怎麼看是不是翻新胎

Ⅰ 怎麼才能看出自己買的輪胎是復新的還是原廠的

通過輪胎上的那些標志來鑒別輪胎，汽車輪胎上都有一些突起的標志，標明輪胎的型號和性能，這些就是鑒別翻新輪胎的突破點，一般翻新過的輪胎的標志都是翻新後重新貼上去的，而嶄新輪胎的這些標志則是和輪胎一體的，鑒別方法就是用手指甲抓撓這些標志，一般翻新胎的這些標志貼得都不是很緊，能摳掉的必是翻新胎無疑

Ⅱ 換輪胎時，怎麼辨別買的輪胎是否是翻新胎

對於汽車來說，輪胎非常重要。它們可以增強與地面的摩擦力，保證整車的安全性。它們還可以支撐整個車輛的重量。但是，有時輪胎會損壞。這個時候，我們應該換輪胎。換輪胎的時候，大家都會害怕遇到翻新輪胎。雖然輪胎已經翻新，但後果非常嚴重。那麼你如何識別它呢？

而且，合格的紅心輪胎出廠後有一個特殊的磨損痕跡，輪胎外面印著twi，或者有一個小三角痕跡。如果有這個標記，說明輪胎消耗很大，必須報廢。

其實想要避免換到翻新的輪胎，最好的辦法就是去正規的地方換輪胎，不要貪圖便宜，否則有可能會換到翻新的輪胎。以上就是今天給大家帶來的關於輪胎的辨別知識，希望對大家有所幫助。多懂一點，就能少損失一點！

Ⅲ 怎麼能看出輪胎是不是翻新的

翻新胎分為頂翻胎、肩翻胎和全翻胎三種，前兩種很好辨別，只要看胎冠部位是否有不規則的連接線即可；而後一種則需要用手摸或用小工具輕挑輪胎的趾口內側（胎圈部位），如果有粗糙的膠層覆蓋或起層，就說明是全翻胎，至少是不合格的新胎。這些都是有國家標准嚴格要求的，並不是說翻新輪胎不好。至於有某些無良記者或外行發表的「翻新輪胎不能使用的報道」都是不確切的。 在某些地方將挑花胎也稱做翻新胎，是故意混淆概念

Ⅳ 如何分辨輪胎是不是翻新的

點一：觀察輪胎的花紋色彩和光澤從紋路上來看，一般情況下，由於劣質翻新胎加工很不規范，所以紋溝相對較淺。在顏色方面，劣質翻新胎看起來顏色鮮艷，光澤鋥亮，而正規的相對較暗。辨別點二：觀察胎面和胎側的搭接部位首先看胎側，各種標示是否齊全，各輪胎廠家都有論壇花紋代碼標示，看花紋代碼是否與輪胎花紋對應。其次看胎肩處胎面與胎體結合部是否結合平順，翻新胎都是自製胎面貼合在老的胎體上，胎面和胎側之間搭接處不如新胎平整圓順，輪胎側面有結合痕跡。辨別點三：輪胎標志正規廠家生產的品牌輪胎，在車胎上都有一些突起的標志，標明輪胎的型號和性能，內側印有保質日期，胎面防滑槽內磨損標記清晰可見。一般翻新輪胎的標志大都是重新貼上去的，用指甲抓撓這些標志，能摳掉的必是翻新輪胎。同時，每個合格的全新輪胎出廠後都會有專門的磨耗標識，一般輪胎外側都會印有TWI，或是小三角的標識，一般達到這個標識就表明輪胎損耗比較嚴重，不能使用，必須報廢了。而翻新後的劣質胎標志是作坊自己貼上的，所以用手抓摳標志，也可以辨別。另外，還可以握握輪胎兩邊，劣質翻新胎比較柔軟。

Ⅳ 怎樣辨別你的新車輪胎是不是翻新胎

• NO.1觀察輪胎保質期

  輪胎的生產日期：

  一般輪胎從生產之日起庫存不得超過3年，上車使用最長不得超過8年。那怎麼知道輪胎的出廠日期呢？其實一般輪胎的生產日期都會印在輪胎胎側靠近輪轂的位置，用4個數字代表生產日期。這四位數字前兩位表示輪胎生產的周，後兩位表示輪胎生產的年份，如4714，就是2014年的第47周生產。

  

