此時，如果正轉用電磁接觸器KM1，電源和電動機通過接觸器KM1主觸頭，使L1相和U相、L2相和V相、L3相和W相對應連接，所以電動機正向轉動。

如果接觸器KM2動作，電源和電動機通過擾備KM2主觸頭，使L1相和W相、L2相和V相、L3相和U相分別對應連接，因為L1相和L3相交換，所以電動機反向轉動。

(1)非同步電路設計擴展閱讀：

三相非同步電動機正反轉控制：

主要電氣元件:按鈕開關3個，接觸器2個，熱過載1個，最好加3個熔斷器為保護棗團3條火線用。

電機要實現正反轉控制，將其電源的相序中任意兩相對調即可(我們稱為換相)，通常是V相不變，將U相與W相對調，為了保證兩個接觸器動作時能夠可靠調換電動機的相序。

接線時應使接觸器的上口接線保持一致，在接觸器的下口調相。由於將兩相相序對調，故須確保二個KM線圈不能同時得電，否則會發生嚴重的相間短路故障，因此必須採取聯鎖。

三相非同步電動機正反轉控制的安全措施：

電動機的正反轉控制操作中，如果錯誤地使正轉用電磁接觸器和反轉用電磁接觸器同時動作，三相電源的L1相和L3相的線間電壓，通過反轉電磁接觸器的主觸頭，形成了完全短路的狀態。

所以會有大的短路電流流過，燒壞電路。所以，為了防止兩相電源短路事故，接觸器KM1和KM2的主觸頭決不允許同時閉合。

『貳』 數字電路電路中，同步電路和非同步電路的區別

數字電路電路中，同步電路（即同步時序邏輯電路）和非同步電路（即非同步時序邏輯電路）有3點不同：

一、兩者的概述不同：

1、同步電路的概述：在同步時序邏輯電路中有一個公共的時鍾信號，電路中各記憶元件受它統一控制，只有在該時鍾信號到來時，記憶元件的狀態才能發生變化，從而使時序電路的輸出發生變化，而且每來一個時鍾信號，記憶元件的狀態和電路輸出狀態才能改變一次。

2、非同步電路的概述：非同步時序邏輯是電路的工作節奏不一致，不存在單一的主控時鍾，主要是用於產生地址解碼器、FIFO和非同步RAM的讀寫控制信號脈沖。

二、兩者的特點不同：

1、同步電路的特點：同步邏輯最主要的優點是它很簡單。每一個電路里的運算必須要在時鍾的兩個脈沖之間固定的間隔內完成，稱為一個 '時鍾周期'。只有在這個條件滿足下（不考慮其他的某些細節），電路才能保證是可靠的。

2、非同步電路的特點：除可以使用帶時鍾的觸發器外，還可以使用不帶時鍾的觸發器和延遲元件作為存儲元件；電路狀態改變完全有外部輸入的變化直接引起。由於非同步電路沒有統一的時鍾，狀態變化的時刻是不穩定的，通常輸入信號只在電路處於穩定狀態時才發生變化。

三、兩者的電路分析不同：

1、同步電路的電路分析：均先依據電路圖得到電路描述的三大方程，即驅動（激勵）方程、狀態方程（組）、輸出方程，然後依據三大方程得出描述電路邏輯功能的三大圖表（通常時序圖為實驗或模擬條件下的觀察圖像，分析時可略），最後依據圖表描述電路的邏輯功能。

2、非同步電路的電路分析：非同步時序邏輯電路分析時，還需考略各觸發器的時鍾信號，當某觸發器時鍾有效信號到來時，該觸發器狀態按狀態方程進行改變，而無時鍾有效信號到來時，該觸發器狀態將保持原有的狀態不變。

