『壹』 保內不去4s保養對保修有影響嗎
其實,在車噴子看來,如果您在授權經銷商以外的汽車修理廠進行保養的話,如果您只更換了發動機的機油機濾,但在使用過程中車輛的變速器發生了損壞,消費者是有權向廠家申請質保的,如果汽車廠家拒絕索賠,那麼根據《消費者權益保護法》第9條規定:「消費者享有自主選擇商品或者服務的權利。消費者有權自主選擇提供商品或者服務的經營者,自主選擇商品品種或者服務方式,自主決定購買或者不購買任何一種商品、接受或者不接受任何一項服務。消費者在自主選擇商品或者服務時,有權進行比較、鑒別和挑選……」
第23條規定:「經營者提供商品或者服務,按照國家規定或者與消費者的約定,承擔包修、包換、包退或者其他責任的,應當按照國家規定或者約定履行,不得故意拖延或者無理拒絕。」
第24條規定:「經營者不得以格式合同、通知、聲明、店堂告示等方式作出對消費者不公平、不合理的規定,或者減輕、免除其損害消費者合法權益應當承擔的民事責任。格式合同、通知、聲明、店堂告示等含有前款所列內容的,其內容無效。」
而4S店作為銷售汽車的經營者,應當按照保修手冊的約定對你履行維修汽車的義務,不得故意拖延或者無理拒絕。4S店要求你必須在店內保養,否則不能享受質保服務,限制了你作為消費者的自主選擇權利,因此該規定是無效的,除非4S店能夠證明車窗故障是因你在其他地方保養或維修不當造成的,否則應按照保修手冊的規定承擔質保責任。 如果協商無法解決,你可以訴諸法院,以維護自己的合法權益。
舉例來說,如果您在修理廠進行過常規保養,僅僅更換了發動機機油機濾,但車輛的變速器如果出現了問題,這種情況您是可以正常享受質保的,但如果車輛的發動機發生了問題,那麼4S店是可以以您沒有在4S店進行保養為由拒絕質保的。
綜上所述,不在4S店保養對質保的影響有限,但當出現問題時,只要問題零部件沒有進行過維修,您又能提供相應證據的話,您完全可以享受正常質保,但其中避免不了與4S店扯皮,甚至到專業機構進行鑒定,雖然能夠維護自身的權益,但其過程可能比較波折。
在車噴子來看,以一般的家庭用戶年行駛2萬公里計算,車輛保養周期1萬公里計算的話,每年也就保養兩次,在2年的質保期內也就保養4次,如果您是個「懶人」,最好還是按部就班的在正規4S店進行保養,畢竟如果出現問題解決起來更加方便,不會佔用我們更多的時間,而如果您比較在意用車成本,您也可以選擇在修理廠進行保養,畢竟價格更加劃算。
『貳』 汽車保養保修是什麼
需要帶你的維修保養守則,維修以後4S需要給你蓋章的,4S給你蓋章以後,會建立維修保養數據,以後出了問題保修。首保一般都是免費的,以後每5000公里需要做一次保養,可以根據實際情況適當延長保養里程或者時間。
汽車保修期內保養一定要去4s店。
代表廠家的4S店是廠家對本款車在保修期內保養和修理負責。4S店保養所用的機油、齒輪油等油品都是廠家規定的。使用的配件是原廠裝車配件,其使用功能更是其它配件無法相比。各種參數都是符合本車要求,能使車使用壽命最長,經濟性最低,操控性最好,安全性最高。
在其它地方保養車,它沒有廠家提供的油品和配件,保養質量沒法保證,保養期內因油品、配件或其它出現問題,廠家是不負責。汽車保修期內保養一定要去代表廠家的4s店。
除維修方式易起爭議外,車險定損的爭議中,對維修價格的爭議佔了多數。經常出現的情況是:維修廠給出的維修費用金額高於保險公司定損員核定的損失金額。
通常來說,定損員在定損時會參考市場維修價格,確定合理的維修金額。但維修廠因進貨渠道等原因,所進的零件價格較高,或維修廠因為其他原因,造成維修金額比較高。在這種情況下,客戶若對定損額存有異議,其實是可以與定損員多溝通,並由定損員與維修廠協商處理的。實際上,大部分的保險公司並不是「一個數字定終身」,仍有協商的餘地。
『叄』 汽車強制保養保修包括哪些內容
汽車強制保養包括機油,機濾,齒輪油。根據每輛車的廠家要求不同有些車還有空濾,汽油濾。保修范圍根據車輛保修手冊執行
『肆』 汽車保養不在4s店做還保修嗎
汽車保養是讓很多車主頭疼的一件事,去哪裡做保養、價格怎麼樣、效果如何都是車主比較關心的問題,有很多對愛車比較在意的車主,會選擇按時到4S店進行保養,也有一部分車主會選擇別的汽修店或自己動手進行維修保養。
那麼問題來了,如果汽車在質保期內做保養沒有去4S店,而是選擇了其他維修廠,那麼汽車還可以享受質量擔保嗎?
網友:由於出差較忙沒有時間去4S店保養,去了附近一家維修廠,工人說發動機積碳過多,於是做了個噴油器清洗,但是車子打不著了,去4S店卻說不能享受質保,為什麼?
