斯巴魯與雷克薩斯哪個維修費貴

❶ 斯巴魯力獅值得選擇嗎

如果只從技術和性能來說斯巴魯力獅是一款不錯的車型，水平對置發動機和全時四驅系統是該款車型的最大亮點，但斯巴魯的維護維修費用是比較貴的，車輛穩定性和性能沒什麼問題，如果你不在乎維護維修費用高、二手保值率低這三點這款車型還是值得考慮，要是作為家用車我個人建議還是考慮考慮它的母公司豐田出品的亞洲龍或凱美瑞，在高端點雷克薩斯ES

❷ 為什麼會有人買斯巴魯汽車

而今天要說的這個品牌就是這樣，作為一個很好的日系品牌的，但是卻一直因為銷量而一直被落沒。這個品牌就是斯巴魯。同樣都是日系的品牌，別的品牌都已經在中國發展成了大家都喜愛的家用車，但為什麼斯巴魯卻一直是「一枝獨秀」呢？甚至說這個銷量導致了這個品牌的知名度都能讓人懷疑斯巴魯到底是不是日系車。

維修費談不上太高，如果在外面修，價格也高不了多少。就用十萬公里一換的火花塞來說，4s店材料費500多元，人工費600多，如果外面換，材料費400多（依鉑金），人工費150元左右；內置汽油濾芯十萬公里一換，4s店材料費500多，人工費300多，外面換材料費400多，人工費100多；剎車油480元一次，原車的剎車油跑三年多九萬公里，經測試含水量仍低於百分之一。 當然如果家庭月收入低於2萬，就不要考慮這個車了。

❸ 為什麼都說斯巴魯是好車就是沒人買

首先貨好未必就好賣，因為覺大多數人都是外行，他們看待問題更多是別人怎麼想的別人怎麼做的。這也是很多不怎麼好的產品因為買的人多反而熱銷，很多優質商品因為宣傳不到位銷售遇到各種困境。
比如日系豪華車英菲尼迪和謳歌，經常有人問這是奇瑞吧？這是長安吧？輝騰也會有人問這大號帕薩特哪買的？。當然有的則是優缺點很明顯，斯巴魯屬於後者。斯巴魯優點整體品質高進口車質量排第二僅次於雷克薩斯，
水平對置發動機，左右對稱全時四驅，地盤校調，操控性，媲美沃爾沃的安全性和駕駛樂趣，缺點就是全系純進口價格高，二線大眾品牌沒有豪華感，網點少，龐大壟斷經營，維修貴保值率低（小眾進口車通病），鋁制水平對置發動機上氣缸偏磨，對保養和愛護用車有一定要求，
因為氣缸和地面水平，機油因為地心引力上氣缸容易順滑不到位。當偏磨嚴重，因為上氣缸出現了縫隙機油在活塞運動的作用下會被壓進燃氣室造成燒機油。至於網上各種動不動燒機油的大部分都是以訛傳訛，絕大部分斯巴魯車主都是比較愛護車的，車友會很少有燒機油問題。
至於國內，龐大並不怎麼宣傳斯巴魯，斯巴魯更多是靠老用戶帶新用戶。斯巴魯自己開，資金充裕可買。如果是真的去越野，去買帕傑羅V97平行進口版本。如果是貸款買車不建議斯巴魯，因為遇緊急情況出血大，出手慢。資金充足，在乎整車質量，性能和安全性，
不考慮保值率最適合小眾進口車。明確一點斯巴魯保養不貴，維修尤其是換件很麻煩而且貴。保養常規六七百，比邁騰帕薩特還要便宜兩百，所以網上說保養貴的也都是瞎扯。斯巴魯用車成本不貴，但是一定要愛護維修昂貴。