動態電路種類

A. 新能源汽車DCDC如何工作

DC/DC 變換器，作為電動汽動力系統中很重要的一部分，它的一類重要功用是為動力轉向系統，空調以及其他輔助設備提供所需的電力。另一類，是出現在復合電源系統中，與超級電容串聯，起到調節電源輸出，穩定母線電壓的作用。

3 配合超級電容應用的DCDC怎樣確定電氣參數？

在復合電源系統中，超級電容一般都被定義成應對大功率的部分，放電過程，針對工況峰值，提供均值以上的部分；制動能量回收過程，承擔全部或者絕大部分回收電流的吸納。面對沖擊功率，DCDC在兩個方面的要求比較高。一個是反應速度，電池與超級電容並聯的電源迴路中，制動能量從電機產生，通過母線向電源傳遞。如果DCDC的反應不夠靈敏，接通時間較長，則涌來的能量被DCDC隔離在超級電容以外，得不到吸納，只能由電池吸納，過大的功率會給電池帶來永久性的損傷。DCDC的另一個要求就是能夠承受瞬時大功率的沖擊，串聯在電容迴路的DCDC，需要經常面對沖擊功率的工作狀態。因此，選擇與超級電容串聯在統一支路的DCDC，最重要的參數就是功率范圍，工作電壓和動作時間。

本文整理自下列文獻和互聯網公開資料：

1 鄒捷，電動汽車移相全橋DC_DC變換器研究；

2 陳建龍，電動汽車的雙向DC_DC變換器的研究 ；

3 王必榮，純電動汽車雙向DC_DC轉換器的設計與研究；

4 張智平，電動汽車DC_DC變換器的研究與設計；

5 李慧，車用DCDC綜述；

6 縱衛衛，電動汽車DC_DC變換器電磁干擾優化研究；

（圖片來自互聯網公開資料）

B. 誰能給我講一下短路是什麼在電路圖中怎樣判斷串並聯電路區別呢還有動態電路呢誰能教我一些故障題

電流不通過電器直接接通叫做短路。發生短路時，因電流過大往往引起機器損壞或火災。 當電路沒有閉合開關，或者導線沒有連接好，或燈絲燒壞時，即電路在某處斷開。處在這種狀態的電路叫做斷路

1. 串聯電路：把元件逐個順次連接起來組成的電路。如圖，特點是：流過一個元件的電流同時也流過另一個。例如：節日里的小彩燈。
   
   在串聯電路中，閉合開關，兩只燈泡同時發光，斷開開關兩只燈泡都熄滅，說明串聯電路中的開關可以控制所有的用電器。
   2.並聯電路：把元件並列地連接起來組成的電路，如圖，特點是：幹路的電流在分支處分兩部分，分別流過兩個支路中的各個元件。例如：家庭中各種用電器的連接。
   
   在並聯電路中，幹路上的開關閉合，各支路上的開關閉合，燈泡才會發光，幹路上的開關斷開，各支路上的開關都閉合，燈泡不會發光，說明幹路上的開關可以控制整個電路，支路上的開關只能控制本支路
   3.串聯電路和並聯電路的特點：
   在串聯電路中，由於電流的路徑只有一條，所以，從電源正極流出的電流將依次逐個流過各個用電器，最後回到電源負極。因此在串聯電路中，如果有一個用電器損壞或某一處斷開，整個電路將變成斷路，電路就會無電流，所有用電器都將停止工作，所以在串聯電路中，各幾個用電器互相牽連，要麼全工作，要麼全部停止工作。
   在並聯電路中，從電源正極流出的電流在分支處要分為兩路，每一路都有電流流過，因此即使某一支路斷開，但另一支路仍會與幹路構成通路。由此可見，在並聯電路中，各個支路之間互不牽連。
   4.怎樣判斷電路中用電器之間是串聯還是並聯：
   串聯和並聯是電路連接兩種最基本的形式，它們之間有一定的區別。要判斷電路中各元件之間是串聯還是並聯，就必須抓住它們的基本特徵：具體方法是：
   （1）用電器連接法：分析電路中用電器的連接方法，逐個順次連接的是串聯；並列在電路兩點之間的是並聯。
   （2）電流流向法：當電流從電源正極流出，依次流過每個元件的則是串聯；當在某處分開流過兩個支路，最後又合到一起，則表明該電路為並聯。

電路故障一般分為短路和開路兩大類。分析識別電路故障時，一定要根據電路中出現的各種反常現象，如燈泡不亮，電流表和電壓表示數反常等，分析其發生的各種可能原因，再根據題中給的其他條件和現象、測試結果等進行綜合分析，確定故障。綜觀近年全國各地的中考物理試卷，我們不難發現，判斷電路故障題出現的頻率還是很高的。許多同學平時這種題型沒少做，但測驗時正確率仍較低，有的反映不知從何處下手。因此在物理課堂教學中有必要對電路故障的判斷方法進行專題教學指導。本文從電路故障判斷的理論基礎、常見故障種類、故障的判斷方法以及個案剖析四方面加以闡述。

一. 電路故障判斷的理論基礎:幾種主要元件的特點及產生的原因

1.燈泡:(1)發光：說明電路是通路。(2)不發光的原因： ①開路：燈絲斷或電路某處斷開；②燈泡被短路；③電流太弱，不足以達到發光程度。如燈泡與電壓表串聯後接在某段電路中（如圖1）。因電路電壓一般不大，但電壓表的內阻很大，所以電路中的電流很小，不足以使燈泡發光。

2.電流表：(1)電阻很小，可視為零；若並聯使用，將構成短路；(2)有示數：說明電流表所在電路為通路；(3)無示數：①電流表所在電路為開路；②電流表被短路；③電流表損壞。(4)指針反偏，正負接線拄接反；(5)指針超過最大刻度，量程選小。

3.電壓表：(1)電阻很大，可視為絕緣體；若串聯使用，將構成開路；(2)在通路電路中，電壓表所測電壓為不包含電源在內的那部分電路的電壓；(3)在開路電路中，用電壓表測某兩，最間的電壓：①示數為零，則該兩點間連通；②示數近似於電源電壓，則該兩點間斷開。(4)電壓表有示數：①串聯使用，形成開路，但可測出電源電壓；②電壓表正負接線住到電源正負極間處處連通。(5)電壓表無示數：①電壓表被短路；②在通路電路中，電壓表所測部分電阻為零；③電壓表正負接線柱與電源正負極間某處斷開；④電壓表損壞。(6)指針反偏，正負接線柱接反；指針超過最大刻度，量程選小。

4.滑動變阻器:(1)能該變電阻時,則滑動變阻器連入電路的接法正確即一上一下倆個接線柱串聯接入電路.(2)不能該變電阻時,則滑動變阻器連入電路的接法不正確:①若連接的都是上面倆個接線柱,則滑動變阻器此時相當於導線. ②若連接的都是下面倆個接線柱,則滑動變阻器此時相當於定值電阻.

C. 動態電路是指含有什麼元件的電路，方程式以電流和電壓為變數的什麼方程

動態電路是指含有電容、電感元件的電路，方程式以電流和電壓為變數的微分方程，根據電路中儲能元件的種類、數量及拓撲結構的不同，對應的微分方程有一階、二階、三階、.........