㈠ 雅迪電動車保修范圍和時間分別是
雅迪的整車質保是1年,但是有些零件的質保期是兩年甚至是三年,而且不同零件的質保期也不一樣,所以朋友們買車的時候一定要看準。電動車的關鍵部件包含車架,電動機,電池,調節器。
電動車是一種常見的出行工具,也是一種簡單的出行工具。電動汽車的關鍵部件包括車架、電機、電池和調節器。
「三包有效期」規定「三包」有效期自發票開具之日起計算。整車質保期為一年,主要零部件三年。
維護:切忌虧電存放:電量不足是指電池使用後沒有及時充電,導致充電不足,電池容量下降。掉電狀態下空閑時間越長,電池損壞越嚴重。電池閑置時,應每月充電一次,這樣可以延長電池的使用壽命。
要定期檢驗在使用中,如果電動自行車行駛里程在短時間內突然下降十幾公里,電池組中至少有一節電池極有可能出現電池破損、電極板軟化、電極板活性物質脫落等短路現象。這時,你應該及時去專業的電池維修機構進行檢查和維修。
㈡ 雅迪電動車保修
電動車出現的哪些問題屬於三包范圍。
一、關乎安全的部分
1.車架、車把在電動車中主要起到支撐和控制,所以在騎行時如果感覺車架或車把出現晃動或異響,要及時檢查,避免隱患。如果在一年內出現脫焊、斷裂的情況根據三包是可以免費更換的。但如果是因為外力撞擊和人為損壞將不能享受三包服務。
車架
2.減震前叉和減震後叉,主要分為液壓減震和彈簧減震,一般來說減震器出廠就經過了很嚴格的測試,所以基本上不會出現問題,但也有例外,所以保修期限為半年,只要不是人為導致的彈簧斷裂,扭曲脫出,都能保修。
彈簧減震
3.車圈,現在電動車普遍小輪化,所以電動車的車圈都非常堅固,但仍然會發生小輪內圈變形的問題,這個問題如果發生在前輪還好解決,但如果發生在後輪,是要連電機一起更換的,所以早發現早解決,保修期也是半年。
4.前軸和中軸,前軸位於前輪軸承內,中軸位於後輪軸承內。在騎行中車輪轉動出現異樣,要馬上停車檢查。前軸和中軸出現的問題只要不是人為所造成的,半年內可免費更換。
前軸
5.剎車系統,現在用的最多的就是碟剎和鼓剎,碟剎出現的問題一般都是因為生產質量不達標而發生的漏油現象,鼓剎則是因為剎車皮磨損嚴重,兩者都是非常影響騎車安全的,所以如果發現剎車效果一天不如一天要及時檢查,半年內只要不是人為損壞,都是可以免費更換的。
剎車系統:碟剎
6.電機也是電動車的核心部分,在使用過程中如果發生齒輪斷裂、軸承破損、外殼開裂、內部燒毀等故障在保修期內都是可以免費維修的,當然人為因素導致的不能保修,有刷電機保修時長是兩年,無刷電機保修是三年。
電機
7.電池,電動車電池的種類太多了,就不全部舉例了,拿鉛酸電池來說,在正確的使用下,如果發生漏液、電池外殼開裂,經檢驗容量低於額定容量的60%,保修12個月。電池出現問題,只能保修不能更換,這就是為什麼一直推薦大品牌電動車的原因。
8.控制器,一般常見問題就是啟動不了電動車電機和顯示屏不能正常顯示,遇到此類問題一定要去所購買的電動車維修站進行維修切記不要私自拆開,拆開後將不能享受三包服務,控制器的保修時長為一年。
9.調速把、功能開關、斷電剎把都是一年保修,一般出現的問題都是接觸不良,送到維修站點都能很輕松的修復。但是如果調速把和斷電剎把斷裂、轉軸邊斷裂等一律為人為或外力碰撞所導致的損壞,非質量問題原因不提供保修。
二、不影響安全使用的故障保修
