卡繽美學傢具

❶ 是卡繽質量差還是我的運氣差

如果覺得車子有問題
那麼要認真的檢查一下啊
是質量問題肯定不能就這樣算了

❷ 卡繽真實油耗多少

測油耗抄之前！你把油加滿！跳槍還不是最準的！最准就是能看到油！差不多就要浴出油箱蓋了！這個時候把里程錶清零！然後就去跑你要測試油耗的路線！如高速，國道，市區！開空調與不開空調！等等！你可以一次一次的測出也可以一次性把高速，國道，市區，郊區所有的路段的綜合油耗測出來路程跑完全！再回到原來的加油站，最好是同一把槍！再次加滿至油箱蓋！此次加油的升數除以百公里數，得出來的就是百公里油耗！比如！比如你跑了670公里！加了31升油！那你就用30除以6.7，得出來的數據是4.67升！如果油價是5.8，那此次的油錢是180.05，百公里油價26.9元！也就等於每公里0.269元！當然了！這個油耗只有夏利這樣的三缸車才做的到！這是我親自跑出來的！之前加的油不要管他！你只管這次加的就行！因為這次加的油剛好補上你跑的油，所以等於滿箱油！

❸ 卡繽石尚陶瓷怎麼樣

卡繽石尚陶瓷怎麼樣？這是一個很出名的品牌，它有很多產品受到了人民的歡迎。

❹ 卡繽怎麼樣值得買嗎

要說起當下主流的小型SUV，尤其是合資陣營中，無外乎就是本田繽智，XRV等不多的代表，雖然如今涌現出很多新晉產物，但都沒有出現那種大紅大紫的局面，對於今天要說起主角，來自雷諾的卡繽更是小眾形象存在著，因為自己有位朋友之前買過這款卡繽，個人對於它還是多少有些了解的。



當然要說起這款卡繽的短板，畢竟一分價錢一分貨，整體表現還是很鮮明的，除了胎噪大，減震偏硬以外，全系後輪鼓剎，顯得十分不厚道，好歹也是十多萬的車型，這么一點成本都省，首先給人的印象分就拉低了很多，而且考慮到目前價格，低配版本保持在12萬左右起步，都讓我們很難和高性價比聯系在一起，尤其是和國產的科雷嘉對比，自身的劣勢就很好暴露出來，除了一個進口身份以外，並沒有什麼值得稱贊的地方，如果沒有所謂的情懷，個人更加建議同門的科雷嘉以及繽智，逍客等主流車型。

❺ 雷諾，卡繽怎麼樣。有什麼缺點嗎懂的說說。

朋友任何車子都是有缺點的，卡繽外形絕對靚麗，要說缺點的話。個人感覺只有5-6升檔有小小頓挫感，也並不影響駕駛，車無完車

❻ 高爾夫和卡繽哪個好

追求空間和操控的話就高爾夫，追求個性和一定的通過性就卡繽，倆車燃油經濟性都不錯

❼ 雷諾全新卡繽，顏值更時尚國產後價格降低，但為何依舊很難翻身

作為一個擁有120年歷史的法系品牌，雷諾在造車方面的底蘊是毋庸置疑的，但由於旗下車型定價比較「固執」並且在配置方面的區分也比較「較真」，所以其銷量表現普遍低迷。除此之外，雷諾在產品更新方面也比較遲緩，就卡繽而言，到明年全新一代車型上市，足足有5年之久。

而在動力方面，海外版車型搭載了1.0T和1.3T兩款汽油發動機，其中1.0T最大輸出功率101馬力，最大扭矩160牛米，傳動部分匹配5速手動變速箱。而1.3T發動機又分為高低功率兩個版本，最大輸出分別對應132馬力和157馬力，峰值扭矩分別為240牛米和270牛米，傳動部分匹配6速手動或7速雙離合變速箱。

此外，海外版車型還將推出1.5TDI柴油發動機，高低功率版本最大輸出分別為97馬力和116馬力。而在2020年的時候還將推出插電式混合動力版本。

作為雷諾旗下一款小型SUV，卡繽目前是以進口的身份引進國內市場銷售，但由於價格較高，該車的銷量十分慘淡。不過根據最新消息，全新卡繽將會進行國產，如此一來新車在價格上將會獲得一定優勢。可即便如此，雷諾近幾年在國內市場的口碑卻並不是很好，所以盡管新車換了顏值降低了售價，但要想在銷量上取得突破還需在品牌營銷以及中國消費者心理上再下功夫，否則很難翻身！

❽ 卡繽和卡羅拉哪個動力強

寶來、朗逸動力一般，跑高速(勻速)油耗在5L左右，卡羅拉安全系數不行專，動力馬馬虎虎，屬科魯茲除了油耗高外，內飾、動力都比其他好，我的1.6SEAT的科魯茲，跑高速150小問題，起步時上速慢點，但是一旦跑起來，提速就快樂

❾ 雷談卡繽的外觀顏色哪種更好一些

紅色
視覺刺激強抄，讓人覺得活躍、熱烈，有朝氣。在人們的觀念中，紅色往往與吉樣、好運、喜慶相聯系，它便自然成為一種節日、慶祝活動的常用色。同時紅色又易聯想到血液和火炮，有一種生命感、跳動感，還有危險、恐怖的血腥氣味的聯想。滅火器、消防車都是紅顏色的。
黃色
明亮和嬌美的顏色，有很強的光明感，使人感到明快和純潔。幼嫩的植物往往呈淡黃色，又有新生、單純、天真的聯想，還可以讓人想起極富營養的蛋黃、奶油及其他食品。黃色又與病弱有關，植物的衰敗、枯萎也與黃色相關聯。因此，黃色又使人感到空虛、貧乏和不健康。