『叄』 什麼是非同步電路

電路設計可分類為同步電路和非同步電路設計。同步電路利用時鍾脈沖使其子系回統同步運作，而異答步電路不使用時鍾脈沖做同步，其子系統是使用特殊的「開始」和「完成」信號使之同步。由於非同步電路具有下列優點--無時鍾歪斜問題、低電源消耗、平均效能而非最差效能、模塊性、可組合和可復用性--因此近年來對非同步電路研究增加快速，論文發表數以倍增，而Intel Pentium 4處理器設計，也開始採用非同步電路設計。v非同步電路主要是組合邏輯電路，用於產生地址解碼器、ＦＩＦＯ或ＲＡＭ的讀寫控制信號脈沖，其邏輯輸出與任何時鍾信號都沒有關系，解碼輸出產生的毛刺通常是可以監控的。同步電路是由時序電路(寄存器和各種觸發器)和組合邏輯電路構成的電路，其所有操作都是在嚴格的時鍾控制下完成的。這些時序電路共享同一個時鍾ＣＬＫ，而所有的狀態變化都是在時鍾的上升沿(或下降沿)完成的。

『肆』 三相非同步電動機順啟逆停工作原理

兩台電動機順啟逆停電路圖設計：

原理解析：

順序啟動、逆序停止控制電路是在一個設備啟動之後另一個設備才能啟動運行的一種。

控制方法，常用於主輔設備之間的控制，如圖當輔助設備的接觸器KM1啟動之後，主要設備的接觸器KM2才能啟動，主設備KM2不停止，輔助設備KM1也不能停止。

分類形式：

一、按電動機結構尺寸分類

①大型電動機指電動機機座中心高度大於630mm，或者16號機座及以上.或定子鐵芯外徑大於990mm者.稱為大型電動機。

②中型電動機指電動機機座中心高度在355一630mm之間.或者11-15號機座.或定子鐵芯外徑在560~990mm之間者.稱為中型電動機。

③小型電動機指電動機機座中心高度在80-315mm.或者10號及以下機座，或定子鐵芯外徑在125-560mm之間者.稱為小型電動機。

二、按電動機轉速分類

①恆轉速電動機有普通籠型、特殊籠型(深槽式、雙籠式、高啟動轉矩式)和繞線型。

②調速電機就是配有有換向器的電動機。一般採用三相並勵式的繞線轉子電動機(轉子控制電阻、轉子控制勵磁)。

③變速電動機有變極電動機、單繞組多速電動機、特殊籠型電動機和轉差電動機等。

『伍』 設計一個非同步電機控制電路，要求功能可實現正反向點動控制（畫出主電路與控制電路）

如圖，雙重聯鎖正反轉點動控制。

『陸』 ．設計一個三相非同步電動機可實現正反轉的主電路和控制電路，並具有短路、過載保護。

如圖所示：

主電路接觸器KMI、KMZ分別閉合，完成換相實現電動機正反轉。KM1、KM2不能同時閉合，否則，會造成主電路兩相短路。電路用FR實現過載保護。控制電路控制電路實質是由兩條並聯的啟動支路組成，但為了生產、安全的需要又在各支路中輔加了制約觸頭。

(6)非同步電路設計擴展閱讀：

轉子繞組是非同步電動機電路的另一部分，其作用為切割定子磁場，產生感應電勢和電流，並在磁場作用下受力而使轉子轉動。其結構可分為籠型繞組和繞線式繞組兩種類型。這兩種轉子各自的主要特點是：籠型轉子結構簡單，製造方便，經濟耐用；繞線式轉子結構復雜，價格貴，但轉子迴路可引入外加電阻來改善起動和調速性能。

籠型轉子繞組由置於轉子槽中的導條和兩端的端環構成。為節約用鋼和提高生產率，小功率非同步電動機的導條和端環一般都是融化的鋁液一次澆鑄出來的；對於大功率的電動機，由於鑄鋁質量不易保證，常用銅條插入轉子鐵心槽中，再在兩端焊上端環。籠型轉子繞組自行閉合，不必由外界電源供電，其外形像一個籠子，故稱籠型轉子。