1.電動車輪胎,在購車15日內發現內胎有砂眼、漏氣等現象,可以更換。如果自行修補將不能更換,外胎在三個月內發現有開裂等質量原因同樣可以更換。
2.電鍍件在正常使用的過程中,車把、曲柄輪盤、軸皮等電鍍材質的發生鍍層起泡或大面積脫落,在保修期半年內可以進行更換。
3.漆件在保修期三個月內發現大面積暴層脫落,將予以更換,如果是人為原因導致,將不能享受三包服務。
4.鞍座非人為損壞屬於質量問題,保修半年。
5.充電器,只要不是外力造成的損壞,未私自打開內部,撕毀標簽,充電器出現的問題和故障,保修期為一年。
充電器(圖片來自於taobao.com/)
6.喇叭,不響保修三個月。
三、最後是不屬「三包」的范圍
1.用戶未按「使用說明書」的規定使用、保養及調整造成的故障。
2.使用、保管不當或意外事故造成損壞的
3.用戶自行改裝、拆修造成損壞、以及自行分解,所導致的故障,無法進行技術鑒定和分析的故障。
4.不能出示有效發票、保修單的或卡物數據資料不符合的。
5.因不可抗拒力造成損壞的。
6.易損件、消耗件(保險管、燈泡、剎車皮、剎車線、車條、內外胎、腳蹬、橡膠套、整車塑料件等)屬正常損耗品。
7.未經特約維修單位同意自行修理的費用
㈢ 電動車保修一年一般保修什麼
電動車保修一年范圍:
1、電機:發生齒輪斷裂、軸承破損、外殼開裂,燒毀(人為因素除外)等故障,有刷電機保修兩年,無刷電機保修三年。
2、電池:在正常條件下,正確使用的電池如發生漏液、塑殼開裂,經檢驗容量低於額定容量的60%,保修12個月。
3、控制器:一年內發生性能故障予以保修,私自打開內部者不予「三包」。
4、充電器:外觀無因外力造成的裂痕;未私自打內部、縫合貼標未被撕毀;附線完整的出現短路、斷路及其它影響使用的質量問題,一年內予以保修。
5、儀表一年內發生性能故障予以保修。
6、調速把:外觀無損傷,出線部位無斷裂,無自行拆卸現象,失去正常調速功能或模式轉換功能的視為質量問題,一年內予以保修。
7、功能開關:外觀無損傷,出線部位無斷裂,失去任何一項功能的(喇叭、大燈、轉向)視為質量問題,一年內予以保修。
8、斷電剎把:外觀無損傷,出線部位無斷裂,失去斷電功能,視為質量問題,一年內保修。凡閘把斷裂、轉軸邊斷裂一律為人為或外力碰、摔、掰等傷害,非質量原因不予以保修。
9、鋰離子電池、鎳氫電池:充不進電、放不出電、續行里程短等,保修一年。
電動車售後:
1、目前每個電動車品牌的售後服務差強人意,甚至有很多品牌的電動車沒有統一的售後服務,大多數是誰銷售誰負責,造成售後缺少監督,故意拖延「三包」期限的現象屢見不鮮。
2、市場佔有率低的電動車品牌售後服務往往很差,市場佔有率高的電動車售後服務相對較好。
3、有的經銷商為了多賣電動車,對電動車的優惠政策往往是誇大其詞,甚至是消費者有什麼要求經銷商都會答應,消費者在購買電動車時千萬不要相信經銷商的口頭協議,要看保修卡。
㈣ 電動車保修期有多久
一般而言電動車整車保修期為3年,而車輛其他關鍵部件以及電器部分的保修時間則根據功能等情況不同而不同。
消費者在購買電動車時或將新電動車購買回去之後,都要首先看看電動車的「三包服務」以及保修卡等資料說明,以確保後期電動車出現問題能夠得到及時維護,以延長電動車使用壽命。
作為電動車提供動力最關鍵部件之一,電機的保修期很重要。一般而言,有刷電機保修2年,無刷電機保修3年;現在,不少品質電動車如國內電動車領導者雅迪,會給車主在26個月內換新電機。
