沃爾沃和凱迪拉克維修費哪個貴

❶ 買車便宜修車貴，沃爾沃與凱迪拉克用起來真的貴嗎

不少人包括我周邊的汽車媒體老師都有這樣一個說法，沃爾沃與凱迪拉克這些二線豪華品牌買起來便宜用起來貴。的確，在BBA的壓力之下，沃爾沃與凱迪拉克不得不自降身價打折銷售，為了保證經銷商的利潤，往往會在售後下點功夫。
不過，哪有經銷商干售後不掙錢的，就連神車五菱宏光保養一次也得花個百八十塊錢不是。因此，對於沃爾沃與凱迪拉克來說，他們的用車費用在豪華品牌里僅僅是正常水平。
保養費用，相差不多
去年國V車型大清倉前，某沃爾沃經銷商擺出了S60L裸車價18.5萬的廣告，算是拿著成本在賣了，而消費者們也很買賬，七月之前沃爾沃的銷量大幅提升。不過這就引來了一個問題，本來打算看亞洲龍途觀L等車型的客戶用同樣的預算買了更高級的豪華品牌，可是他們的心理卻並沒有轉變。
本來亞洲龍一次小保養也就七八百，現在換成了沃爾沃S90，一次小保養1200，兩者差了幾百塊心理不平衡肯定是真的了。其實沃爾沃和凱迪拉克的保養價格還行，除了S90，凱迪拉克的旗艦轎車CT6一次小保養的價格也大致在1000塊左右。
在這一點上，BBA其實更貴，賓士C級保養一次的大致在950元左右，奧迪A4L不會低於1000元，寶馬3系在900左右。或許光看數字的確是沃爾沃和凱迪拉克更貴，但筆者列舉BBA的這三款車是B級車，而CT6和S90都是C級車，車型級別更高，售價相差不多，保養的價格貴一點點也是可以接受得啦。
而且，最近各大豪華品牌都向雷克薩斯取經，推出了一次性購買保養服務，比如2萬塊6年不限次數免費保養，或者1萬塊6年機油免費等等，甚至有的經銷商為了促銷，贈送有免費保養服務。所以綜合來說，沃爾沃與凱迪拉克保養費用更貴只是三人成虎罷了。
維保費用，避免不了
不管在哪裡維修，最貴的都是配件，不同車型的配件價格肯定也大不相同。為什麼大眾的維保便宜，原因就是這個品牌里暢銷車多，通用零部件多，因而使得配件供應商們的產量多，競爭激烈。競爭激烈怎麼辦呢？只能壓低單個利潤走個量了。
賓士寶馬奧迪這三家能在國內被稱為一線豪華品牌可不僅僅是因為人家的品牌格調高，還因為這三個品牌在國內經營已久，保有量大，配件國產供應商數量不少。配件多了，維修起來的價格自然也就低了。
反觀沃爾沃和凱迪拉克，這兩個品牌雖然銷量也不錯，但一年十萬多的體量與BBA相比還是太少了，供應商少配件就少，抓到一個供應商不得多賺點收回成本嗎？
不過，前幾年沃爾沃與凱迪拉克修車修起來確實死貴死貴。但這兩年車市遇冷，網路監督的力量又大，這兩個品牌的經銷商每個月為了完成銷量任務都已經很難了，完全不敢出負面新聞，反而是那些不愁銷量的品牌，有些不法經銷商坑起人來才不管三七二十一。
還有另一個大頭，保費。可以明確的說，只要不在4S店裡續保，不論是一線豪華品牌還是二線豪華品牌，價格其實相差不多。保險是一個高提成的收益，因此還是看個人會不會和銷售談吧，如果關系特別鐵，說不定他還會把你消耗的保險費用按點返一部分。有個朋友在某保險公司，我一大學同學的A4L在他那買保險返30個點（私下操作），不出保的情況下一年也就4000元左右的保費。
所以，沃爾沃與凱迪拉克用車的費用與其他豪華品牌相比並不貴，不出現大修等意外情況之下，操作得當用車費用甚至比BBA還要便宜不少。
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❷ 很多人都說凱迪拉克和沃爾沃保養維修貴，真的比BBA還貴嗎

