怎麼查新車是否被翻新

『壹』 買新車怎麼檢查是否事故車和翻新車

先看出廠日期，一般離的近的都不太會有問題，就是那些日期早的，容易發生這種事，另外，需要檢查發動機艙、後備箱、底盤，這些還是比較專業的，建議找個熟悉的朋友查看。

『貳』 去4S店買車時，如何判定汽車是原裝新車還是翻新車

4S店的話一般都是新車的，翻新車的話多少都會有點瑕疵的仔細觀察一下就可以分辨了。

『叄』 去4S店買車時，怎樣判定汽車是原裝新車還是翻新車

去4S店買車時，怎樣判定汽車是原裝新車還是翻新車？

現在4S店對翻新車的抵抗力很強。不僅消費者的權益得到了保護，而且廠家對經銷商的監管也非常強，所以很少遇到翻新車。消費者在提車的時候，除了檢查廠家的出廠證明外，還有更多的眼睛為車而視。所謂的翻新車就是在事故車、舊車和報廢車的零部件的基礎上，改造或增加新的零部件和功能，並將表面重新噴漆，使之與新車相同。

一般來說，購買新車最好在上市之日起3個月內。超過這個范圍的汽車被稱為庫存車，甚至被商店當做新車出售的翻新汽車。看的內外部分汽車,當你去商店看到這輛車,你在前面的車,看到人的反映,如果油漆線是光滑的和一致的,它是一輛新車,翻新汽車表面不平坦,有光澤。

在車里要看各部件的安裝間隙是否均勻，翻新的車肯定是新的，二次加工不如工廠好。最後，檢查一下汽車座椅是否有污漬，排氣管是否有綉花。

『肆』 懷疑自己買的新車是翻新車，怎麼查證呢

1、看出廠日期：如果遇到使用年限較長但里程數特別低的車型，這輛車可能就存在問版題。

2、看權輪胎磨損程度：新胎正面都有像油漆一樣的電腦線，側面也有胎毛，一般超過50-100公里就會磨沒了。

3、看發動機艙：開了一段時間的車輛，這些地方容易藏污納垢且不易清理。

(4)怎麼查新車是否被翻新擴展閱讀

如果事故車要偽裝成「准新車」，上漆是第一步。市民看車時可找來濕毛巾拍打車身，如果是換了漆的，會有掉色脫落等情況。此外，還可重點觀察焊接點，確保車門、頭、尾與車身之間的接縫平滑。

如果主要的接縫處縫隙大小不一、線條彎曲、裝飾條脫落或缺失，證明該車經過整修或大修，可能是事故車。除了外觀，還要看內部，打開引擎蓋看大梁有歪曲和修補的痕跡，查看發動機艙兩側漆的顏色是否一致。

因為大梁一旦受撞擊，則很難修復到原樣，查看發動機室、車底邊緣是否有貼補痕跡，也是必須的工作。最後檢查行車電腦和電路問題，觀察儀表燈、氣袋等、發動機燈、機油燈是否分次序逐個熄滅。如果同時熄滅，說明有電路故障。

參考資料翻新事故車網路

『伍』 怎樣才能知道新車是否被維修過

有些人就要問了，萬一我在購買新城的時候，買到了試駕車呢？首先小編給大家普及一下，買的新車99.9%的幾率不可能是試駕車，因為試駕車都需要先上牌的，沒上牌的車都不讓上路，怎麼可以給人進行試駕呢？由此判斷買到試駕車的機會少之又少。
觀察車內座椅，展車經常有人進去試坐，座椅總歸會有一點點變形，尤其是真皮座椅，被人坐多了會有褶皺。
看輪胎胎毛，新車運輸途中開的機會很少，輪胎胎毛會比較完整，如果輪胎胎毛折損較多，那就證明車輛開動比較多（有些人會看路碼表，但是說句實話，路碼表的里程數4S都能調）
看車輛生產日期（合格證上有）生產超過6個月不要，或者看每台車都會有一個運輸到港日期的，到港日超過4個月也不要。這些車就算沒做個展車也時間放長了
去看車的時候把同款車型的所有展車車架號記下，提車的時候做對比（車架號在前擋風玻璃的左下角）
車輛的味道。新車一般都有一種味道（說不出來味道的名詞），使用後會逐漸消失的。
里程錶的公里數。新車運輸通常是裝載運輸，短距離會跑一點路，一般都不會超過500公里。但也有調里程錶的，要小心儀錶板螺絲是否被動過。
打開發動機蓋和車輪外蓋，仔細查看各個螺絲帽是否有被動過的痕跡。新車一般是電動裝配，不會有人工緊定痕跡的。

