如何識別翻新胎

㈠ 翻新胎怎麼識別

首先是看胎毛。胎毛是新車輪胎獨有的特徵，因為胎毛很細軟，行駛不了幾公里就會磨損。如今而再強大的翻新技術也不能將胎毛重新加裝上去，並且還能夠安裝地這么整齊。即使可以，也需要耗費大量的人力物力，對於翻新胎的廠家來說，是不劃算的，不會這么做。所以，翻新胎不會有新胎這么整齊的胎毛，這是最簡單和直接的辨識方法。
還有一個辦法是用硬物輕輕刮一下。全新的輪胎橡膠是新的，所以彈性較好，輕輕刮劃是不會留下痕跡的，但是翻新的輪胎，橡膠或多或少有些磨損，刮一下容易留下痕跡，畢竟只要是作假就會有破綻嘛。

還可以看看輪胎的胎側，一般來說各家輪胎廠都會把輪胎的花紋、代碼等標注在輪胎胎側，看看那裡各種標示是否齊全，然後看胎肩處胎面和胎體結合部位是否平順，翻新胎都是自製胎面貼合在老的胎體上，胎面與胎側之間的搭接處沒有新胎平整圓順，輪胎的側面有結合痕跡。

最後呢就是大部分輪胎廠商新胎上都會有一些凸起的標志，這點是翻新胎無法做到的，基本上翻新胎的話都是粘上去的，用手一扣就能扣掉，因此這也是辨別翻新胎的好方法。

㈡ 如何識別翻新胎

翻新輪胎的胎面與胎肩間有明顯的痕跡，因為其胎面是重新貼合加工，所以和新胎有明顯的差異，這很容易觀察。

㈢ 如何辨別汽車輪胎是否是翻新胎

輪胎沒用多久就出現各種問題，鼓包、啃胎、裂紋，新的輪胎沒跑多少公里輪胎的磨損極限就報廢了……如果是這樣，你可能買到翻新的輪胎了，怎麼判斷買到的是不是翻新胎呢？

NO.1觀察輪胎保質期

輪胎的生產日期：

一般輪胎從生產之日起庫存不得超過3年，上車使用最長不得超過8年。那怎麼知道輪胎的出廠日期呢？其實一般輪胎的生產日期都會印在輪胎胎側靠近輪轂的位置，用4個數字代表生產日期。這四位數字前兩位表示輪胎生產的周，後兩位表示輪胎生產的年份，如4714，就是2014年的第47周生產。

NO.2觀察輪胎的花紋與顏色

從紋路上來看，由於劣質翻新胎加工不規范，所以紋溝相對較淺，而且翻新胎通常會把輪胎顏色整的特別鮮艷，而正規新胎則不會。

㈣ 如何辨別翻新胎啊

可以從紋路上來看，一般情況下，由於劣質翻新胎加工很不規范，所以紋溝相對較淺。在顏色方面，劣質翻新胎看起來顏色鮮艷，光澤鋥亮，而正規的相對較暗。同時，還可以握握輪胎兩邊，劣質翻新胎比較柔軟。 還可通過觀察胎面和胎側的搭接部位來鑒別。翻新胎的胎面和胎側之間搭接處不如新胎平整圓順。 另據專業人士介紹，正規全新輪胎出廠後，輪胎外側都會帶有「TWI」或小三角等磨耗標識，而翻新後的劣質胎標志是作坊自己貼上的，所以用手抓摳標志，也可以辨別

