碳罐電磁閥壞了症狀

1. 碳罐電磁閥壞了，車在 行駛中有啥症狀

• 碳罐電磁閥壞了，汽車會出現漏氣的現象，車輛行駛異常；踩油門唑車，且車內汽油味較大；發動機怠速忽高忽低，而且加速無力；發動機熄火或不易點燃等症狀。

• 在非怠速工況時不時會聽到「噠噠」的響聲，踩油門加速時唑車，怠速忽高忽低且加速無力都是碳罐損壞的症狀。
  

2. 汽車上的碳罐電磁閥壞了以後發動機會出現什麼故障

如果電磁閥壞了（漏氣），在沒打火前揮發的油蒸汽已進入發動機，致使發動機內油蒸汽過多，可能會出現所謂的淹缸，會出現二次打火或打火無力現象。

汽車上碳罐是利用活性炭的吸附作用，收集燃油蒸汽，避免浪費。碳罐電磁閥是汽車啟動時，電磁閥開啟，將吸附的燃油蒸汽釋放到進氣管路，進入發動機燃燒。

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車輛行駛異響

非怠速運轉的發動機工作時，時不時可以聽到「噠噠」的響聲。遇到著這種狀況不要驚慌，要做的第一件事情是找到車上的碳罐電磁閥，判斷「噠噠」的響聲是不是它發出的，如果是那就不必理會了。因為，碳罐電磁閥在油門打開時會產生斷續的開關動作，從而發出聲音，而這屬於正常現象。

踩油門唑車，車內油味較大

如果遇到踩油門加速時唑車，且車內的汽油味比較大的故障，此時要格外注意碳罐系統中的管路是否破損。汽油蒸汽會沿著破損處直接排入大氣中，造成車內汽油味大。而如果這時管路漏油，造成進入發動機進氣道的是空氣而不是燃油蒸汽，勢必會造成發動機混合氣過稀，從而導致不定時的唑車現象。

發動機熄火或不易啟動

此時，則要注意檢查可能導致問題出現的碳罐電磁閥。如果電磁閥一直處於關閉狀態，那麼碳罐內的汽油蒸汽會越聚越多，最終充滿整個碳罐，其餘的汽油蒸汽只能逸入大氣中了，污染環境浪費燃油。

反之，如果電磁閥一直處於開的狀態，發動機的進氣道的混合氣就一直在處在加濃狀態，而同時發動機的控制單元由於此時還沒有控制碳罐電磁閥工作，也就不會發出降低噴油量的指令，這樣便會造成熱車時混合氣過濃引起發動機熄火，以及熱車熄火以後不易啟動的現象。

3. 如何判斷碳罐電磁閥好壞

判斷碳罐電磁閥好壞的方法：

1、如果你自己的車子在加油過程中出現跳槍，或加油明顯感到無力、不穩等現象，這個時候很有可能是碳罐電磁閥出問題了，可以送到維修站幫檢查，一般有問題就需要更換。

2、還有就是熄火時汽車無法啟動，也極有可能是碳罐電磁閥的問題了，同樣可以送到維修點檢查是否為碳罐電磁閥故障。

3、汽車引擎類故障，也可以排除法，撿查碳罐電磁閥是否存在故障。

碳罐電磁閥的定義

它裝在汽車上的汽油箱和發動機間，主要功能就是用來減少因燃油蒸發排放而造成的空氣污染。當汽車引擎關閉時，活性碳罐吸收油箱的油蒸汽，並鎖定在碳罐的活性炭微孔中，這個時候在碳罐內的油蒸汽作為燃料成功輸送到了發動機。

