車載逆變器電路圖

㈠ 車載逆變器

功率規格
車載逆變器通過點煙器輸出的車載逆變器可以是 20W 、40W 、80W 、120W 直到150W 功率規格的。再大一些功率逆變電源要通過連接線接到電瓶上。把家用電器連接到電源轉換器的輸出端就能在汽車內使用各種電器象在家裡使用一樣方便。可使用的電器有：手機、筆記本電腦、數碼攝像機、照相機、照明燈、電動剃須刀、 CD 機、游戲機、掌上電腦、電動工具、車載冰箱及各種旅遊、野營、醫療急救>

選購車載逆變器要注意是純正弦波車載逆變器還是修正波車載逆變器，這兩者主要是按輸出電流的波形來分的，價格也是不同的，純正弦波車載逆變器屬於高端，修正波車載逆變器屬於低端，純正弦波車載逆變器，應用范圍更廣泛。像大多數電子產品一樣車載逆變器也存在轉換效率問題。市場上常見的在70%-80%之間，有部分可達90%。

注意事項
要嚴格按照用戶手冊的規定來使用逆變器；其次，逆變器的輸出電壓是220伏交流電，而這個220伏電是在一個狹小的空間並處於可移動狀態，因此要格外小心。應將其放在較為安全的地方（特別要遠離兒童！），以防觸電。在不使用時，最好切斷其輸入電源。第三，不要將逆變器置於太陽直曬或暖風機出口附近。逆變器的工作環境溫度不宜超過攝氏40度。第四，逆變器工作時會發熱，因此不要在其附近或上面放置物品。第五，逆變器怕水，不要使其淋雨或撒上水。

參數原理
參數
用車上12V電轉換成家用220V電壓，有150W，300W，500W，1000W，1500W等，一般家用電器能用，比如車載冰箱等。

原理
一、市場上常見款式車載逆變器產品的主要指標

輸入電壓：DC 10V～14.5V；輸出電壓：AC 200V～220V±10%；輸出頻率：50Hz±5%；輸出功率：70W ～150W；轉換效率：大於85%；逆變工作頻率：30kHz～50kHz。

二、常見車載逆變器產品的電路圖及工作原理

市場上銷售量最大、最常見的車載逆變器的輸出功率為70W－150W，逆變器電路中主要採用TL494或KA7500晶元為主的脈寬調制電路。一款最常見的車載逆變器電路原理圖見圖1。車載逆變器的整個電路大體上可分為兩大部分，每部分各採用一隻TL494或KA7500晶元組成控制電路，其中第一部分電路的作用是將汽車電瓶等提供的12V直流電，通過高頻PWM （脈寬調制）開關電源技術轉換成30kHz－50kHz、220V左右的交流電；第二部分電路的作用則是利用橋式整流、濾波、脈寬調制及開關功率輸出等技術，將30kHz～50kHz、220V左右的交流電轉換成50Hz、220V的交流電。⒈車載逆變器電路工作原理電路中，由晶元IC1及其外圍電路、三極體VT1、VT3、MOS功率管VT2、VT4以及變壓器T1組成12V直流變換為220V/50kHz交流的逆變電路。由晶元IC2及其外圍電路、三極體VT5、VT8、MOS功率管VT6、VT7、VT9、VT10以及220V/50kHz整流、濾波電路VD5－VD8、C12等共同組成220V/50kHz高頻交流電變換為220V/50Hz工頻交流電的轉換電路，最後通過XAC插座輸出220V/50Hz交流電供各種攜帶型電器使用。IC1、IC2採用了TL494CN（或KA7500C）晶元，構成車載逆變器的核心控制電路。TL494CN是專用的雙端式開關電源控制晶元，其尾綴字母CN表示晶元的封裝外形為雙列直插式塑封結構，工作溫度范圍為0℃-70℃，極限工作電源電壓為7V～40V，最高工作頻率為300kHz。TL494晶元內置有5V基準源，穩壓精度為5 V±5% ，負載能力為10mA，並通過其14腳進行輸出供外部電路使用。TL494晶元還內置2隻NPN功率輸出管，可提供500mA的驅動能力。TL494晶元的內部電路。電路中IC1的15腳外圍電路的R1、C1組成上電軟啟動電路。上電時電容C1兩端的電壓由0V逐步升高，只有當C1兩端電壓達到5V以上時，才允許IC1內部的脈寬調制電路開始工作。當電源斷電後，C1通過電阻R2放電，保證下次上電時的軟啟動電路正常工作。IC1的15腳外圍電路的R1、Rt、R2組成過熱保護電路，Rt為正溫度系數熱敏電阻，常溫阻值可在150 Ω～300Ω范圍內任選，適當選大些可提高過熱保護電路啟動的靈敏度。熱敏電阻Rt安裝時要緊貼於MOS功率開關管VT2或VT4的金屬散熱片上，這樣才能保證電路的過熱保護功能有效。IC1的15腳的對地電壓值U是一個比較重要的參數，圖1電路中U≈Vcc×R2÷ (R1+Rt+R2）V，常溫下的計算值為U≈6.2V。結合圖1、圖2可知，正常工作情況下要求IC1的15腳電壓應略高於16腳電壓（與晶元14腳相連為5V），其常溫下6.2V的電壓值大小正好滿足要求，並略留有一定的餘量。當電路工作異常，MOS功率管VT2或VT4的溫升大幅提高，熱敏電阻Rt的阻值超過約4kΩ時，IC1內部比較器1的輸出將由低電平翻轉為高電平，IC1的3腳也隨即翻轉為高電平狀態，致使晶元內部的PWM 比較器、"或"門以及"或非"門的輸出均發生翻轉，輸出級三極體VT1和三極體VT2均轉為截止狀態。當IC1內的兩只功率輸出管截止時，圖1電路中的VT1、VT3將因基極為低電平而飽和導通，VT1、VT3導通後，功率管VT2和VT4將因柵極無正偏壓而處於截止狀態，逆變電源電路停止工作。IC1的1腳外圍電路的VDZ1、R5、VD1、C2、R6構成12V輸入電源過壓保護電路，穩壓管VDZ1的穩壓值決定了保護電路的啟動門限電壓值，VD1、C2、R6還組成保護狀態維持電路，只要發生瞬間的輸入電源過壓現象，保護電路就會啟動並維持一段時間，以確保後級功率輸出管的安全。考慮到汽車行駛過程中電瓶電壓的正常變化幅度大小，通常將穩壓管VDZ1的穩壓值選為15V或16V較為合適。

