電機正反轉互鎖電路圖

① 正反轉互鎖電路圖原理是什麼

原理圖如下圖：

為克服接觸器互鎖正反轉控制電路和按鈕互鎖正反轉控制電路的不足，在按鈕互鎖的基礎上又增加了接觸器互鎖，構成了按鈕、接觸器互鎖正反轉控制線路，也稱為防止相間短路的正反轉控制電路。該電路兼有兩種互鎖控制電路的優點，操作方便，工作安全可靠。

按鈕、接觸器雙重互鎖正反轉控制電路，由於這種電路結構完善,所以常將它們用金屬外殼封裝起來，製成成品直接供給用戶使用，其名稱為可逆磁力啟動器(所謂可逆是指它可以控制正反轉)。

主電路中開關QS用於接通和隔離電源，熔斷器對主電路進行保護，交流接觸器的主觸點控制電動機的啟動運行和停止，使用兩個交流接觸器KM1、KM2來改變電動機的電源相序。當通電時，KM1使電動機正轉;而KM2通電時，使電源線L1、L3對調後接入電動機定子繞組，實現反轉控制。由於電動機是長期運行，熱繼電器FR用於過載保護。FR的動斷輔助觸點串聯在線圈迴路中。

在控制電路中，正反向啟動按鈕SB2、SB3都是具有動合、動斷兩對觸點的復合按鈕。SB2的動合觸點與KM1的一個動合輔助觸點並聯，SB3的動合觸點與KM2的一個動合輔助觸點並聯。動合輔助觸點稱為自保觸點，而觸點上下端子的連接線稱為自保線。

由於啟動後SB2、SB3失去控制，動斷按鈕SB1串聯在控制電路的主迴路中，用於停車控制。SB2、SB3的動斷觸點和KM1、KM2的各一個動斷輔助觸點都串聯在相反轉向的接觸器線圈迴路中，當操作任意一個啟動按鈕時，SB2、SB3的動斷觸點先分斷。

使相反轉向的接觸器斷電釋放，同時確保KM1(或KM2）要動作時必須是KM2(或KM1）確實復位，因而可防止兩個接觸器同時動作而造成相間短路。每個按鈕上起這種作用的觸點叫連鎖觸點，而兩端的接線叫連鎖線。當操作任意一個按鈕時，其動斷觸點先斷開，而接觸器通電動作時，先分斷動斷輔助觸點，使相反方向的接觸器斷電釋放，起到了雙重互鎖的作用。

控制原理：

這個線路將要用到接觸器上的常開和常閉觸點、兩個繼電器上的常閉觸點和按鈕開關的常開、常閉觸點，用於雙重互鎖控制。

控制線路是通過兩個交流接觸器的U相和w相互換使電機實現正、反轉，在控制線路中SB1是總停止按鈕使用常閉觸點，SB2是正轉啟動按鈕使用常開和常閉觸點，SB3是反轉啟動按鈕使用常開和常閉觸點。

所需的設備空氣開關、熔斷器、接觸器、熱繼電器、按鈕開關、三相電機了解所需的設備 接觸器：利用電磁線圈來控制開關觸點的閉合和斷開，用於遠距離控制負載線路的導通和斷開。

② 2分鍾搞懂典型電機正反轉和自鎖控制電路及接線圖

典型電機正反轉和自鎖控制電路及接線圖如下：

為了使電動機能夠正轉和反轉，可採用兩只接觸器KM1、KM2換接電動機三相電源的相序，但兩個接觸器不能吸合，如果同時吸合將造成電源的短路事故，為了防止這種事故，在電路中應採取可靠的互鎖，上圖為採用按鈕和接觸器雙重互鎖的電動機正、反兩方向運行的控制電路。

電動機可逆運行控制電路：

電動機可逆運行控制電路的調試：

1、檢查主迴路路的接線是否正確，為了保證兩個接觸器動作時能夠可靠調換電動機的相序，接線時應使接觸器的上口接線保持一致，在接觸器的下口調相。

2、檢查接線無誤後，通電試驗，通電試驗時為防止意外，應先將電動機的接線斷開。

故障現象預處理：

1、不啟動；原因之一，檢查控制保險FU是否斷路，熱繼電器FR接點是否用錯或接觸不良，SB1按鈕的常閉接點是否不良。原因之二按紐互鎖的接線有誤。

2、起動時接觸器「叭噠」就不吸了；這是因為接觸器的常閉接點互鎖接線有錯，將互鎖接點接成了自己鎖自己了，起動時常閉接點是通的接觸器線圈的電吸合，接觸器吸合後常閉接點又斷開，接觸器線圈又斷電釋放，釋放常閉接點又接通接觸器又吸合，接點又斷開，所以會出現「叭噠」接觸器不吸合的現象。

3、不能夠自鎖一抬手接觸器就斷開，這是因為自鎖接點接線有誤。