電路的檢修

『壹』 電路不定時跳閘怎樣檢修

如果經常出現這樣的問題，是需要引起足夠的注意的，需要尋找專業的電工來對家裡面的電路進行一一檢查。可能是因為家裡面所使用的家用電器過多，而超負荷的用電，也是會導致電路出現跳閘的現象。還需要對家裡面的線路以及電器進行詳細的檢查，排除故障。因為線路以及電器的絕緣不合格，在實際的使用過程當中也會出現跳閘。

電路不定時跳閘的解決方法

1、空氣開關或者是漏電保護開關出現問題，可以更換同一個型號規格以及參數的開關，然後再進行通電，這樣即可解決跳閘的問題。

2、如果是電路或電器存在著漏電的現象的話，需要先對電器進行排除，將導致跳閘的電器找到，如果電器沒有問題的話，則很有可能是電路出現了問題，需要對每一根電線進行絕緣電阻值的遙測，這是需要在專業維修人員的操作下進行的。

3、對於超負荷的跳閘，需要把導致跳閘的電器打開，使用卡鉗表卡測量空氣開關以及漏電保護開關下面的電流，如果是電流小於開關的額定電流值的話，此時就需要減少電器同時使用的時間了。

『貳』 汽車電路常見故障的檢修方法有哪些

汽車電路常見故障主要有:斷路、短路、電器設備的損壞等。為了能迅速准確地診斷故障,下面介紹幾種常見的檢修方法。
1.直觀診斷法
汽車電路發生故障時,有時會出現冒煙、火花、異響、焦臭、發熱等異常現象。這些現象可直接觀察到,從而可以判斷出故障所在部位。
2.斷路法
汽車電路設備發生搭鐵(短路)故障時,可用斷路法判斷,即將懷疑有搭鐵故障的電路段斷開後,觀察電器設備中搭鐵故障是否還存在,以此來判斷電路搭鐵的部位和原因。
3.短路法
汽車電路中出現斷路故障,還可以用短路法判斷,即用起子或導線將被懷疑有斷路故障的電路短接,觀察儀表指針變化或電器設備工作狀況,從而判斷出該電路中是否存在斷路故障。
4.試燈法
試燈法就是用一隻汽車用燈泡作為試燈,檢查電路中有無斷路故障。
5.儀表法
觀察汽車儀錶板上的電流表、水溫表、燃油表、機油壓力表等的指示情況,判斷電路中有無故障。例如,發動機冷態,接通點火開關時,水溫表指示滿刻度位置不動,說明水溫表感測器有故障或該線路有搭鐵。
6.低壓搭鐵試火法
即拆下用電設備的某一線頭對汽車的金屬部分(搭鐵)碰試而產生火花來判斷。這種方法比較簡單,是廣大汽車電工經常使用的方法,搭鐵試火法可分為直接搭鐵和間接搭鐵兩種。
7.高壓試火法
對高壓電路進行搭鐵試火,觀察電火花狀況,判斷點火系的工作情況。具體方法是:取下點火線圈或火花塞的高壓導線,將其對准火花塞或缸蓋等,距離約5mm,然後接通起動開關,轉動發動機,看其跳火情況。如果火花強烈,呈天藍色,且跳火聲較大,則表明點火系工作基本正常;反之,則說明點火系工作不正常。