4. 碳罐電磁閥壞了症狀

1、車輛行駛異響；
2、踩油門唑車，且車內汽油味；
3、發動機怠速忽高忽低，而且加速無力；
4、發動機熄火或不易點燃；
5、油箱加油不宜過快或過滿。

5. 碳罐電磁閥怎麼判斷好壞

最簡單的檢測方法兩個字就可以搞定：吹氣。先拆下碳罐電磁閥，然後用嘴向進氣口吹氣，吹不通就是好的，如果吹通了，說明漏氣了，已經壞掉，這種情況下車輛要進行二次以上打火才能啟動。
如果不漏氣，說明碳罐電磁閥是完好的，再去排查其他原因。
再說說碳罐電磁閥出現問題後，一般車輛會出現哪些症狀，又應該如何判斷。一共5個要點。
首先，車輛行駛時會有異常響動，發動機轉速800轉/分以上，聽見「噠噠」的響聲。靠耳聽判斷「噠噠」響聲是不是碳罐電磁閥發出來的，如果是它則不用管它，是正常現象。
其次，踩油門加速時唑車，車內汽油味變大，則需要注意碳罐電磁閥是不是管路已經破裂。
第三，發動機怠速有規律的忽高忽低，汽車加速吃力的話，要注意是否是因為碳罐的空氣入口和過濾網已經堵塞。
再次，如果發動機點火困難，或者費勁兒點燃之後又突然熄火，也有可能是碳罐電磁閥故障導致的問題。
最後還要注意油箱加油不能過快，或者過滿。加到快滿時應該慢一些，不然容易把碳罐電磁閥管路中有汽油進入，這樣加油時就容易熄火，嚴重時甚至無法啟動。
以上就是判斷碳罐電磁閥好壞的具體辦法，希望各位車子出現故障時，這篇文章能給你一點維修的思路。#判斷碳罐電磁閥好壞#

6. 碳罐電磁閥出現故障後，車子會有什麼樣的症狀

碳罐的來主要作用吸附過濾源油箱內部的汽油蒸汽，通過電磁閥控制讓燃油蒸汽進入發動機參與燃燒，從而達到降低油耗，防止油箱氣壓過高的效果。
碳罐如果堵塞我們通過加油就可以看出來，如果碳罐堵塞了我們每次打開油箱蓋都會有氣體噴出來，這就是油箱內的燃油蒸汽不能被排出去的症狀，如果有這種情況就說明碳罐有可能堵塞了，需要更換才能解決問題。

7. 普桑碳罐電磁閥壞了有什麼症狀，說的全面點

首先，車輛行駛時會有異常響動，發動機轉速800轉/分以上，聽見「噠噠」的響聲。靠耳聽判斷「噠噠」響聲是不是碳罐電磁閥發出來的，如果是它則不用管它，是正常現象。

8. 碳罐電磁閥壞了症狀

踩油門加速時唑車，而且車內汽油味比較大：此時需要格外注意碳罐系統的管路是否破專裂，如果屬管路破裂，汽油蒸汽會沿著破損裂口直接排入大氣中，造成車內汽油味大的現象。 如果這時管路漏油，將造成進入發動機進氣道的是空氣而不是燃油蒸汽，勢必造成發動機的混合氣體過稀，從而導致不定時的唑車現象。

發動機熄火或不易點燃：此時要注意檢查可能導致問題出現的碳罐電磁閥，如果電磁閥一直處於關閉狀態，那麼罐內的汽油蒸汽會越聚越多，最終充滿整個碳罐，其餘的汽油蒸汽只能逸入大氣了，污染了環境且不說還浪費了燃油。

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注意事項：

汽車碳罐並沒有一個固定的更換周期，同時車輛使用說明書上也沒有表示碳罐到底該多久更換一次，作為車主來說，只要碳罐不出現損壞的話，那便沒有必要進行更換。

當然可能個別的4S店會建議大家每4-6萬公里更換一次碳罐，但這僅僅只是對碳罐壽命的一個保守估計，是否要按照這個時間來進行更換，主要還是要看碳罐的實際工作狀態。

9. 汽車上的碳罐電磁閥壞了以後發動機會出現什麼故障

碳罐電磁閥要是壞了之後，這個車的發動機一般是不好啟動或啟動困難。嗯，有的是啟動之後怠速不穩，這都是一些症狀。

10. 科魯茲碳罐電磁閥壞了車有什麼症狀

雪佛蘭科魯茲汽車碳罐電磁閥損壞的症狀為：汽車會出現二次打火或打火無力現象專。屬

碳罐電磁閥雖小，但起著很重要的作用，位於活性炭罐與進氣歧管之間，控制著碳罐內貯存的油蒸氣是否能夠從進氣歧管處進入燃燒室參與燃燒。如果碳罐電磁閥損壞，不僅會增加油耗，還會影響汽車發動機的正常運作。

由於碳罐電磁閥自始至終都是開啟狀態，所以進氣管內的空氣也便會充滿著油蒸氣，而當發動機啟動的時候，過濃的可燃混合氣體便會造成發動機的啟動困難，甚至熄火。

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雪佛蘭科魯茲汽車碳罐電磁閥的作用介紹如下：

因為活性碳有吸附功能，當汽車運行或熄火時，燃油箱的汽油蒸汽通過管路進入活性碳罐的上部，新鮮空氣則從活性碳罐下部進入活性碳罐。

發動機熄火後，汽油蒸氣與新鮮空氣在罐內混合並貯存在活性碳罐中，當發動機啟動後，裝在活性碳罐與進氣歧管之間的燃油蒸發凈化裝置的電磁閥門打開，活性碳罐內的汽油蒸氣被吸入進氣歧管參加燃燒。