㈤ 怎樣識別翻新輪胎

一般最常見的就是觀察輪胎的色彩和光澤，翻新過的輪胎顏色和光澤都比較黯淡，胎體比較粗糙；另外，翻新輪胎的胎面和胎側之間搭接處不如新胎平整圓順，胎側有結合的痕跡。翻新胎胎面會有一層蠟，摸下去會有指紋；而新輪胎按壓胎面，則不會留下指紋。比較專業的則是通過輪胎上的那些標志來鑒別輪胎。汽車輪胎上都有一些突起的標志，標明輪胎的型號和性能，這些就是鑒別翻新輪胎的突破點。一般翻新胎的標志都是翻新後重新貼上去的，而嶄新輪胎的這些標志則是和輪胎一體的，鑒別方法就是用手指甲抓撓這些標志，一般翻新胎的這些標志貼得都不是很緊，能摳掉的必定是翻新胎無疑。
翻新胎與品牌胎相比，最大差別在於耐磨性上。我們可以從四個方面進行判斷。看，新輪胎胎面呈現藍光，色澤較為自然么，而翻新輪胎則顯得特別的亮；摸，新輪胎按壓胎面，不會留下指紋，而翻新輪胎胎面則有一層蠟，摸下去會有指紋；扯，胎面上的橡膠釘和磨損標記不會很容易的扯下來；劃，用硬物在胎面上輕微的劃過，新胎不會留下劃痕。
建議盡量選擇在專賣店或者口碑好的地方購買，當我們對挑選輪胎還不能像挑選日常用品那樣熟悉之前，基本上去汽車輪胎專賣店是一個相當靠譜的的辦法，畢竟輪胎專賣店往往都是輪胎生產廠家直接建立的，在產品質量以及售後方面有很不錯的保證。也並不是說一些非專賣店銷售的輪胎質量和服務就不好，如果您所在的地區沒有輪胎專賣店，也可以去4S店或者口碑比較好的地方購買。輪胎安全升級安福慧為您解答，希望可以幫到你！

㈥ 輪胎怎樣區分是否翻新的

輪胎區分是否翻新的方法

1、觀察輪胎保質期

輪胎的生產日期，一般輪胎從生產之日起庫存不得超過3年，上車使用最長不得超過8年。一般輪胎的生產日期都會印在輪胎胎側靠近輪轂的位置，用4個數字代表生產日期。這四位數字前兩位表示輪胎生產的周，後兩位表示輪胎生產的年份，如4714，就是2014年的第47周生產。

㈦ 如何識別翻新輪胎

最常見的就是觀察輪胎的色彩和光澤，翻新後的輪胎顏色和光澤都比較黯淡。

另外，還可以通過觀察胎面和胎側的搭接部位來鑒別，翻新輪胎的胎面和胎側之間搭接處不如新胎平整圓順。

使用劣質翻新輪胎的危害很大。注意這里說的是「劣質」翻新輪胎，因為合格的翻新輪胎是可以使用的。

我國是鼓勵創新廢舊輪胎翻新技術，以此來提高廢舊輪胎的重復使用率，節約能源消耗。

目前，我國翻新輪胎僅用於貨車上，而且需經過嚴格製造和質量把關，目前國內質量可靠的轎車翻新輪胎並不多。

(7)如何識別翻新胎擴展閱讀

2012年7月31日，中華人民共和國工業和信息化部公告2012年第32號公布《輪胎翻新行業准入條件》。該《行業准入條件》分生產企業的設立和布局、生產經營規模、資源回收利用及能耗、環境保護、防火安全、產品質量和職業教育、安全生產、監督管理、附則9部分。

產品質量

（一）企業應當設立獨立的質量檢驗部門和專職檢驗人員，質量檢驗管理制度健全、檢驗數據完整，具有經過檢定合格、符合使用期限的相應檢驗、檢測設備（包括翻前檢查和翻後檢驗）。

（二）產品質量應符合《載重汽車翻新輪胎》、《轎車翻新輪胎》、《工程機械翻新輪胎》等相關標准要求。對翻新後的輪胎應進行充氣高壓檢查，以確保翻新輪胎的出廠質量。

（三）企業應建立可追溯的生產記錄和銷售記錄檔案，包括修補、翻新及檢驗過程中翻新輪胎所使用的原材料與配件、各工序加工過程中的工藝參數和客戶翻新輪胎產品及翻新輪胎的銷售流向等信息。

（四）企業應建立職業教育培訓管理制度。工程技術人員、工人技師和生產工人應定期接受培訓與繼續教育，建立職工教育檔案；按照國家職業標准要求，輪胎翻修工必須經過職業培訓，持證上崗。

（五）應制定翻新輪胎產品「三包」規定。輪胎翻新加工企業應嚴格執行產品「三包」規定。待相關條件具備後，適時考慮實行翻新輪胎產品強制性認證。