摩托車壞了

⑴ 摩托車繼電器壞了有什麼反應

摩托車繼電器損壞以後會使起動電路斷路，起動機無法正常轉動，與此同時還可以燒壞電機，把電瓶的點亮耗盡，影響到摩托車無法正常用。

摩托車用的繼電器大多以便保障開關觸點的，與此同時也可以添加壹些功能，假如繼電器損壞，繼電器相應的功能也可能會失效，無法正常用，值得一提的是，摩托車以前只有起動繼電器，隨著生產技術的不斷發展，當前的摩托車越來比較多地應用了大燈繼電器、轉向繼電器、喇叭繼電器等。

繼電器的組成和故障現象

由一個線圈、活動鐵心和兩個接線柱組成，與壹些線圈和電機串聯在摩托車的起動電路上。繼電器線圈中的鐵芯與兩個接電柱是相連的，繼電器損壞以後也十分容易損壞電起動線路上的用電設備。

繼電器出來故障問題以後，電起動開關的觸點會接觸不良，關鍵的故障問題表象就是無法正常起動，繼電器故障問題以後還有可能會影響到檔位開關斷路，摩托車掛擋以後沒有辦法正常駕駛。

⑵ 摩托車壞了怎麼辦

找干維修的的來修

⑶ 摩托車壞了

摘要 摩托車時間太久沒騎就容易壞，一旦壞了只當作廢鐵給賣了，其實這樣非常虧。

⑷ 摩托車突然在路上壞了怎麼辦 經常騎摩托車出去，如果突然在路上摩托車壞了，找誰維修

如果維修點離得比較近的話，可以推到維修點或者要維修點師傅過來幫忙修理。如果路程比較遠的話，就有點困難，可撥打114查詢最近的維修點，自己聯系看可否師傅過來幫忙修或加費修理。不然，只能找警察協助幫忙處理。

另外，最好自己能動手解決，多了解一些知識和實際動手能力，比如上路前檢查油路電路，保證氣缸內油電就基本上可以啟動，其它就比較直觀點，像輪胎壞或鏈條壞等，這些也是可以自己解決的，可以自己換內胎和備些工具。

如果在市區行駛不用擔心太多，修車點較多，推行一段距離即可，當然也可以叫修車的過來現場維修或拖走！畢竟壞的幾率還是比較少的，平時注意定期檢修保養即可。

(4)摩托車壞了擴展閱讀：

摩托車保養及注意事項：

第一：磨合期機油

摩托車磨合期為1500公里～2000公里，大家可以按200公里、500公里、800公里、1500公里、2000公里這種方法換機油。新車發動機內齒輪咬合、頂桿或鏈條作功都會產生廢鐵屑，所以大家應該勤換。要到專門售後去換專用機油，不要貪圖便宜機油。

第二：磨合期如何駕駛摩托車

磨合期其實是最麻煩的一件事情，一檔位的速度不能超過這一檔位的極限速度就可以。摩托車在800公里以內盡量不要帶人與爬太陡的坡，不要讓車吃大力。這樣磨合效果會最好。

第三：磨合結束

2000公里後並不是完全磨合完全，試著在騎車過程中把所有檔位慢慢均勻提速激發潛能達到最好效果。2500公里清洗空濾（如果是紙空濾就換掉）與機油濾芯，放掉機油換新機油。

第四：後期保養

後期保養一般以1500公里為基準更換機油和空濾。每月檢查下電瓶是否走電。

⑸ 摩托車壞在半路上怎麼辦

摩托醫院自救卡

自救者天救、自助者地住。

摩托車路上出故障怎麼辦？

1、應先做安全處理，將車推到安全可靠的地方，如果扎帶了，最好先找到異物並拔出。

2、帶好配件和維修工具自己檢查修理（當然要提前掌握基本知識和技能）。

3、直接尋找或手機查找或撥打114詢問，找專業修車的能否上路檢查修理，或請教他人幫助一點。或查找摩托車道路救援電話，並應問詢其收費情況。求問附近行人車輛，拖車、維修等信息。如果只是輪胎問題，考慮是否可能卸下輪子，送到附近修車的地點。