㈡ 車載逆變器可以維修嗎

可以，車載逆變器產品的維修要點：
由於車載逆變器電路一般都具有上電軟啟動功能，因此在接通電源後要等5s-30s後才會有交流220V的輸出，同時LED指示燈點亮。當LED指示燈不亮時，則表明逆變電路沒有工作。
當接通電源30s以上，LED指示燈還沒有點亮時，則需要測量XAC輸出插座處的交流電壓值，若該電壓值為正常的220V左右，則說明僅僅是LED指示燈 部分的電路出現了故障;若經測量XAC輸出插座處的交流電壓值為0，則說明故障原因為逆變器前級的逆變電路沒有工作，可能是晶元IC1內部的保護電路已經 啟動。
判斷晶元IC1內部保護電路是否啟動的方法是：用萬用表的直流電壓擋測量晶元IC1的3腳對地直流電壓值，若該電壓在1V以上則說明晶元內部的保護電路已經啟動了，否則說明故障原因是非保護電路動作所致。
若晶元IC1的3腳對地電壓值在1V以上，表明晶元內部的保護電路已啟動時，需進一步用萬用表的直流電壓擋測試晶元IC1的15、16腳之間的直流電壓， 以及晶元IC1的1、2腳之間的直流電壓。正常情況下，圖1電路中晶元IC1的15腳對地直流電壓應高於16腳對地直流電壓，2腳對地的直流電壓應高於1 腳對地的直流電壓，只有當這兩個條件同時得到滿足時，晶元IC1的3腳對地直流電壓才能為正常的0V左右，逆變電路才能正常工作。若發現某測試電壓不滿足 上述關系時，只需按相應支路去查找逆變器的故障原因，即可解決問題。

㈢ 逆變器的推動電路是怎樣的工作原理

逆變器推動電路的工作原理是：逆變器是一種DC to AC的變壓器，它其實與轉化器是一種電壓逆變的過程。轉換器是將電網的交流電壓轉變為穩定的12V直流輸出，而逆變器是將Adapter輸出的12V直流電壓轉變為高頻的高壓交流電；兩個部分同樣都採用了用得比較多的脈寬調制（PWM）技術。其核心部分都是一個PWM集成控制器，Adapter用的是UC3842，逆變器則採用TL5001晶元。TL5001的工作電壓范圍3.6～40V，其內部設有一個誤差放大器，一個調節器、振盪器、有死區控制的PWM發生器、低壓保護迴路及短路保護迴路等。

逆變器是把直流電能（電池、蓄電瓶）轉變成交流電（一般為220V,50Hz正弦波）。它由逆變橋、控制邏輯和濾波電路組成。廣泛適用於空調、家庭影院、電動砂輪、電動工具、縫紉機、DVD、VCD、電腦、電視、洗衣機、抽油煙機、冰箱，錄像機、按摩器、風扇、照明等。

㈣ 求自製12V轉220V逆變器的詳細電路圖，帶原件及數據名

1、12V轉220V逆變器的詳細電路圖如下：

2、逆變器是把直流電能（電池、蓄電瓶）轉變成交流電（一般為220V,50Hz正弦波）的設備。它由逆變橋、控制邏輯和濾波電路組成。

3、逆變器其實與轉化器是一種電壓逆變的過程。

(4)車載逆變器電路圖擴展閱讀

1、逆變器就是一種將低壓（12或24伏或48伏）直流電轉變為220伏交流電的電子設備。因為通常是將220伏交流電整流變成直流電來使用，而逆變器的作用與此相反，因此而得名。

2、處在一個「移動」的時代，移動辦公，移動通訊，移動休閑和娛樂。在移動的狀態中，不但需要由電池或電瓶供給的低壓直流電，同時更需要在日常環境中不可或缺的220伏交流電，逆變器就可以滿足需求。

3、逆變器在工作時其本身也要消耗一部分電力，因此，它的輸入功率要大於它的輸出功率。逆變器的效率即是逆變器輸出功率與輸入功率之比，即逆變器效率為輸出功率比上輸入功率。如一台逆變器輸入了100瓦的直流電，輸出了90瓦的交流電，那麼，它的效率就是90%。

4、逆變器特點：

（1)、轉換效率高、啟動快；

（2）、安全性能好：產品具備短路、過載、過/欠電壓、超溫5種保護功能；

（3）、物理性能良好：產品採用全鋁質外殼，散熱性能好，表面硬氧化處理，耐摩擦性能好，並可抗一定外力的擠壓或碰擊；

（4）、帶負載適應性與穩定性強。

㈤ 逆變器怎麼節電，

逆變器有個省電模式，這種模式下，所有電路都是關斷的，只有CPU不停的在發信號，（功耗可以忽略不計）當有負載時，CUP才發信號給驅動電路，逆變器開始工作，只要不帶負載，基本上是不耗電的