⑴ 分電盤點火系統引擎轉速輸入電路沒有信號
你說的點火系統是帶有分電器的，
那麼發動機電腦板一般需要曲軸位置信息要含有以下幾個信號：
1，曲軸1°信號，具體信號當量取決於感測器類型與設計，光電式信號最多，次脈沖式較少--這是由於磁通量的變化不能太小的限制；霍爾式信號盤齒數（姑且稱之為「齒」）最少。
2，上止點TDC信號，這有些車型單獨設有TDC感測器，有些利用1°信號的缺齒位置代替--這樣可以省去一個TDC感測器；往往在1號氣缸上止點前某角度出現TDC信號，究竟超前多少度，取決於設計，有的超前1缸TDC10°曲軸轉角，有的在BTDC70°，有的BTDC120°，有的BTDC80°，
3，凸輪軸CMP信號，部分用於順序點火，部分用於噴油器排序，這取決於程序的設計，有些採用雙缸同時點火的系統沒有此信號，
綜上，你所說的分電器式點火，轉速信號是不是1°信號？是沒有送給發動機電腦ECU還是其他？？
⑵ ATDC工作原理
在墨粉探測的過程中，ATDC主要依賴磁通密度原理來實現工作。當主板為ATDC電路提供電力時，電路中的一組線圈會產生磁場。這個磁場會通過線圈影響載體的磁導率，磁導率的變化會被電路轉化為相應的采樣電壓。這個電壓信號會傳輸到主板，主板通過分析電壓的大小來判斷磁導率的強弱，進而推斷載體中碳粉的含量。電壓越高，意味著磁導率越弱，碳粉含量相對較少，這時主板會驅動加粉電機向顯影倉適量補充碳粉，以保持碳粉與載體的穩定比例（T/C比率）。
相反，如果主板檢測到電壓較低，說明磁導率較強，即載體中的碳粉含量較多，此時無需額外加粉。這樣，ATDC通過持續監控並自動調整碳粉濃度，有效地解決了墨粉濃度控制的問題。
⑶ 汽車TDC中文意思是什麼
汽車英語縮寫 C cool冷（的）
CAC charge air cooler進氣冷卻器，中冷器
CAFE corporate average fuel economy全公司平均油耗
CANP canister purge炭罐清污（脫附）
CARB carburetor化油器
CB circuit breaker電路斷路器
CBE cab-behind-engine長頭駕駛室（的）
CC climate control or cubic centimeter(客廂）冊扒溫度和通風控制或立方米
CCC converter clutch control變矩器鎖止離合器控制
CD coefficient of drag（空氣）阻力系數
CDI capacitive discharge ignition電容放電點火
CFI continuous fuel injection連續燃油噴射
central fuel injection節氣門體燃油噴射
CG center of gravity重心
CHG charging充電
CHK ENG check engine（警告燈）州凱昌檢查發動機
CHMSL center high mount stop lamp中置高位制動燈
CIS continuous injection system連續燃油噴射系統
CIS-E continuous injection system-electronic電控連續燃油噴射系統
CKD completely knocked down kits全散件組裝
CKT circuit電路
CKP crankshaft position曲軸位置
CKPS crankshaft position sensor曲軸位置感測器
CL closed loop or clutch閉環或離合器
CMFI central multiport fuel injection中央多點燃油噴射
CMP camshaft position凸輪軸位置
CNG compressed natural gas壓縮天然氣
COE cab over engine平頭駕駛室
COMB combination組合（式的）
CCP crankshaft position曲軸位置
CPE coupe雙門乘用（轎）車
CPU central processing unit中央處理器
CPS crankshaft position sensor曲軸位置感測器
CTO continuous trap oxidizer連續捕集工氧化器
CTP closed throttle position節氣門關閉位置
CTS coolant temperature sensor冷卻液溫度感測器
CV commercial vehicle商用車
CVJ constant velocity joint等速萬向節
CVT continuously variable transmission無級變速器
CW curb weight整備孫氏質量
CYL or cyl. cylinder氣缸
D diagonal(bias)（輪胎）斜交（線的）
drive（自動變速器）前進檔位，檔位
DC direct current直流電
drag efficient電阻系數
DEF defogger除霧器
DFI direct fuel injection（柴油機）直接燃油噴射
digital fuel injection數字燃油噴射
DFL deflector導流器（板）
DI distributor ignition分電器點火
direct ignition直接點火，無分電器點火
direct injection直接燃油噴射，直噴
di(a) diameter直徑
DID direct injection diesel直噴式柴油機
DIFF differential差速器
DIN 德國工業標准
DIS distributoless ignition system無分電器點火系統
direct ignition system直接點火系統
DK dark深（色）的
DLC data link connector數據（通信）鏈路連接器
DLI distributoless ignition無分電器點火
DLX or DX de luxe豪華的，高級的
DMCM drive motor control mole驅動電機控制模塊
DOHC or dohc double overhead camshafts雙頂置凸輪軸
DOT Department of Transportation（美國）交通部
DP dash pot（節氣門）減速緩沖器
DPA distributor pump assembly分配泵總成
DPF diesel particulate filter柴油機（排氣）微粒過濾器
DRL daytime running lamps日間行車燈
DS detonation sensor燃爆感測器
DTC diagnostic trouble code診斷故障碼
DTM diagnostic test mode診斷測試模塊
EATX electronic automatic transaxle電控自動變速驅動橋
EBD electric concentrated engine control system電控制動力分配
EC engine control發動機控制
ECCS electronic concentrated engine control system（日產）發動機電子集中控制系統
ECD electronic control diesel電子控制柴油機
ECI-MULTI electronically controlled injection multiport電控多點燃噴射
ECL engine coolant level發動機冷卻液面
PCV--曲軸箱強制通風
EGR--廢氣在循環系統
VTEC--可變進氣只管長度及其升程系統
VVT-i MIVEC CVVT--可變進氣系統
e-gas--電控節氣門
OBD--車載診斷系統
ABS--剎車防抱死系統
BAS--剎車助力系統
EFI--電控燃油噴射系統
A/C--空調系統
ECU--車用控制電腦
TDC--上止點
BDC--下止點
CMFI--中央多點燃油噴射
SFI--順序燃油噴射1.PILOT：指示、引導的意思。汽車常用語 pilot lamp:指示燈
2.REL BRG：分離軸承
3.RR：後右
4.TEN：張緊器
5.IDL：怠速
6.EXC：排氣閥
7.FUT：燃料使用稅
8.FRT：前面