4、冷靜再等待一會兒，推到安全地方，再嘗試自行維修的可行性。

5、如需要且可能的話，打車去購買配件，或帶上損壞配件（如輪胎去補漏及安裝），再返回。

6、考慮是否可以將車直接推回家。

7、冷靜聯系拖車找拖車幫助拖回。拖到維修店、拖回家或者脫到離家較近的、較安全的地方、路邊等。

8、把故障車放到比較安全的地方鎖好，拿上重要的東西，人員先安全回家，再想辦法。

9、路途遙遠，上述都無效，棄車，盡可能帶上重要的物品，盡一切辦法走人保命要緊。

10、撥打110報警求助。

------------------

摩托車自救

安車可利業

摩托車上的螺絲、螺栓應當擰緊即可，但是都不能擰的太緊、過緊，不能力量過大，那樣卸螺絲的時候就可能難以卸下，而再次用大力有可能對該部位造成損失，摩托車發動機體的金屬本來也不是很硬的高強度金屬，尤其注意帶膠皮墊地方更不能使大力擰，這些帶膠墊部位一般也無需過緊，例如化油器介面，尤其是汽油箱的開關，過緊的話可能把膠墊擰壞、擠壞，甚至把油箱出油口擰壞，所以應當一定要謹慎、小心，悠著點勁擰螺絲。供參考。

⑹ 摩托半路壞了怎麼叫拖車

摩托車應當也能拖，在市裡看到過，有一輛摩托車壞了，正往拖車上拖。
你好，供參考如下：

摩托車路上壞了怎麼辦？尤其是遠路。
摩托醫院自救卡2021-安車利業，利業安康。
首先應了解掌握摩托車基本常識。盡量做到。
自救者天救、自助者地住。出門前應檢查車輛各個方面，盡量保持性能良好，降低損壞幾率。
那萬一摩托車路上出故障怎麼辦呢？
1、應先做安全處理，將車推到安全可靠的地方，如果扎帶了，最好先找到異物並拔出。只是扎帶的話，內胎一般可以自己補。真空胎沒氣了很難辦，只能打電話找可以上路補胎和換輪胎的師傅幫助了，求助機動車道路救援。
2、帶好配件和維修工具自己檢查修理（當然要提前掌握基本知識和技能）。
3、直接尋找或手機查找或撥打114詢問，找專業修車的能否上路檢查修理，或請教他人幫助一點。或查找摩托車道路救援電話，並應問詢其收費情況。
4、冷靜再等待一會兒，推到安全地方，再嘗試自行維修的可行性。
5、如需要且可能的話，打車去購買配件，或帶上損壞配件（如輪胎去補漏及安裝），再返回。
6、考慮是否可以將車直接推回家。
7、冷靜聯系拖車找拖車幫助拖回。
8、把故障車放到比較安全的地方鎖好，拿上重要的東西，人員先安全回家，再想辦法。
9、撥打110報警求助。
10、路途遙遠，上述都無效，棄車，盡可能帶上重要的物品，盡一切辦法走人保命要緊。
上述供參考，希望對大家有用，謝謝！

⑺ 踏板摩托車壞了

如果來大燈是交流供電的，那麼自大燈亮不亮就與電瓶無關，這種車燈就是隨著發動機轉速的高低（油門大小）而變化的。

起動後加油門一突一突的，這種情況應檢查火花塞是否不良，高壓電是否有斷火情況，如果高壓電斷火，要檢查點火器、高壓包、磁電機線圈、電門鎖以及點火系統電路是否有問題。
如果高壓電正常，檢查空濾、化油器是否堵塞，化油器混合比、油麵、油針、真空膜、電控風門等是否有問題，負壓油箱開關是否損壞，進氣管等是否有漏氣情況，汽油是否不好等，這些都可能會造成這種故障。
由於涉及的可能性太多，不是專業維修人員是修不了的，建議還是去售後或修理摩托車的地方檢修吧。
起動後腳撐處的「漏氣」，有可能是散熱風扇吹出的風，如果是這樣是正常的，但如果真的漏氣就有問題，應檢查缸墊等是否有問題，排氣管是否漏氣。

⑻ 摩托車壞了怎麼修

對於沒有動手經歷的,這不是幾句話就能讓你能解決的,除非是輪胎癟了.
如果你是想掌握摩托車修理技術,建議買本摩托車維修方面的書,仔細對照實物了解摩托車構造原理,或到摩托車修理店觀察,特別是發動機的結構和拆裝過程和技巧及需要的工具.

⑼ 我的摩托車壞了，怎麼辦。

化油器里沒油了,大船供油是汽油泵供油必須著車大油門才上汽油,你可以找根油管吸點汽油順進油口灌入化油器就行了