路燈異地控制電路

1. 用邏輯電路圖設計一個樓道路燈控制電路,要求在三個不同的地方都能控制這盞燈.

設ABC全0時燈滅，則有真值表
ABC Y
000 0
001 1
011 0
010 1
110 0
111 1
101 0
100 1
Y=A異或B異或C

用異或門就可簡版單權實現。

2. 設計一個路燈控制電路！！！

真值表：ABCD Y0000 00001 10010 10011 00100 10101 00110 00111 11000 11001 01010 01011 11100 01101 11110 11111 0

3. 如圖為路燈自動控制電路，其工作原理利用了電磁開關和光敏電阻．圖中虛線框內是電磁開關的結構示意圖．

路燈自動控制電路的原理是通過電磁開關與光敏電阻實現的。夜晚光照減弱，光敏電阻阻值增加，電路導通，電磁開關啟動，路燈點亮。白天光照增強，光敏電阻阻值減小，電路斷開，電磁開關關閉，路燈熄滅。這一過程不僅節約了能源，還提高了照明效率。

具體而言，夜晚路燈點亮時，電磁開關消耗的功率為25瓦，即0.025千瓦。如果按照每天12小時計算，夜晚消耗的總電量為0.3千瓦時。而白天路燈熄滅，電磁開關繼續工作，消耗功率為36伏特乘以0.04安培，即0.0172千瓦。因此，一晝夜總耗電量為0.3172千瓦時。

為了保護電路，確保其原有功能不受影響，設計了保護電路。當有光照時，繼電器線圈的電流不能低於40毫安。通過計算得知，36伏特除以40毫安等於900歐姆。因此，保護電阻不應超過900歐姆。這樣，無論晝夜，電路都能穩定工作，確保路燈按需點亮，節約能源。

路燈自動控制電路的設計，充分體現了現代科技在節能減排方面的優勢。通過合理利用光敏電阻和電磁開關，不僅降低了路燈的能耗，還提高了照明效率，為城市的可持續發展做出了貢獻。

4. 設計一個路燈控制電路，要求在4個不同的地方都能獨立控制路燈的亮和滅。當一個開關動作後燈亮，另一個開

這就是四控燈電路，參考下圖