摩托車排氣管怎麼翻新

❶ 怎麼樣可以讓摩托車排氣管光亮如新

因為摩托車的排氣管是金屬物品，而且是暴露在外面的，表面很容易產生氧化，想要洗後光亮，有一個辦法可以，就是用少許的稀釋硫酸對排氣管表面進行擦洗，之後打上一層車蠟，排管就看上去和新的一樣了，但是保持的時間不會長久，畢竟這只能治標不能治本。誰讓排管就是露在外面的呢

❷ 我的摩托車排氣管破了怎麼辦

1.摩托車排氣管破了，除了聲音大些，對整車沒有其他影響，嚴格的說只有好處，因為排氣通暢發動機的功率損失減少了一些。

2.車子沒勁的原因很多：如混合氣過濃、消音器(排氣管)和空濾器堵塞、化油器過渡不良、點火時間不對(點火器故障)、離合器打滑等等，這要具體情況具體分析。

❸ 摩托車排氣怎麼改裝

排氣系統改裝，說白了，就是減少排氣回壓，回壓的定義，學術一點就是：因為排氣管內部的壓力，阻礙排氣脈沖的力。減少回壓其實就是令吸、排氣的交替更加暢順，等於延長了氣門的重疊時間。改裝排氣系統，應該先從中、尾段入手，這種觀念在國內的改裝商都知道，但是應該怎樣做，好多店家就會想當然了，或者不管三七二十一，大聲就行。事實上改裝中（鼓）至尾（鼓），關鍵要看管形設計，而設計上可以分為「短粗型」，也就是盡量減少管體長度，並加大管徑，這種改法並不適合日常行車，因為回壓低，中低轉時廢氣流速慢，導致氣缸內混合氣都未燃燒完全就被排走，中低轉時的扭力表現自然差，但到了高轉，脈沖密集，高轉下排氣的暢順，馬力增幅較大；
另一種就系 「細長型」，改裝上就只是更換管體材質，並沒有改變原來的彎曲形狀，甚至尾段輕微變細，這種改法的好處在於適合日常市區行駛，管內壓力高，廢氣可以迅速排走，中低轉扭力有增長，但高轉下的馬力就不敢恭維了。至於尾鼓，形式無非有兩種，一種系叫反射式，大部分的原廠尾鼓都是這種形式，但問題是阻力大，動力流失嚴重；第二種叫直線式，原理非常簡單，入口同出口基本上系同一直線，消音方式純粹依靠吸音棉和削末，幾乎所有的改裝尾鼓都採用了直線式。
所以改中至尾之前，最好還是因應自己的日常需要同駕駛習慣，方才明智。

❹ 摩托車排氣管可以隨便改造嗎

可以了，比如原來單眼的可以改成四眼。就是噪音大點。

❺ 摩托車怎麼翻新 高手給具體方法 裡面外面都要

經常駕車的，磕磕碰碰的都很正常，摔倒或駕駛用力不當，都可能造成摩托車燈罩、護板等塑料擦花，金屬件斷裂，螺紋滑絲更是常見的現象，發生這些情況，最好的解決妙招就是使用103高強度快速二合一膠水就可以將其快速修復，既省錢又省力。

1、修理螺紋滑絲操作時，先把滑絲孔里的鋁屑和油泥清理、清洗干凈，然後把103膠水均勻地塗在孔內壁上，把缸蓋螺柱族人孔內固定2小時，即可正常使用。

2、摩托車的護板、燈罩等塑料件損壞，按照使用說明書使用103膠水處理更是方便實用。但重要部件損壞則不能用這種方法修復，而要更換新的部件。

二、摩托車漆面退色怎麼辦？

導致摩托車表面漆退色的緣故原由有許多，比方氛圍中的凈化物資，油煙，化工氣體等，漆面退色與漆面氧化還有些分歧，退色主如果會使漆面呈現分歧水平的色差，一樣平常漆面退色拋光是能夠辦理的。記住：勤洗車也能緩解漆面退色哦！

三、摩托車外殼發生龜裂怎麼消除？

導致外殼發生龜裂的可能性就是噴了有金屬漆的摩托車和從新噴過漆的車上，車的漆面會呈現一些異常纖細的裂縫。一開端是一小片起初滲入滲出到一大片，主如果頤養欠妥招致的！打打蠟就能夠防止這種徵象的產生啦。