Ⅵ 如何辨別二手車車胎是否為翻新胎

查看輪胎質保期。

一般輪胎質保期為三年，有的輪胎則為5年。使用最長不超過8年，一般輪胎的生產日期都會印在輪胎胎側靠近輪轂的地方，用4個數字代表生產日期，前兩位表示輪胎的生產周後兩位表示輪胎的生產年份，例如4714，就是2014年的第47周生產。

輪胎注意事項

忌左右輪胎氣壓不一致。當一側輪胎壓力過低時，行車、剎車過程中車輛就會向這一側跑偏。同時也要注意，同一車軸上的兩條輪胎應是花紋規格完全相同的，不同廠家、不同花紋的輪胎不可同時用於兩前輪，否則也會出現跑偏現象。

忌輪胎超負荷工作。輪胎的結構、強度、以及使用氣壓和速度是經過廠家嚴格計算確定的，不遵守標准而超載使用的輪胎會影響其使用壽命。

Ⅶ 如何辨別汽車輪胎是否是翻新胎

最常見的就是觀察輪胎的色彩和光澤，翻新後的輪胎顏色和光澤都比較黯淡。

另外，還可以通過觀察胎面和胎側的搭接部位來鑒別，翻新輪胎的胎面和胎側之間搭接處不如新胎平整圓順。

使用劣質翻新輪胎的危害很大。注意這里說的是「劣質」翻新輪胎，因為合格的翻新輪胎是可以使用的。

我國是鼓勵創新廢舊輪胎翻新技術，以此來提高廢舊輪胎的重復使用率，節約能源消耗。

目前，我國翻新輪胎僅用於貨車上，而且需經過嚴格製造和質量把關，目前國內質量可靠的轎車翻新輪胎並不多。

(7)怎麼看是不是翻新胎擴展閱讀

2012年7月31日，中華人民共和國工業和信息化部公告2012年第32號公布《輪胎翻新行業准入條件》。該《行業准入條件》分生產企業的設立和布局、生產經營規模、資源回收利用及能耗、環境保護、防火安全、產品質量和職業教育、安全生產、監督管理、附則9部分。

產品質量

（一）企業應當設立獨立的質量檢驗部門和專職檢驗人員，質量檢驗管理制度健全、檢驗數據完整，具有經過檢定合格、符合使用期限的相應檢驗、檢測設備（包括翻前檢查和翻後檢驗）。

（二）產品質量應符合《載重汽車翻新輪胎》、《轎車翻新輪胎》、《工程機械翻新輪胎》等相關標准要求。對翻新後的輪胎應進行充氣高壓檢查，以確保翻新輪胎的出廠質量。

（三）企業應建立可追溯的生產記錄和銷售記錄檔案，包括修補、翻新及檢驗過程中翻新輪胎所使用的原材料與配件、各工序加工過程中的工藝參數和客戶翻新輪胎產品及翻新輪胎的銷售流向等信息。

（四）企業應建立職業教育培訓管理制度。工程技術人員、工人技師和生產工人應定期接受培訓與繼續教育，建立職工教育檔案；按照國家職業標准要求，輪胎翻修工必須經過職業培訓，持證上崗。

（五）應制定翻新輪胎產品「三包」規定。輪胎翻新加工企業應嚴格執行產品「三包」規定。待相關條件具備後，適時考慮實行翻新輪胎產品強制性認證。

Ⅷ 輪胎怎麼看是不是翻新的呢

翻新輪胎比全新輪胎要薄，不僅質量極差，不耐磨，使用壽命短，影響剎車，而且容易爆胎，其安全指標根本無法達到國家合格標准，使用時存在嚴重安全隱患，千萬不要買。

一看。就是通過觀察輪胎的色彩和光澤辨別是否是翻新輪胎。翻新後的輪胎顏色和光澤都比較黯淡，新輪胎胎面呈現藍光，色澤較為自然。

二摸。就是用手指按壓輪胎表面。新輪胎用手指按壓胎面後，胎面上不會留下指紋，而翻新輪胎胎面摸上去會留有指紋。這是因為翻新輪胎胎面則有一層蠟的緣故。

三扯。就是用手扯輪胎胎面上的橡膠釘和磨損標記。如果不容易被扯下來，一般是新輪胎；如果很容易被扯下來，很可能就是翻新輪胎。這是因為翻新輪胎的磨損標記是翻新後重新貼上去的，容易撕開，而新輪胎的則是和輪胎一體的，不易撕開。

四劃。就是用硬物在胎面上稍微用力劃過，不會留下劃痕的就是新胎。