紅綠燈電路

㈠ 初三物理電路圖 關於紅綠燈的

實際路口燈亮情況是只有綠燈到紅燈時出現黃燈，紅燈直接變綠燈，連接方法如回下圖:

1、對答面的同色燈一定是同時亮的！

所以先將對面的所有同色燈連上

2、隔壁紅燈亮時，自己綠燈亮。

將串好的紅燈綠燈並聯或串聯後接上電路

3、隔壁黃燈亮的時，自己紅燈亮

將串聯好的紅燈和黃燈並聯或串聯接上電路

（需要注意如果是串聯一定要讓綠燈最後接到沒有選擇的那個接線柱上以防止紅燈和黃燈的並聯）

如果按照你的題意，紅綠燈切換時都要黃燈亮，那就簡單了，

1，將所有的黃燈串聯，接在電源與開關的2號接線柱

2，將東西紅燈和南北綠燈串聯，接在電源和開關1號接線柱

3，將南北紅燈和東西綠燈串聯，接在電源與開關3號接線柱

這樣交警只要手動按照12321232123……的順序切換就可以了

你的圖片太小了，在上面畫的有點不清楚，圖上面的十字交叉沒有節點

㈡ 紅燈,綠燈,黃燈在電路中表示什麼意思

在電氣控制迴路，一般以紅綠燈表示電源開關的運行狀態（開關位置），紅燈表示合閘狀態，綠燈表示分閘狀態。單獨使用黃燈一般做電源指示。

㈢ 誰幫忙畫下紅綠燈電路圖以及其原理說明詳解

車道紅綠燈系統工作原理如下：
一、設僅一車之寬的通道兩端為A端與B端。A、B兩端各鋪設版一個地感線圈，各安裝權一套紅綠燈。平常狀態無車時，A、B兩端均亮綠燈；當有車先壓到A端地感時，B端亮紅燈，當該車通過窄通道到達B端地感時，B端恢復為綠燈；相反的，當有車先壓到B端地感時，A端亮紅燈，當該車通過窄通道到達A端地感時，A端恢復為綠燈。
二、本紅綠燈系統設有計數功能。即當有N輛車通過A端地感駛向B端時，B端亮紅燈，B端地感計數通過了N輛車後，才恢復為綠燈。
三、本紅綠燈系統設有自動復位功能。當有車誤觸發A端或B端地感而引起另一端亮紅燈時，30秒後A、B兩端均自動恢復為綠燈。

㈣ 如圖所示的電路盒，面板上有紅綠燈各一個，三個撥動開關S1,S2,S3

如圖

㈤ 紅綠燈是串聯還是並聯

都是並聯。
因為串聯電路特點是：電路中只要一處斷開，整個電路就斷路。並聯電路特點是：各並聯部份（支路）都獨立，互不影響的。現實中的紅綠燈都是單獨亮的，符合並聯電路特點而不符合串聯電路特點；同樣，路燈有時會有一盞或幾盞不亮，但其餘燈仍能亮，也符合並聯電路特點而不符合串聯電路特點。由此可以斷定它們一定都是並聯。