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傢具最後一公里怎麼處理

發布時間:2024-12-15 00:54:51

❶ 最後一公里,傢具物流要如何去完善

目前,傢具行業的主要物流模式是企業物流外包,第三方專業物流公司提供全程服務。物流模式較為單一,大多為經銷商指定物流公司並自行安排車輛提貨和組織運輸,物流資源分散且物流費用高。形成了物流成本高、速度慢且服務質量差等最為業內所詬病的傢具物流三大「痛點」,盡管專業傢具物流公司在積極尋求突破,但是目前來看受限於多個因素發展緩慢。
一直以來,傢具物流有多個方面的難題。
首先,是傢具產品的物流難度大、成本高。與普通商品比較,傢具產品大多超大超重,又容易受損受潮,對物流配送倉儲和運輸要求更高,難度更大。尤其是面向消費者的「最後一公里」環節,大件物品的上門配送存在一些制約,有的產品進不了電梯,上樓困難,物流、安裝人員都需要更專業,而且成本也更高。
其二,是傢具行業中小家居企業占據絕大多數,對第三方物流公司高度依賴,難以有所要求。而物流公司同樣是中小公司數量眾多,缺乏必要的實力在硬體建設和軟體建設上跟不上傢具行業的發展,物流公司以聯盟性質整體服務企業,缺乏有效的管理和高效調度。傢具產品從南到北可能需要幾家物流公司的合作。
其三,不論是傢具企業還是物流企業都缺乏專業的物流管理人才,行業物流運作水平偏低。
其四,信息化建設水平不高,除像日日順、德邦等少數大型綜合物流公司外,許許多多的專業傢具物流公司物流作業還非常傳統,甚至倉庫管理主要依靠人工。物流運作效率低,信息不透明、不及時,給企業管理和銷售帶來影響。
另外,傢具物流模式上服務鏈並不透明,分段服務明顯,物流和商流不分,終端配送倉大部分依靠的是經銷商的小倉庫。
隨著近年來定製傢具興起,尤其是全屋定製的迅速發展,以及傢具電商發展,傢具行業產品定製化、營銷全渠道和服務一體化成為大趨勢,必然對物流服務有新的要求。
定製時代的物流變革:
第一,雖然定製產品個性化、非標為主,但是事實上定製產品一大特點是在拆裝上設計更加註重,定製產品的拆裝性更好,在包裝運輸上多數是可以拆分的,因而在包裝上也就更加標准和小件化,物流運輸上也就更方便。
第二,定製化尤其是全屋定製對物流專業性要求更高。大型定製企業,在生產時每件產品都生成產品二維碼,包含配送信息、安裝信息,更需要也更適用於智能信息化現代物流倉配中心。
第三,定製傢具自身特點明顯,極少數品牌企業規模較大,大量的定製企業規模非常小,不同規模實力的定製企業在服務模式上有著明顯差異,對物流的要求不同。小定製企業大多數存在於中心城市周邊,生產和服務能力十分有限,主要客戶都在當地城市,物流需求上基本上屬於城市區域物流,直接是大物流的支線配送安裝物流體系,快捷、成本低。
而大型定製企業往往在全國有多個生產基地,可能一件產品的不同部件分屬不同的產地,從各地分開直接物流至區域代理商,或者直接到消費者住址,對物流配送的信息透明度、時效性和安全性要求更高。
第四,當然,從全渠道營銷和售後服務方面而言,傢具企業對物流的要求更需要信息化建設,打造更高效、透明的物流配送服務鏈。面對來自實體門店、移動端、電商平台等的海量訂單,企業需考慮如何將信息有效整合和及時處理,如何快速揀選和出貨。

此外,傢具電商方面,經銷商單一品牌銷量少,單次提貨量減少,而且要求縮短提貨周期,縮短交貨時間等等,都需要更加專業的信息化智能配送中心,提升物流運作能力。
未來,不論是成品傢具還是定製傢具企業,物流外包是趨勢,但是大企業同樣參與物流信息化建設,成立專業的物流管理部門配合物流公司,對專業傢具物流的要求越來越高。企業需要專業傢具物流公司服務,保證在搬運、配送、安裝等方面做到最好。
結語:
如何解決這最後一公里的物流問題,應該是每一個傢具企業都應該關心的問題,畢竟無論你在產品設計、生產和銷售這些環節上下了多大功夫,如果因為物流的問題,導致本來完好的傢具受損,讓消費者的使用體驗受到影響,最終差評還是會落在傢具企業頭上,得不償失。
來源:互聯網

❷ 有哪些平台可以承接網購傢具最後一公里配送安裝

這樣的平台有很多的,比如一號師傅,青松到家,快師傅,11號這些平台都是做網購傢具最後一公里配送安裝。你要找那些能全國都有分布網店的平台,這樣才有保障。很多平台都是做當地的,接單和服務都比較有限。另外你還要看他們是不是能提供標準的服務,是否專業,這些,才能決定選哪一家。
純手打,希望能幫助你

❸ 大資本時代,未來家居建材行業將形成怎樣的新格局

家居行業三大預言九大趨勢,希望能幫到你。

2012年度「CCTV中國經濟年度人物」頒獎典禮上,王健林與馬雲有一個賭局,如今,馬雲的菜鳥網路、海爾的日日順等物流企業都在全力爭奪物流市場,幾年之後傢具配送的「最後一公里」(上樓、安裝、售後、退貨等)將得到有效的解決。

而綜合性、專業性、整體設計、體驗式等電子商務巨頭將獲得親睞。這尤其對於軟體、板式等易於運輸與安裝的中低端傢具,其實體店業務更容易被電子商務取代。

未來能存活在實體商場里的傢具,幾乎只剩下紅木、實木、高端軟體、歐美傢具、個性家居等高附加值的品類,但是占據消費主體地位的仍將是實體商場。

破壞性創新(英文:
Disruptiveinnovation),亦被稱作破壞性科技,是指將產品或服務透過科技性的創新,並以顛覆性特色針對目標消費族群,突破現有市場所能預期的消費改變,對原有市場秩序產生巨大沖擊。在IT行業蘋果手機、微信都屬於典型的破壞性創新,在傢具行業結合多種技術模式,會改變現有的市場格局,曾經的行業巨頭會因為這種破壞性創新而急速下滑,甚至轟然倒塌。

2000年前,中國的傢具商場以傳統的地方性、大排檔式商場為主;2000年後,家居賣場開始升級,進入連鎖發展、高硬體的規模發展階段;2012
年後,伴隨著商業地產的大發展,以及城市綜合體的興起,再度升級為「shoppingmall
式、城市綜合體式」的第三代商場,將百貨、家居、娛樂、休閑等各種業態融合在一起,匯聚更多人流,為消費者提供更好的便利性、體驗性與服務性。而一般的中低端商場,將逐步被淘汰。

隨著經濟的理性增長時代的到來,中國GDP貢獻最大的房地產市場也將從原來的高速發展變為理性市場化發展,作為房地產的關聯產業,家居建材行業的趨勢將出現以下變化:

❹ 廢舊傢具屬於生活垃圾嗎有沒有相關的法律法規!請律師專業解答一下,謝謝🙏

廢舊傢具不屬生活垃圾,因為是陳舊東西不適合應用,自己應該賣掉,送人,改造,以古懂保留下來,以可以消鮊。以可以歸類歸國家回收。一般家庭的舊傢具國家沒有相應的法律依據,(不是律師)。

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