怎麼鑒別翻新輪胎

① 怎樣識別翻新輪胎

如下：

第一步，看生產日期

在輪胎的側面，大家可以找到這樣的四位數。其中，後兩位表示年份，前兩位表示這一年的第幾周，比如下邊這個圖中的0610，代表2010年的第6周。

第二步，看磨損指示器

輪胎花紋下面都會有一個用來指示磨損程度的指示器，如果這條輪胎是奸商們按照開篇說的那種方法翻新的，那這個指示器肯定就沒有了，花紋很深但看不到指示器，那一定就是翻新胎了。

第三步，看色澤

許多翻新胎廠家都會給輪胎上一層蠟，讓輪胎看上去有光澤，這種輪胎用手摸一下就能看到指紋留在上邊，而正常的新輪胎就不會如此，而且，花紋也會沒有參差不齊，做工非常差勁，這時候就需要大家擦亮眼睛好好辨別了。

② 輪胎怎樣區分是否翻新的

輪胎區分是否翻新的方法

1、觀察輪胎保質期

輪胎的生產日期，一般輪胎從生產之日起庫存不得超過3年，上車使用最長不得超過8年。一般輪胎的生產日期都會印在輪胎胎側靠近輪轂的位置，用4個數字代表生產日期。這四位數字前兩位表示輪胎生產的周，後兩位表示輪胎生產的年份，如4714，就是2014年的第47周生產。

③ 如何辨別翻新胎啊

可以從紋路上來看，一般情況下，由於劣質翻新胎加工很不規范，所以紋溝相對較淺。在顏色方面，劣質翻新胎看起來顏色鮮艷，光澤鋥亮，而正規的相對較暗。同時，還可以握握輪胎兩邊，劣質翻新胎比較柔軟。 還可通過觀察胎面和胎側的搭接部位來鑒別。翻新胎的胎面和胎側之間搭接處不如新胎平整圓順。 另據專業人士介紹，正規全新輪胎出廠後，輪胎外側都會帶有「TWI」或小三角等磨耗標識，而翻新後的劣質胎標志是作坊自己貼上的，所以用手抓摳標志，也可以辨別

④ 怎麼辨別翻新汽車輪胎

辨別翻新汽車輪胎方法

1、觀察輪胎的花紋色彩和光澤

翻新的輪胎在胎面紋路上細看是可以看出其不規整，溝紋相對較淺。而如果你看到的輪胎發生黑亮的光、色澤明亮，基本上可定斷定非新車，很可能是落地輪胎需要經過清洗不讓人看出其被使用過，因為正規的全新輪胎是比較灰暗沒有色澤的。

⑤ 如何識別翻新輪胎

首先，要知道翻新胎是怎麼回事情，那部分是翻新的。一般是胎面花紋部分（胎面膠）翻新，胎體是用的舊胎體。
所以胎面膠這塊是新的，而這個胎面膠部分翻新又分冷翻和熱翻2種，最簡單的說法是：冷翻是指，用已經硫化、製作好的胎面膠覆在舊胎體上；而熱翻是：按胎面膠配方調好的生膠覆蓋在舊胎體上，然後進行再硫化。
從上面來看，你就知道了，這個區分可以從以下幾個地方可以看出來：
1、胎面膠與胎體膠目測可以發現有新舊之分（老化程度不一致）；
2、輪胎胎面膠與胎側結合部分不是很自然的自成一體的感覺，可以明顯發現有斷層、橡膠顏色、橡膠質量不一致等
3、胎側標明的該輪胎品牌與花紋代碼應代表的花紋與實際胎面花紋不一致

⑥ 翻新輪胎的鑒別方法有哪幾種

方法/步驟1:
紋路方面：
相同型號的輪胎，劣質翻新假輪胎因為加工不規范，紋溝會相對淺很多。
觀察輪胎的排水槽和花紋是否均勻，如果被非正規翻新過，輪胎的排水槽和花紋一定會有刀刻的痕跡，並且不均勻

方法/步驟2:
顏色方面：劣質翻新胎外表顏色會比較鮮艷，光澤鋥亮。反而正規出產的新輪胎會看起來相對暗一些

方法/步驟3:
輪胎兩邊硬度：用力握輪胎兩邊，劣質翻新胎我起來會感覺比較柔軟，不夠彈性。

方法/步驟4:
標記：正規出產的新輪胎，在輪胎外側都有TWI或者小三角等磨損標識。而大部分的翻新假輪胎的標志都是小作坊自己貼上去的，所以可以通過用手摳標識的方法來識別

方法/步驟5:
胎面和胎側的搭接部位：翻新假輪胎的胎面和胎側中間的搭接處肯定不會有新胎那麼平整圓順

注意事項
建議大家買輪胎還是從正規的輪胎銷售渠道購買，謹防被騙

⑦ 如何分辨輪胎是不是翻新的

點一：觀察輪胎的花紋色彩和光澤從紋路上來看，一般情況下，由於劣質翻新胎加工很不規范，所以紋溝相對較淺。在顏色方面，劣質翻新胎看起來顏色鮮艷，光澤鋥亮，而正規的相對較暗。辨別點二：觀察胎面和胎側的搭接部位首先看胎側，各種標示是否齊全，各輪胎廠家都有論壇花紋代碼標示，看花紋代碼是否與輪胎花紋對應。其次看胎肩處胎面與胎體結合部是否結合平順，翻新胎都是自製胎面貼合在老的胎體上，胎面和胎側之間搭接處不如新胎平整圓順，輪胎側面有結合痕跡。辨別點三：輪胎標志正規廠家生產的品牌輪胎，在車胎上都有一些突起的標志，標明輪胎的型號和性能，內側印有保質日期，胎面防滑槽內磨損標記清晰可見。一般翻新輪胎的標志大都是重新貼上去的，用指甲抓撓這些標志，能摳掉的必是翻新輪胎。同時，每個合格的全新輪胎出廠後都會有專門的磨耗標識，一般輪胎外側都會印有TWI，或是小三角的標識，一般達到這個標識就表明輪胎損耗比較嚴重，不能使用，必須報廢了。而翻新後的劣質胎標志是作坊自己貼上的，所以用手抓摳標志，也可以辨別。另外，還可以握握輪胎兩邊，劣質翻新胎比較柔軟。