車輛輪胎是否有磨損的痕跡，如果輪胎外觀上看不到突出的橡膠刺，說明跑了不少路了。
仔細查看車身外觀。新車不會有細小微凸或凹陷的
以上就是新車怎麼查是否維修過的方法了，希望對大家有幫助。喜歡的話可以，幫忙【點贊】或【投票】給小編一個支持。點擊【☆收藏】或【關注】獲得更多優質經驗，謝謝
實際上購買車輛時，也會遭遇一些意想不到的問題，例如買到了翻新車或者事故車，因為消費者在購車之時不夠仔細也容易讓一些不遵守法則的4S店鑽了空子，類似這樣的問題就需要注意。而一些車輛雖不是翻新車輛，但也需要警惕車輛是否存在一些潛在的故障，避免車輛出現問題後，在維權時遭遇困難。
新車和舊車翻新還是能夠區別的。查維修記錄不太現實，人家會銷毀的，要看你現場對輛的觀察力如何了。
以上建議望採納，謝謝

『陸』 如何檢查新買的車是不是二手車翻新的

買車前要注意的地方：

1、汽車序例號每一輛汽車都有一個獨一無二的汽車序例號(通常是17位數字以上)，多數會刻在機器上，也會出現在擋風玻璃內儀錶板心角上，或者在車門邊上，車蓋內或車尾箱內等地方。因此如果你發覺二手車的某一個部分的序例號跟其他部分不一樣的話，這車肯定出過意外或被改裝、拼裝過。

2、汽車安全氣囊一些配備安全氣囊的高檔二手車，在發生意外時安全氣囊報銷掉了，如果重裝一個(尤其是原裝的)價錢非常高，動輒幾千塊錢。因此很多二手車商在賣車時乾脆不再重新安裝一個，也就是說這個救命的重要配置就廢掉了。而一般人如果不把整個裝置拆下來是不會知道的，所以最好還是找一個專業人士替你檢查一下。你想想萬一出了下一次意外的是你，咋辦？