四、為什麼車漆面會氧化？怎麼處理？

很簡單的道理，車漆在紫外線的照耀下，光陰長了，漆面就會呈現色彩發暗，色彩變淺的環境。碰到漆面氧化的成績，只要經由過程按期的鍍膜或許鍍晶對漆面停止掩護，不只能夠或許削減氧化還能夠或許防止小的劃傷。

五、怎麼除掉黏在摩托車上的舊貼花？

一時興起在摩托車身上貼的一些貼紙，經過風春雨打後，陽光爆嗮後，有的車身貼花常常變舊變毛，但你又很難將它揭下來，怎麼辦？

分享一個好辦法：就是先把貼花用水泡301min左右的時間，使其濕潤，再用繪圖用的橡皮蘸上一點洗衣粉溶液，在貼花上搓擦，過一會兒，貼花及一些臟物被搓成條掉下來。然後用水把車的表面沖洗干凈即可。

❻ 摩托車怎麼換排氣管子、大家給個仔細 的 教程 、、踏板車的、謝謝、、

將排氣連接缸頭的兩顆螺絲擰下來，再把排氣中段的一顆固定螺絲擰下來就可以拿下排氣了！然後怎麼拆的怎麼裝！就這么簡單！

❼ 摩托車排氣管漏洞了怎麼補啊

不能補，只能換個排氣管。

通常排氣管是薄鐵皮做的，爛掉的原因就是排氣管內部水腐蝕的，一般不好修補，排氣管爛掉對車沒有任何影響，反而會對車有更大的動力、不過只是噪音很大，如果你嫌聲音大就換一個。

摩托車組成：

1、發動機：發動機為二沖程或四沖程汽油機。採用風冷冷卻，有自然風冷與強制風冷兩種。

2、傳動系統：摩托車的傳動系統包括初級減速、離合器、變速箱、次級減速等幾部分組成。

3、行走系統：行走系統的作用是支撐全車及裝載的重量，保證操縱的穩定和乘坐的舒適。行走系統主要包括車架、前叉、前減震器、後減震器、車輪等。

❽ 摩托車怎樣翻新

一、翻新摩托車步驟：

1、把坐墊，油箱，卸下來。
2、把發動機掉下來，然後再把全車電路卸下來，註：要會自己接上去。否則後果自負。
3、前輪，後輪，也卸下來，最後把平叉卸下來。
4、准備手磨機帶上鋼絲刷，刷干凈以後，黑色自噴漆，整個大梁給它上黑色，然後等自噴漆幹了。順便把平叉磨好上黑色。
5、下一個是把前後外胎殼撬下來，銀粉色自噴漆給鋼圈上色，等自噴漆干。
6、外觀件要看你自己要他多少層新，如果條件好，就直接換上新殼子，因為你上色的換話，代價就大了，上自噴漆的話更不行，所以建議要不就換新要不就不換，用舊的，上錶板蠟。
7、發動機洗干凈，掉漆的地方給他上點色，一定要洗干凈。
8、其他的差不多了，自噴漆也幹了，先把前後外胎殼撬上去先上前輪，在上平叉，然後上後輪，前後都上好了，就開始掉發動機，發動機吊好了，開始接電路，接好以後。把油箱上好。最後上坐墊，
9、這樣就差不多了，這樣下來，車子隨便有8層新了。
10、發動機子，原地試車，差不多了在上路試車。最後完工。

二、翻新摩托車的缺點主要在於：
1）車輛的動力性下降；
2）油耗增大，由於長期磨損，車輛效率降低；
3）振動、雜訊等舒適性水平降低；

三、買翻新摩托車時要注意的事項：
認真檢查車輛看發動機、變速箱是否有打開過的痕跡，前後避震器是否有漏油現象，如果是鏈條傳動車，檢查鏈條、大小齒盤是否磨損過度；女裝車要檢查傳動皮帶是否老化、離合器是否磨損過度等。發動車輛試車 檢查車輛的冷、熱啟動情況，仔細聽氣門有沒有松曠的嗒噠響，排氣管聲音是否正常。路試時檢查剎車情況、車輛行駛時有沒有晃動、擺尾、跳動的現象。最後檢查是否有漏潤滑油的情況。