電噴壞了

Ⅰ 怎麼判斷電噴噴油嘴壞了

摘要 您好，判斷電噴噴油嘴壞了的方法是：

Ⅱ 電噴摩托車都說容易壞維修技術跟不上那麼小車也是電噴的它容易壞嗎

相對於化油器的摩托車來說，電噴摩托車並不更容易壞，而且相對它的故障率還更低一些，使用也更方便。
只是在電噴摩托車剛開始時，有些人包部分維修人員對電噴車不了解，有的還有一些抵觸，所以會說電噴車容易壞和不好修。
其實隨著電噴的普及，它的成本和整車、零部件及維修價格都會降下來，維修技術也會普及，電噴系統的質量性能也會更穩定，就像汽車當年普及電噴時其實也有這么個過程的。電噴取代化油器是趨勢，而且是無法避免和逆轉的，只能是去適應，而且這種適應也並不困難，用不了多久就可以了。

Ⅲ 個問題，電噴的摩托車是不是壞了不好修理

電噴摩托車壞了沒什麼不好修的，與修化油器車沒有本質不同，它的電噴系統壞了可以用儀器直接檢測，比修化油器車憑經驗判斷要更容易且准確。所謂的電噴車不好修，只不過是現在大多數修理摩托車的沒有接觸過電噴車而已。隨著今年國四標準的實施，化油器車將被強制淘汰，以後的新車都是電噴的，電噴車的維修技術也會很快普及，所以不必擔心電噴車壞了不好修。就象汽車早已用電噴取代了化油器，也沒有車會因為是電噴就不好修。

Ⅳ 汽車電噴系統壞了都會出現哪些故障

1.無法起動。
2.冷起動困難。
3.熱起動困難。
4.動力不足。
5.怠速不穩。
6.怠速抖動。
7.油耗高。
8.排氣管放炮。
9.進氣管回火。
10.排放超標。
11.挫車。
還有很多，一下子記不起來了。

Ⅳ 摩托車電噴壞了汽車4s店能修嗎

原理是一樣的，但是汽車4S店沒有配件啊，修的可能性不大，除非你有熟人

Ⅵ 我想知道電噴發動機：怎麼判斷ECU壞了

ecu壞了有以下症狀：故障燈亮起1、車輛不可以起動；2、不點火。燃油泵工作正常但不噴油，燃油泵繼電器正常吸合；3、有火，但不噴油。ECU內部程序故障問題（噴油程序不對）；4、噴油正常，但無/弱高壓火。ECU內部程序故障問題（點火程序不對）；5、著不了車，一起動就滅火，沒怠速的感覺。ECU內部程序故障問題。影響ecu壽命的原因：摩托車電瓶沒電時記得斷開電瓶線路充電以免充電器電壓高損壞ECU。

Ⅶ 電噴摩托車容易壞嗎

電噴摩托車與一般處理（比如烤漆）過的摩托車是一樣的，只是車上漆模式不一樣，當然一樣是不容易壞的。

Ⅷ 電噴發動機壞了，是什麼毛病啊該怎麼修

可利用真空表診斷電噴發動機，具體操作如下： 檢測進氣管真空度時，應將真空表接在節氣門的後方，汽油發動機在正常狀態下，按規定的怠速值無負荷運轉，拆下空氣濾清器，查看真空表的讀數和指示狀態。下面就是真空表在實際檢測中的運用狀態。（P為汽缸壓力；ΔPx為進氣管真空度） 一、發動機密封性能正常狀態 1、怠速時，表針應穩定在64-71kPa之間（擺幅的大小、擺速的快慢與密封性、空燃比及點火性能有關）。 若懷疑某缸工作不良，可採用單缸斷火法診斷，ΔPx的跌落值應越大越好，它是判斷各缸工作好壞的指標（點火、噴油、密封）。 2、迅速開閉節氣門（註：迅速開閉應和實際運用情況相符），若表針在6.7- 84.6kPa之間靈敏擺動，說明ΔPx對節氣門開度變化的隨動性較好，意味著各部位在各工況的密封性均較好。 若密封性不好時，怠速時ΔPx低於正常值，且明顯不穩；迅速打開節氣門時，表針會跌落到零，關閉後也會不到84.6 kPa處。 為了驗證各缸密封性的好壞，應將真空表換接在機油尺處，曲軸箱內的壓力應為負壓值。若為正值，說明密封性不好，或PCV通風閥堵塞。 二、發動機點火正時不對、配氣正時不對和電火花不良時的狀態 點火正時不對、配氣正時不對和電火花不良時，燃燒條件變化，功率損失和轉速波動較大，形成不了高真空度，並造成怠速不穩，加速無力。 怠速時，表針在46.7- 57kPa之間擺動。若點火過早，表針擺動幅度較大；反之，擺動較小。配氣正時有誤時，現象與點火正時類似，應分辨處理。 三、發動機排氣系統堵塞時的狀態 由於排氣系統有較大的反壓力，在怠速狀態，ΔPx有時可達53kPa，但很快又跌落為零或很低。 堵塞嚴重時汽油發動機只能勉強運轉。此時，可通過觀察排氣管排煙狀態或拆下排氣管運轉，即可驗證。四、各種非正常狀態的具體內容參見下表：

Ⅸ 電噴摩托車的電噴壞了換一個多少錢

你好，很高興給你解答!
你說的這個問題電噴摩托車與普通摩托車最大的不同是就是這套電噴系統代理傳統的華油器工作方式，更省油更環保，不好的是，一旦電噴出現問題，你必須回到購買的廠家去維修更換，費用自然要，你去普通的維修店是搞不了的，因為市場上都還不完全成熟，就幾個大牌子做一點，所以關於這套電噴價格與摩托車廠家當時匹配有關系（也就是摩托車廠家他的電噴系統的供應商），有的普通電噴只需要幾百塊，有的一千多，因為每家匹配的電噴系統不同，導致價格也不同，所以你的問題需要打電話回到工廠或者網點經銷商問下價格；

Ⅹ 電噴摩托車壞了怎麼辦

樓主真專業
如果電噴摩托車氧氣不足的話結果就是混合比弄了
中高速就會發版吐
然後會有濃煙
而且電噴車還有個權危害是你的催化器很快就會被燃燒不足的尾氣中毒而失效
如果樓主的車滿足上述幾個現象就說明進氣不足
這個估計最好到經銷商處維修
方法多半是換感測器和ecu
希望可以幫到你