很多人說沃爾沃和凱迪拉克保養比較貴，其實這要看跟誰比，如果跟普通合資品牌比，凱迪拉克和沃爾沃的保養維修費用確實要高一點，但是跟豪華品牌主流的BBA相比，這兩個二線品牌保養費用算是比較良心的。BBA中賓士保養維修是最貴的，汽車零整比也最高，寶馬次之，奧迪相對來說便宜一點。凱迪拉克和沃爾沃就算跟奧迪相比，保養維修費用也是有一定優勢的。但網上這種說法絕非是空穴來風，為什麼會有這樣的傳言呢，其實主要是人們的參照物不同而已。

凱迪拉克和沃爾沃由於品牌力度跟BBA有一定差距，所以實際價格也要便宜很多，所以讓他們的實際購買人群其實產生了一定的感覺差異。

所以他們的經濟水平跟三系車主其實是有差距的，對較高的保養費用也比較敏感，就算它比寶馬三系保養略微便宜一點，看到同價位的帕薩特凱美瑞的保養費用，還是會感覺自己有點入坑的感覺。

所以從客觀實際方面比較，凱迪拉克和沃爾沃的保養費用是要比BBA低的，感覺保養費用高是自己的主觀看法，他們大多數是和同價位的普通合資品牌所比較的，所以才會產生買凱迪拉克和沃爾沃保養貴的假象。

❸ 沃爾沃的車質量怎麼樣之後的保養費貴嗎

您提出的問題是沃爾沃汽車的保養費用是否很高？肯定會高一些，因為沃爾沃汽車一般都在50萬元左右。買普通的車輛要買兩台了。根據這一點，按照車的總造價分配加上所選擇的高檔潤滑材料，維修費用肯定是會高一些的了。很奇怪S60L快十年沒換代了，配件還那麼貴，十年時間銷量確實累計起來也不高，比起凱迪拉克ATSL修車要貴好多，但是凡事沒有絕對，如果小毛病少，車的整體質量好，開車比較小心安全，也就不用太在意修車貴，反而保養的貴不貴更應該被考慮。

廣州落地價63萬（本人車都是3.0排量），非常好開，非常放心，非常省心，非常安心！沃爾沃始終把安全放在第一位，所以安全配置相當豐富，汽車安全帶就是沃爾沃發明並免費分享給其他車企使用的。如果特別注重安全可以選擇沃爾沃品牌，但品牌力還不如賓士寶馬，賓士注重豪華舒適感，寶馬注重操控。

❹ 凱迪拉克XT5追尾沃爾沃XC60！從現場來看凱迪拉克XT5的全責，預計維修費高達上萬元！

凱迪拉克XT5追尾沃爾沃XC60！從現場來看凱迪拉克XT5的全責，預計維修費高達上萬元！

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❺ 卡迪拉克和沃爾沃哪個檔次高

這2個品牌在國內都屬豪華品牌的二線，質量都還不錯，在國外主流網站上也基本都在「luxury car」這個檔次。

但凱迪拉克目前在歐洲市場銷售情況比較一般，主要靠北美和中國兩個大市場，沃爾沃在全球被認可的更多些。

凱迪拉克的造型更陽剛，較霸氣，氣場感覺比賓士都強。

目前像ATS/ATSL、CT6在各自級別里，已經從操控上逐步擠掉了寶馬，動力上也比較強大。不過國產後的車型小毛病偏多，油耗比沃爾沃的稍微高點，車身比較牢固，保養維修比沃爾沃便宜些。

沃爾沃的車造型改款後的流線性更強些，新的90系統外觀也較有氣場。

沃爾沃的車駕駛特點是操控和底盤感受介於寶馬和奧迪之間，容易上手。

動力方面現在全是2.0T的發動機，非性能車的最大馬力是320馬力。但是搭載的愛信8AT變速箱與發動機的匹配度好於凱迪拉克的8AT車型。

內飾在用料、做工上都要比凱迪拉克的好些，特別是車內的環保性，用儀器測試、用鼻子聞都感覺比凱迪拉克的好。未換代的內飾不如換代的90系列好。

整體質量比凱迪拉克的略好，後繼的維修保養要比凱迪拉克的貴。但兩車後繼用車成本也不是相差特別大的，畢竟是同級別！從用戶需求來看，如果是追求外觀氣場、操控、後繼維修保養的話，凱迪拉克更適合些；如果是更偏向於安全環保、更有質感的內飾、更放鬆的駕駛感受，可以考慮沃爾沃。當然，這兩個品牌都還有性能車可以選，不過價格都明顯更貴了。