答:這種就屬於社會修理廠工人操作不當引起的汽車故障,無法享受質保。
網友:前幾天去汽修廠把大燈改裝成了氙氣燈,但是下雨以後大燈總是起霧,去4S店被告知不能享受質保,為什麼?
答:這種情況應該車輛大燈的密封性遭到改裝時的破壞,從而引起大燈起霧。由於已裝上未經許可的零部件或未經許可對車輛作了改裝、加裝、拆卸的情況,也是不能享受質保的。
所以大家在做保養時一定要到慎重選擇,不要因為貪圖小便宜而對汽車造成損害
『伍』 「一年保修,終身維修」保修和維修的區別
保修是保證維修,免費的,也叫包修,保修有時間限制,一年還是三年,維修沒有時間限制,還要付維修費。主要從兩方面區分:一是時間限制,二是付不付費。
『陸』 汽車保養與保修期和包修期是怎麼回事
現在中國的汽車廠商一般的保修期是:2年6萬公里(先到為准)。要想得到廠家的免費保修,在保修期內你一定要到4S店做保養(首保還要在規定期限內)。我的理解保修和包修差不多,在保修期內,如果是車子的質量有問題,免費修好為止。
『柒』 買車必須在4s店保養才保修嗎
並不需要,所抄有品牌4s店都是襲全國聯保,任何一家4s店都可以保養。如果4s店告訴你必須要在本店保養,他們只是不想自己的資源外流而已。而從2017年起,《機動車維修管理規定》明確規定了廠家和4S店不得以不在官方授權店保養為由拒絕給車輛提供質保,即車主可自由選擇修車點。除汽車生產廠家履行缺陷汽車產品召回、汽車質量「三包」責任外,任何單位和個人不得強制或者變相強制指定維修經營者。
所以說,車主可以自行選擇保養的地方,不過這里建議,首保通常是廠商免費提供的,車主就沒有必要錯過,而且首保比較重要。還有等過了質保之後再去外邊汽修店保養。新車你打算在外邊保養,也要找正規的汽修店,能夠提供相關證明。
『捌』 保修期內維修沒在4s做保養可以保修嗎
保修期內沒在4s做保養是可以保修的。廠商不得以汽車在「三包」期限內選擇非授權維修服務為理由拒絕提供維修服務。
根據《關於促進汽車維修業轉型升級提升服務質量的指導意見》第十一條 限制濫用汽車保修條款,保障消費者維修選擇權。貫徹落實反壟斷法、反不正當競爭法及消費者權益保護法和汽車三包規定,保障消費者的維修消費選擇權和汽車產品保修權利。
汽車生產及其授權銷售、維修企業(包括進口汽車經營企業)應告知消費者按照使用說明書要求正確使用、維護、修理汽車產品,不得限制、干預消費者自主選擇維修企業和維修服務,不得以汽車在「三包」期限內選擇非授權維修服務為理由拒絕提供維修服務。
(8)保養保修擴展閱讀:
《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》第十八條 在家用汽車產品包修期內,家用汽車產品出現產品質量問題,消費者憑三包憑證由修理者免費修理(包括工時費和材料費)。
家用汽車產品自銷售者開具購車發票之日起60日內或者行駛里程3000公里之內(以先到者為准),發動機、變速器的主要零件出現產品質量問題的,消費者可以選擇免費更換發動機、變速器。發動機、變速器的主要零件的種類范圍由生產者明示在三包憑證上。
家用汽車產品的易損耗零部件在其質量保證期內出現產品質量問題的,消費者可以選擇免費更換易損耗零部件。易損耗零部件的種類范圍及其質量保證期由生產者明示在三包憑證上。生產者明示的易損耗零部件的種類范圍應當符合國家相關標准或規定,具體要求由國家質檢總局另行規定。
『玖』 汽車在保修期內沒有在4s店做保養能保修嗎
汽車保養按照規定可以不在4s保養,車主有權選擇維修保養商家。
按照《消費者權益保護法》第九條規定:消費者享有自主選擇商品或者服務的權利,作為車主也有權利選擇車輛維修保養經營者。
但是汽車首保是4S店的三包項目之一,而且是免費的,所以首保可以在4S店進行,首保結束後就可以自由選擇其他專業門店了。
『拾』 汽車不按時保養出問題了還能保修嗎
在保修期原則是可以的。
一般來說,汽車4S店會根據當地的用車環境及車主具體車況來適當調整保養里程,只要按照規定進行保養就可以享受正常的保修。
有些品牌表示會根據調查故障部件受損原因是否與未按時保養有關來決定。而有的品牌規定一旦超出規定里程,無論車輛出現什麼質量問題,絕對不享受保修。
只要消費者遵循說明書內容使用車輛,就可以受到相應的質量保障。也就是說按照說明書的保養周期進行保養,就不會出現脫保的情況。
在一般情況下,發現上一年購買的車險脫保後,及時進行續保即可,對於車主來說,是不會有太大的負面影響,但如果車險長期脫保的話,一旦發生意外事故,是得不到任何保障的,而長期不交交強險,是屬於違法的。
根據《機動車交通事故責任強制保險條例》第三十九條機動車所有人、管理人未按照規定投保機動車交通事故責任強制保險的,由公安機關交通管理部門扣留機動車,通知機動車所有人、管理人依照規定投保,處依照規定投保最低責任限額應繳納的保險費的2倍罰款。