3、是否受過水浸中國沿江河地區每年都有水災，因此每年都會有一些汽車被水泡過，一般來說這種汽車要注意避開不買，因為這種汽車的電子線路很快就會毛病百出。

『柒』 如何辨別新車與翻新車

看汽車的VIN，這個=他的身份證，能看出年限
你可以看看保險絲是不是都是一個型號的！ 車開一段時間都會燒保險的，一般翻新車不會把一套保險全給你換了！

『捌』 如何辨別是新車還是翻新車

1、首先就是在買車時要選擇正規的4S店購買，這樣車的來源有保證，不太容易出現翻新車。但4S店也各不相同，要選實力強的，服務商星級別高的，以及朋友間推薦的4S店。

『玖』 如何辨別新車是否是翻新的

翻新的很少的！想找都找不到！能找到你就賺了，假一賠十嘛！！看出廠日期，和公里數及輪胎磨損度，外表劃痕等等 詳細：1) 確認新車
*) 出廠日期(必須是一個月內生產的)
*) 車架號
*) 發動機號
*) 產品合格證(號碼與車架號，發動機號一致)
*) 產品說明書
*) 車型、功率、排量、坐椅數量、發動機型號等均要求說明書與實物一致*) 總里程數<50km
*) 輪胎磨損：看輪胎花紋介面處的細柱型膠條，這種細膠條跑上50公里就沒了，200公里花紋中間的膠刺也沒了
*) 剎車盤磨損：如前剎車盤已磨出明顯溝槽印，不能要
*) 保修單(保修單上必須有4S的印章，證明是4S正式發的貨，日後就可在其它維修站享受保修了)
2) 查動力、傳動和制動部分
*) 檢查漏油：看地上有沒有機油點、底盤有沒有油污。要看上、下、左、中、右，上就是發動機上蓋，下就是油底殼，左右就是兩邊傳動軸皮套處，中是飛輪盤旁護蓋下部，這些部位可從狹逢處看到，標準是不能有濕潤的沾灰現象，地面無油跡
*) 水箱冷卻液液面滿，水管無泄漏
*) 看電瓶液面是否合適、電瓶接頭有否腐蝕、小窗是否綠色、蓄電池連線是否緊固，其它各處線頭聯接是否有晃動等。
*) 看發電機、壓縮機的皮帶松緊度 *) 拉出機油尺看機油顏色：冷車點火三分鍾後熄火（第一次點火後不要轟油門，看會不會自動熄火），拉出油尺，液面高度不對的淘汰，油黑的淘汰*) 第一次點火後不要轟油門，看會不會自動熄火 *) 點火後音響有無高頻交流聲（熄火時沒有的）
*) 啟動發動機，轉速表應打到1000轉以上，再平順滑落至750轉左右
*) 怠速時發動機聲音應均勻，平穩，連續
*) D擋怠速時有無明顯的抖動（聽不見聲音只是抖動），怠速時方向盤是否抖得厲害
*) 慢加油發動機聲音無異響，急加油發動機反應准確、迅速、干凈
*) 猛踩猛放油門時聲音要和順，中間不能有雜音
*) 遠聽發動機聲音：打著兩輛車，站在中間位置，感覺聲音大而雜的淘汰掉
*) 試剎車：務必細心體會剎車踏板踩下去的深淺變化！要求每次深淺相同，但是不能觸底。另外，踩死剎車踏板一會，應該感覺它不會繼續下沉，否則就是漏剎車油
*) 排氣管排氣連續，掌心潮濕但沒有機油味
*) 試車以後，打開發動機罩蓋，看看裡面是不是煙霧騰騰
3) 查外觀和門窗
*) 順光、逆光檢查車漆，看有無劃痕、小坑、異色、斑點
*) 引擎蓋、車門、保險杠、後備箱表面平整、光亮，縫隙要小，車面要平
*) 門縫、前後車燈縫隙是不是均勻、對稱*) 前大燈與前蓋縫隙是否過大
*) 發動機艙左右前端、大燈部位金屬板和尾箱後端左右金屬板有無扳金的痕跡（褶皺）
*) 分別打開左右兩個前門門鎖，看按鈕是否過緊、不能轉動
*) 看車門踏板和門框、水槽的外觀
*) 玻璃是不是原配的（看玻璃下腳的標記）
*) 各塊玻璃是不是平整、透亮
*) 前風擋必須特別平整，從各個角度看外部景物都無形變
*) 用手輕敲後風擋和車門玻璃，不應炸裂
*) 車門開啟是否靈活，開門鎖時不應太吃力，門軸轉動時不應有雜音
*) 關門是否能一步到位，4個門都要試
*) 檢查4個門的內外拉手(共8個)，都應該順滑、乾脆且無雜音
*) 車門密封膠條嚴不嚴，洗車時漏不漏水
*) 行李箱蓋密封嚴不嚴
*) 按住四個輪子上方的車身向下壓幾下，看四個角的反彈能力。可用手大力按動車身一角，松開後，看其彈動次數，在2～3次之間為好
*) 把車停住按一下車前角，如果減震會響可能是彈簧上邊的膠墊壞了
*) 檢查4個輪胎和備胎的胎壓、胎紋，螺栓和螺帽的扭力，氣帽嘴在否，輪轂飾蓋安裝到位
*) 備胎與4個輪胎規格應該一致
*) 後備箱下面的縫隙是否均勻，不均勻會使其受力不均，卡口易裂
*) 檢驗遙控器的各項功能
*) 防盜功能起作用時，防盜報警器的紅燈應該閃爍
*) 防盜功能起作用時，不用遙控器而用鑰匙強行打開車門，聽報警器響不響 檢舉 回答人的補充 2009-07-14 16:31 5) 車外部燈光
