ka3電路圖

1. 電氣圖問題

1、繼電器KA3下方的 4/D2 是表示該繼電器的線圈在電氣圖第4張圖紙縱坐標D、橫坐標2的位置；
2、繼電器的觸點採用兩組並聯，可以提高觸點電流容量、提高觸點接觸的可靠性、增加觸點壽命；
3、繼電器中間的虛線表示各組觸點間的機械聯動。

2. 三相防雷開關接線圖

三相防雷開關接線圖如下：

3、陶瓷氣體放電管的通流容量根據要求的通流容量選擇，直流擊穿電壓為 470V～600V。當要求的通流容量≤3KA 時，可以用玻璃放電管代替。

4、壓敏電阻和氣體放電管都必須按沖擊 10 次以上的降額值計算通流容量（壓敏電阻為一次沖擊通流容量的三分之一左右，氣體放電管為最大通流容量的一半左右）。

3. 電路圖設計

看圖：接通電源後，時間繼電器KT2得電開始計時，當達到設定時間後，常開觸頭閉合，同時接通電鈴和KA1、KT1，同時KA1自鎖，當達到響鈴時間後KT1常閉觸頭斷開，響鈴停止，同時KT1常開閉合，這時由於KA3沒有吸合，只能接通KT3和KA2，KT3開始計時，同時KA2自鎖，斷開KA1和KT1，當KT3達到設定時間後，KT3常開觸頭閉合，同時接通電鈴和KA1、KT1，同時KA1自鎖，KT3的另一組常開觸頭同時接通KA3，KA3閉合自鎖，KA3常閉斷開，切斷KT3迴路，KA3常開閉合，同時KT3常閉斷開一瞬間，KA2釋放，為KT4的工作做准備，當達到響鈴時間後KT1常閉觸頭斷開，響鈴停止，同時KT1常開閉合，這時由於KA3已經吸合，KT3已經不能再次吸合了，所以只能接通KA2和KT4，當KT4達到設定時間後，KT4常開觸頭閉合，這時候由於KA2還是保持吸合的，電流只能通過KT4另一組常開繞過KA2常閉來接通KA1；同時也接通了電鈴和KT1，同時KA1自鎖，當達到響鈴時間後KT1常閉觸頭斷開，響鈴停止。這時候三次響鈴已經完成，KA1、KA2、KA3還是保持吸合狀態，不會再次響鈴，只有斷開電源後再次接通電源才會再次重復以上動作。

暈倒你了，點擊一下圖片然後另存就是大圖了。

4. 求電氣工程的大神看下，這個電路圖的工作原理！謝謝

這是一個繞線式電動機轉子串電阻啟動的控制原理圖。
QK——隔離開關，FU1、FU2——熔斷器，KM——接觸器，KM1、KM2、KM3——輔助接觸器，KA——中間繼電器，FR——熱繼電器，SB1、SB2——按鈕，KI1、KI2、KI3——欠電流繼電器，R1、R2、R3——啟動電阻。M——三相交流繞線式非同步電動機。
1、啟動：按下啟動按鈕SB2，接點閉合，接觸器KM線圈帶電，主迴路中的主觸點（帶滅弧裝置）閉合，電動機定子繞組帶電；同時，KM輔助接點閉合自鎖啟動按鈕，使得按鈕斷開後，KM線圈仍然帶電。
定子繞組帶電的同時，KM的另一對輔助接點接通，中間繼電器KA線圈帶電，KA的常開觸點閉合；由於初始啟動時轉子繞組電流很大，電流繼電器KI1、KI2、KI3處於帶電保持狀態，它們的常閉節點斷開，輔助接觸器KM1、KM2、KM3線圈都不帶電。因此，電動機轉子繞組每相為R1+R2+R3全部接入，電動機啟動轉矩最大，確保電機能夠快速啟動。
2、分級啟動：隨著電動機啟動加速，達到一定速度時，電動機中的電流減小，相應的轉子迴路電流也減小。首先，電流繼電器KI1電流減小到線圈不能保持，常閉接點KI1失電而返回閉合，輔助接觸器KM1線圈帶電，KM1在轉子繞組中的常開接點閉合，電阻R1部分被切除，轉子中串入的電阻為R2+R3，電動機得到繼續加速，直至速度達到另外一定值時，KI2返回，KM2動作，切除R1和R2...繼續加速，KI3返回，KM3動作，將轉子中所有電阻切除，電動機逐步向額定轉速運行。
3、停車、保護：SB1位停車按鈕，按下SB1，KM失電，主觸點斷開，電動機逐漸減速最終停止運行。FR為熱繼電器，當電動機中出現過負載達到一定時間後，FR熱繼電器的雙金屬片動作，其保護接點斷開，KM線圈失電，電動機停止運行。當主迴路中發生短路時，FU1熔斷，電動機主迴路全部失電，電動機停運。