但(線圈缺相、燒毀,磁鋼退磁、脫落,輪軸變形等質量問題無法修復)因胎壓不足過減速帶、坑等原因,導致輪轂輪轂變形的不予三包。
其次,就是電動車關鍵四大件之一的電池:一般來說,普通鉛酸蓄電池保修期為12個月,漏液或容量不足60%,前6個月換新,7-12個月更換維護電池(相關鎖、電池盒、充電孔、電池盒提手等附件除外)。
普通鋰電池保修期為 24個月,漏液或容量不足60%,前12個月換新、後12個月維護(相關鎖、電池盒、充電孔、電池盒提手等附件除外),其他特殊型號電池另外規定。
㈤ 愛瑪電動車保修期一般是多久
愛瑪電動車保修期一般是整車一年, 電機5年, 電池12個月。
愛瑪電動車,是愛瑪科技集團股份有限公司旗下的品牌,愛瑪電動車是中國輕工業百強企業,致力於時尚電動車的研發與製造,獲國家認證的五星級服務單位。電動車行業領導者,全球銷量率先突破2400萬輛,連續4年榮獲中國顧客滿意度測評。
愛瑪科技天津製造基地正式啟用,佔地約40萬平方米的新廠區集研發中心、生產製造、倉儲物流於一體,融焊接、注塑、噴塗、裝配等精密加工一條龍,形成高端自行車、電動自行車和電動三輪車的集群式製造與生產優勢。成為天津市地方政府在產業鏈發展上的重點支持與扶助企業對象。
所獲榮譽
2018年,「2018年CCTV·國家品牌行業領跑者」入選品牌,愛瑪再一次榮登「國家品牌」榜單,作為行業里連續兩年入選的品牌;
2017年,愛瑪電動車入選「國家品牌計劃」,成為行業領跑者電動車行業一家入選企業;
2015年,愛瑪榮獲中國滿意調查(電動車品類)第一名。
㈥ 關於電動車保修范圍
電動車電器部分保修時間:
1,電機:發生齒輪斷裂、軸承破損、外殼開裂,燒毀(人為因素除外)等故障,有刷電機保修兩年,無刷電機保修三年。
2,電池:在正常條件下,正確使用的電池如發生漏液、塑殼開裂,經檢驗容量低於額定容量的60%,保修12個月。
3,控制器:一年內發生性能故障予以保修,私自打開內部者不予「三包」。
4,充電器:外觀無因外力造成的裂痕;未私自打內部、縫合貼標未被撕毀;附線完整的出現短路、斷路及其它影響使用的質量問題,一年內予以保修。
5,儀表一年內發生性能故障予以保修。
6,調速把:外觀無損傷,出線部位無斷裂,無自行拆卸現象,失去正常調速功能或模式轉換功能的視為質量問題,一年內予以保修。
7,功能開關:外觀無損傷,出線部位無斷裂,失去任何一項功能的(喇叭、大燈、轉向)視為質量問題,一年內予以保修。
8,斷電剎把:外觀無損傷,出線部位無斷裂,失去斷電功能,視為質量問題,一年內保修。
9,(註:凡閘把斷裂、轉軸邊斷裂一律為人為或外力碰、摔、掰等傷害,非質量原因不予以保修)。
10,電源鎖失靈、接觸不良保修半年。
11,喇叭不響保修三個月。
12,鋰離子電池、鎳氫電池:充不進電、放不出電、續行里程短等,保修一年。
(6)電動車保修擴展閱讀
1、首先調整好鞍座和車把的高度使其在最安全和最舒適的位置,特別是鞍座高度, 最好在騎行過程中需停車時兩腳能同時著地。
2、試驗制動裝置是否有效可靠,並試驗在制動後,電源是否切斷、電機是否已停止工作。
3、檢查電量:當接通電源時,觀看顯示器上的電量情況,特別在長期擱置後使用時,尤其重要。另外亦需檢查電喇叭、燈光等有關行駛安全部件是否有效!