*) 大燈(遠光、近光)，左右前照燈燈光強度、角度是否一致
*) 方向燈、故障警告燈：6個都看（前、後、左、右、兩側後視鏡）
*) 前、後霧燈
*) 剎車燈，包括高位剎車燈
*) 倒車燈
6) 試駕並接車
*) 加93#汽油約50升
*) 調好駕駛員座椅和三個後視鏡
*) 試剎車：仔細體會剎車踏板踩下去的深淺變化和制動力大小的關系
*) 剎車踏板踩下時有無ZHI-ZHI聲
*) 油門：提速、降速都可由油門平順控制；油門踏板跟腳，反應靈敏；腿腳自然舒適
*) 在平直的路上松開方向盤，車應該直行；拐彎以後松開方向盤，車應該自己跑回直線；打盡方向，聽聽有無異響
*) 轉向燈應能自動回位
*) 遇顛簸時車的前後減震會發出類似硬塑料摩擦的聲音 (此聲不應有但卻普遍存在)
*) 檢查隨車配件是否齊全，特別是產品說明書、千斤頂、工具包、滅火器、三角警示牌
*) 查滅火器生產日期和有效日期
*) 三角警示牌能否正常打開
*) 試駕一段路程再上快速主路，關鍵是要先熟悉一下車性
*) 頭500公里以內車速應控制在80km/h以下，發動機轉速不要超過2500rpm
檢舉 回答人的補充 2009-07-14 16:33 4) 車內部分和電器設備
*) DFZZ的門窗是弱項，要仔細檢查
*) 四個電動窗的升降，反復多次試：
a) 升降是否順暢, 玻璃到底後位置正不正，是否沖底
b) 左前窗玻璃能不能一次升到頂，玻璃與膠條是否較勁
c) 左前窗在降下後再升起是否困難，有無令人牙酸的摩擦聲
*) 試中控門鎖、兒童鎖是否起作用，門鎖對位準確否
*) 調節方向盤上下角度
*) 晃動助力轉向方向盤，上下不應有間隙，左右自由行程不應過大
*) 打開空調，試A/C開關，冷熱都要試，時間長些
*) 試空調的冷度和熱度以及風量開關
) 試空調內循環，看各風口是否有熱氣漏進來(不應有)
*) 空調風機運轉是否正常(DFZZ空調風機的保險易燒毀) （保險盒位置*備用保險絲）
*) 按汽車喇叭，聽鳴笛聲，應為高低雙音
*) 試雨刷：要看它會不會噴水，噴水角度對不對，測不同檔的速度是否明顯、順滑，是否刮干凈，噪音如何
*) 雨刷能不能回到底
*) 眼鏡盒打開後能否關到位
*) 天窗開關控制有無問題，試驗各項功能
*) 升起、放下後窗電動遮陽簾
*) 瀏覽說明書，對著說明書詳細檢查各項功能、各種按鈕、開關是否都有效 檢舉 回答人的補充 2009-07-14 16:34 *) 查看點煙器工作是否正常
*) 車門打開時，鑰匙孔周圍一圈的燈光亮不亮
*) 查看車內各種燈：前後閱讀燈、開門燈、前門檻燈、行李箱燈（車內燈可能虛接，有時不亮）
*) 查看儀表盤指示燈、開門報警、燃油告警燈、安全帶燈、手剎燈和其它告警指示燈是否正常*) 調節儀表盤夜光燈、指示燈亮度以及大燈俯仰角度
*) 測試電動座椅8向調節功能和電加熱功能*) 查看真皮座椅有無開裂（小口子）
*) 試驗安全帶功能
*) 兩側電動後視鏡：各個方向調整測試、電動折疊測試
*) 試內後視鏡、遮陽擋板及開關
*) 測試後窗電加熱除霜功能
*) 熄火後試聽CD音響和收音機功能：換碟、AM/FM、選台、音量、各個按鈕
*) 點火後音響有無高頻交流聲（熄火時沒有的）
*) 看檔位顯示是否正確，測里程復位功能
*) 查看儀表盤上時鍾是否正確，學習怎樣調節之
*) 車內開啟加油口、後備箱和發動機艙蓋
*) 在平地上測試手剎功能，掛N檔推車 (先踩住腳剎看是否溜車!)
*) 檢查車內飾板、拉手、手套箱和帶鎖的雜物箱
*) 內飾件是否過於粗糙，各組件安裝是否緊固、有無松動
*) 看車內地毯下面有沒有水。如果有，就是車的封閉性不好或者有其它問題 如滿意給個採納謝謝！！！

『拾』 去4S店購買新車時，有沒有什麼方法可以辨別新車和翻新車

很多人學了駕照，想要去4S店買車，覺得4S店裡的車都是廠家新車，直接買回家。往往就是因為有些人不懂觀察汽車，造成最後買回家的汽車，問題毛病多多，甚至最後檢測出來自己買的新車是一輛翻新車或者事故車。出了問題維權起來又很麻煩，接下來告訴大家去4S店看車、選車怎樣判定是新車還是翻新車，銷售員坑你也沒用。

（3）看汽車維修保養記錄和銷售價，他們店裡的車每天都有車輛檢查維修記錄表，我們作為買車消費者，有權知道新車售前有沒有出過任何維修問題，或者買車之後上保險公司也可以去查該車有沒有啟用過保險報銷。最後售價方面，如果新車賣給你的價格低於市場標准價很多，你也不要沾沾自喜，肯定賣給你的是翻新事故車