舊摩托怎麼翻新

A. 摩托車怎麼重新翻新做漆

1，把坐墊，油箱，卸下來。
2，把發動機掉下來，然後再把全車電路卸下來，註：要會自己接上去。否則後果自負。
3，前輪，後輪，也卸下來，最後把平叉卸下來。
4，准備手磨機帶上鋼絲刷，刷干凈以後，黑色自噴漆，整個大梁給它上黑色，然後等自噴漆幹了。順便把平叉磨好上黑色。
5，下一個是把前後外胎殼撬下來，銀粉色自噴漆給鋼圈上色，等自噴漆干。
6，外觀件要看你自己要他多少層新，如果條件好，就直接換上新殼子，因為你上色的換話，代價就大了，上自噴漆的話更不行，所以建議要不就換新要不就不換，用舊的，上錶板蠟。
7，發動機洗干凈，掉漆的地方給他上點色，一定要洗干凈。
8，其他的差不多了，自噴漆也幹了，先把前後外胎殼撬上去先上前輪，在上平叉，然後上後輪，前後都上好了，就開始掉發動機，發動機吊好了，開始接電路，接好以後。把油箱上好。最後上坐墊，
9，這樣就差不多了，這樣下來，車子隨便有8層新了。
10，發動機子，原地試車，差不多了在上路試車。最後完工。

B. 舊摩托車如何翻新

教你一招，先把舊商標拔掉，然後去摩托修理店整形，買好一些新的小配件，比如觀後鏡，排氣筒。然後送到汽修廠噴漆，最好是烤漆，然後你上淘寶網買車貼，有好多樣子，自己設計一下圖案，最後把輪胎卸掉，也換成新的。
聽我的，想不漂亮都難。

C. 買一個二手摩托車太舊了想翻新一下應該很麻煩吧

摩托車翻新很費事的....而且成本也比較高，必須要全車拆散，重新電鍍等等，而且老車的話很多配件不一定能買到。你可以到復古摩托車吧看看，裡面很多翻新的大神

D. 摩托車怎樣重新翻新和噴漆，具體怎麼做

先看是什麼摩托咯.踏板的就拆ABS件，拆了就直接噴漆了，騎式的也就是差不多啦，別拆壞了就好了

E. 我買了輛二手70摩托車，看上去很舊，請問怎麼可以翻新

把摩托車上要噴漆的部件拆下來，用一瓶自噴漆（顏色可以自己選擇）噴塗到摩托車上就可以。效果肯不錯。最好在室內進行噴塗！

F. 摩托車怎麼翻新 高手給具體方法 裡面外面都要

經常駕車的，磕磕碰碰的都很正常，摔倒或駕駛用力不當，都可能造成摩托車燈罩、護板等塑料擦花，金屬件斷裂，螺紋滑絲更是常見的現象，發生這些情況，最好的解決妙招就是使用103高強度快速二合一膠水就可以將其快速修復，既省錢又省力。

1、修理螺紋滑絲操作時，先把滑絲孔里的鋁屑和油泥清理、清洗干凈，然後把103膠水均勻地塗在孔內壁上，把缸蓋螺柱族人孔內固定2小時，即可正常使用。

2、摩托車的護板、燈罩等塑料件損壞，按照使用說明書使用103膠水處理更是方便實用。但重要部件損壞則不能用這種方法修復，而要更換新的部件。

二、摩托車漆面退色怎麼辦？

導致摩托車表面漆退色的緣故原由有許多，比方氛圍中的凈化物資，油煙，化工氣體等，漆面退色與漆面氧化還有些分歧，退色主如果會使漆面呈現分歧水平的色差，一樣平常漆面退色拋光是能夠辦理的。記住：勤洗車也能緩解漆面退色哦！

三、摩托車外殼發生龜裂怎麼消除？

導致外殼發生龜裂的可能性就是噴了有金屬漆的摩托車和從新噴過漆的車上，車的漆面會呈現一些異常纖細的裂縫。一開端是一小片起初滲入滲出到一大片，主如果頤養欠妥招致的！打打蠟就能夠防止這種徵象的產生啦。

四、為什麼車漆面會氧化？怎麼處理？

很簡單的道理，車漆在紫外線的照耀下，光陰長了，漆面就會呈現色彩發暗，色彩變淺的環境。碰到漆面氧化的成績，只要經由過程按期的鍍膜或許鍍晶對漆面停止掩護，不只能夠或許削減氧化還能夠或許防止小的劃傷。

五、怎麼除掉黏在摩托車上的舊貼花？

一時興起在摩托車身上貼的一些貼紙，經過風春雨打後，陽光爆嗮後，有的車身貼花常常變舊變毛，但你又很難將它揭下來，怎麼辦？

分享一個好辦法：就是先把貼花用水泡301min左右的時間，使其濕潤，再用繪圖用的橡皮蘸上一點洗衣粉溶液，在貼花上搓擦，過一會兒，貼花及一些臟物被搓成條掉下來。然後用水把車的表面沖洗干凈即可。

G. 摩托車怎麼去翻新

烤漆房重新噴漆，在找個地給車洗個泡泡浴。清洗下化油器。新車登場。

H. 舊摩托車如何處理

辦理報廢，這樣行，沒有其他好辦法了。

摩托車所有人申請注銷登記的，需要填寫申請表，並且向回收企業提交自己機動車登記證書與機動車行駛證及身份證復印件，還有要報廢的摩托車就能夠辦理。

《報廢機動車回收管理辦法》規定，拆解報廢機動車，應該遵守環境保護法律、法規與強制性標准，採用有效措施保護環境，不可以對環境造成污染。

其次，《報廢機動車回收管理辦法》還確定了各級政府部門對報廢機動車回收企業監督檢查的職責，並且加大了對有關違法行為的處罰力度。

同時，為促進循環經濟發展，《報廢機動車回收管理辦法》規定，拆解的報廢機動車「五大總成」（發動機、方向機、變速器、前後橋、車架）具備再製造條件的，可以按照國家有關規定出售給具有再製造能力的企業經過再製造予以循環利用。

而對於拆解的報廢機動車「五大總成」以外的零部件，《報廢機動車回收管理辦法》規定，符合保障人身和財產安全等強制性國家標准、可以繼續使用的的零部件，能夠出售，但應當標明「報廢機動車回用件」。

摩托車由發動機、傳動系統、行走系統、轉向及制動系統和電氣儀表設備五部分組成。

1、發動機：發動機為二沖程或四沖程汽油機。採用風冷冷卻，有自然風冷與強制風冷兩種。

2、傳動系統：摩托車的傳動系統包括初級減速、離合器、變速箱、次級減速等幾部分組成。

3、行走系統：行走系統的作用是支撐全車及裝載的重量，保證操縱的穩定和乘坐的舒適。行走系統主要包括車架、前叉、前減震器、後減震器、車輪等。

4、轉向及制動系統：前輪與車把配合控制著摩托車的行駛方向。車把安裝於上聯板上，當車把繞方向柱轉動時，上下聯板隨之轉動，並通過前減震器帶動前輪左右轉動。一般前輪制動由手捏閘把來控制，後輪制動由腳踩制動踏板來完成。

5、電氣儀表設備：摩托車的電氣線路與汽車基本相似。電器線路分為電源、點火、照明、儀表及音響幾個部分。