4、查看轉動部位:前後輪及腳蹬、曲柄、鏈輪、鏈條、飛輪運轉是否正常,有無異物擦碰。
5、查看輪胎氣壓是否合適。
6、騎行中首先要遵守道路交通規則。切勿穿越紅燈,應在慢車道上騎行,切勿在快車道上騎行。在車流擁擠時要關掉電門,人力騎行。轉彎時放慢速度,切忌高速行駛時,小角度急轉彎,造成離心力過大釀成車禍。
㈦ 電動車電瓶保修期是多長時間
電動車電瓶保修期為一年。
電瓶是電動車的核心部分,除了發動機,電瓶是電動車最為核心的部分,電瓶決定了電動車的壽命,電動車的電瓶在使用一段時間後,都會出現電瓶容量下降的現象。
深度放電、大電流放電、充放電頻率高、短時充電和放電後不能及時充電等行為會降低電瓶的壽命。
選購方法
1、查看電動車電池產品標志是否齊全。包括製造廠名、產品規格型號、製造日期、商標;查看內外標志是否一致,尤其要檢查產品本體是否有醒目標識,生產日期。
2、注意電動車電池的外觀。查看是否有變形、裂紋、劃痕及漏液痕跡。電池接線端子上應干凈,無銹蝕,標志應清晰。
3、關注電動車電池產品標注的額定容量。電池標注的額定容量越大,電池放電時間越長,最好不要購買無額定標注的電池,但要注意是否為電動車專用。
4、選購知名企業、大型企業的品牌電池。電池一般由專業電池生產廠提供,不同品牌、不同廠家生產的電池質量有優劣之別,價格也有高低之分。知名、大型企業規模大,技術強,售後服務好,電池質量有保證。
5、選購與電池配套的、帶自動控制的智能型充電器。合適的充電器能自動調節充電大小和時間,有利於延長電池的使用壽命。
以上內容參考:網路-電動車電池
㈧ 新電動車一般保修多久
新電動車一般保修期一年左右,其實電動車重點就是電瓶電瓶,只要不是人為損壞,保修期為一年,很高興可以幫助到你,請採納
㈨ 電動車保修期內維修要錢嗎
車輛在質保期內任何部件可以免費修理或更換的。
1、汽車在保質期主要是針對汽車的核心部件,如發動機、變速箱、傳動系統、底盤等,這些部件的故障幾率比較低,維修成本也較高;
2、而輪胎、輪轂、大燈、剎車等耗損件,車商則只提供36個月或5000公里保修;
3、動力總成保修是指發動機和變速箱,如果這兩個部件出現質量問題會得到保修,前提是要按保養手冊在指定地點(一般是4S店)定期保養,才能得到保修,如果存在人為操作不當廠商是不提供保修的。
從維修的角度上面來說是不需要花錢的,那麼維修基本上也是不貴的,再者來說,從車輛其它方面的質保來說,整車的質保也有六年或者15萬公里的質保。
甚至一些車型品牌能夠有終身的質保,當然從易損件出保的車型來說,因此如果是單純的機械故障,那麼純電動汽車的維修成本要比燃油車更低。
㈩ 你好!電動車的保修期是多久
一般汽車電瓶質保期為一年,因屬易損件,質保期較短。可以查看三包手冊,手冊中關於電專瓶質保期有明確屬規定。
在各大豪華品牌中,有的品牌維修手冊里明確規定,蓄電池瓶的保修期限一年內,可免費更換,在12個月到24個月之間,車主需自掏25%的費用。也有的品牌蓄電池在車輛使用兩年且行駛里程在10萬公里內,若出現損壞可得到免費更換;若在兩年之後、不到四年且行駛里程在10萬公里內,車主需要承擔50%的費用。 一般的電瓶的保修期都是一年. 汽車起動用蓄電池一般保質期為一年時間,以購買開票日起算的。
蓄電池是汽車上的主要儲能裝置,為車輛上的所有電子系統提供電力,現代化的汽車電子化程度越來越高,其對汽車蓄電池的依賴性就越強,電池缺電將會導致整車癱瘓。因此,汽車電瓶的維護和保養就變得十分重要。
常見的鉛酸蓄電池有兩類,一類是加水型鉛酸蓄電池,另一類是免維護型鉛酸蓄電池。
免維護型鉛酸蓄電池:免維護蓄電池由於自身結構上的優勢,電解液的消耗量非常小,在使用壽命內基本不需要補充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點。使用壽命一般為普通蓄電池的兩倍。