① 我有個表妹船舶專業說學校要13萬，去國外修雙學位，可信嗎！
你好，雙學位即可修本校的，方便。又可修外校的雙學位，可以在同城高校聯合體內修，相互承認。最好修個文科專業，省力。還能拓寬就業渠道。也可把第二學位作為考研方向和到某些地區就業的方向（如天津）。就是到了工作崗位上，雙學位對工作相互幫助，對個人發展很有好處。
缺點是大學期間很累，尤其是到大四以後，實習、論文、考研、考公務員、雙學位考試等，做好整個周末和部分假期學習的准備。時間是大二至大四上半年，學費約5000元。
雙學位結束後，發2個學位證，一個畢業證，畢業證上專業還填寫第一專業的。
② 我是一名初中畢業生，要去職業技術學校學船舶製造與維修，我想問一下，這個專業以後工作，會不會很累很...
第一是要看你最終的職業方向，是研發設計方面還是加工製造方面，前者肯定不臟不累，後者臟點累點卻是免不了的。但是你也不能用這個角度來衡量你的學習方向，你若想以後有個好的發展，能多賺點錢，那就不要怕臟和累；否則的話，學點計算機應用知識，做個打字員或者文員之類的吧，不臟不累。
③ 打算去英國讀研+博士，主修船舶工程專業。想問問各位了解這個專業行情的大佬們什麼學校比較好
University of Strathclyde（思克萊德大學）,曾譯為斯特拉斯克萊德大學,大學在19世紀取得了長足發展，到了19世紀90年代，安德森大學已經成為了英國的一所在研究和教學方面都聲譽卓著的主要的綜合性大學。尤其是商學院和工程學院，有著廣泛的國際聲譽。思克萊德大學 The University of Strathclyde 主要有五個學院：藝術學院、商學院、教育學院、工程學院以及科學院，54個科系和部門，1250個教學研究人員。該學校採用學分制，因此課程結構靈活，有很多雙學位課程可以選擇。同時有國際學生交流的項目可供申請。在政府已公布的4次就業率報告中，該校都是優秀，可以說，該校的學生就業情況是英國最好的之一。 據英國文化協會對6,000名學生的調查反映，和英國及歐洲的相關院校比起來，在學習、學生支持和整體感受方面留學生們更推崇蘇格蘭的大學。調查發現86%的留學生願把這樣的感受介紹給別人，而91%的留學生認為蘇格蘭是個求學的好地方。思克萊德大學早在十九世紀八十年代已經因其工程技術與管理類專業而盛名遠播，該校開設多種本科以及碩士研究生課程可供學生選擇，並且每個系均設有博士課程，其研究生院是英國規模最大的研究生院。該校的工程學院和商學院中的幾乎所有專業在英國官方的評估中獲得了滿分（5星或5*星），其IET Power Academy在英國EEE的強電領域中處於TOP1水平。在政府已公布的4次就業率報告中，該校都是優秀。在工程方面： 2010年 英國Times機械工程類專業排名第11名； 2009年 英國Times化學專業排名第9名； 2010年 英國Times機械工程類專業排名第11名； 2009年 英國Times電子和電氣工程類專業排名第10名； 2008年 英國Times建築類專業排名第1名； 2015年《金融時報》MSc.Finance 世界排名 28 位； 2015年《完全大學指南》金融學專業排名全英第一； 2014年 英國Times會計與金融專業排名全英第2名。
④ 那裡學船舶維修跟好
去南通的中遠川崎吧！那可是很有名的國企，你文憑不是最重要的，重要的事你要有技術！那才行！！
⑤ 大連船舶維修的技校有什麼，我是初中畢業生，想要一個大專的文憑，有什麼學校比較好
根本沒有船舶維修這樣的專業，船舶涉及到的專業技能很多，如舾裝、焊接、機械、輔機等，打個比方光電的方面就分：電力供應、電氣設備、無線電，每個都是一個專門的學科（專業），你初中畢業要學船舶維修，是不是太大了，學什麼方向呢。即使有「船舶維修」的專業，你覺得你能學到什麼呢?你以為船舶維修和汽車維修是一個概念啊。
再有不可能在2-3年拿到大專文憑。要是能拿到也是成人教育的，要參加全國成人高考，基本是高中課程，我估計你你不補習是考不上的。所以你第一年要學習一些文化知識（考前輔導），第二年才能參加成人高考，然後等3年才能拿到畢業證，所以最少要4年完成。
⑥ 船舶修造專業（大專）畢業後能幹什麼
作為航海輪機專業而言，工作還是比較容易找到的，固然你現在可能覺得學著的沒用，很脫離實際，但是主機的原理是相同的，噴油提前角、供油提前角的差別？最大爆壓的作用？靠摸索太慢了，好好的學吧！技術是輪機的金字招牌！
⑦ 有那些與船舶維修有關的專業和大專院校
東北區： 渤海船院 (原葫蘆島船校)，在葫蘆島望海寺，屬修造船專業
湖北： 武漢水運學院
廣東：福州有一家，忘了叫什麼名字
⑧ 船舶維修,大概是自動化那一塊的,不知道前途怎麼樣,待遇怎麼樣
我不知道你是哪一屆的，我是咱學校05級船電專業的。
除了造船廠，你可以去所有招收電氣工程及其自動化專業學生的用人單位，如廣州本田，香港鐵路，中國石油，通用電氣等等，可以說就業范圍是寬到沒有限制的。
船電去造船廠和上船是兩個典型的就業途徑。
去造船廠：國營的，如中遠，中船重工，大連船舶重工等
私營的，我不知道
外資的，如STX等
待遇在轉正之後（通常是一年）應該不錯，但是要看很多方面。如地理位置，在上海4000不如在大連3000.稅前稅後都不一樣，交不交五險一金也不一樣，所以不能問工資，還要問清楚其他的方面。
上船的情況是：首先帶薪培訓,工資2000-3000
助理電工,工資8000
電工，工資14000
電機員，工資40000
我們同學有簽的，真實度你可以放心。
⑨ 有哪個些與船舶維修有關的專業和大專院校
渤海船院、大連海事、大連水產等等啊，呵呵，我很多同事都是這幾個學校畢業的。你想造船還是跑船，跑船的話也分很多種的。