蒸發箱壞了

㈠ 汽車蒸發箱出問題後，汽車會怎樣

前言：汽車之所以能夠正常運行，還是來自於各個部件的合理運用，如果汽車的蒸發箱壞了會導致什麼問題呢？

首先我們要進行拆洗，不過這個過程非常容易損壞空調系統部件，所以一般來說我們並不提倡這種方法。可以使用傳統的空調泡沫清洗劑進行清洗，不過它也有缺點，就是它沒有辦法針對性地進行清理。也可以進行可視化蒸發箱清洗，這個過程我們可以清晰地看見，而且可以針對性地進行清洗，清洗的過程比較徹底全方位，一般提倡到專業的清洗店進行清洗。

㈡ 汽車空調蒸發器損壞的檢測方法

汽車空調蒸發器損壞的檢查方法為：如果出現汽車空調製冷系統製冷不足的情況，則說明空調蒸發器損壞。

簡單判斷汽車蒸發箱壞了的症狀就是汽車空調不製冷，汽車空調系統沒有雪種，在駕駛室可以聞到汽車空調製冷劑或者汽車製冷劑油的味道。汽車蒸發箱位於儀表台內部，當空調開啟時，需要蒸發箱冷熱交換，使其表面產生大量冷凝水。

開空調時發動機帶動壓縮機把氣態的冷媒壓縮成高溫高壓，然後通過管道輸送到車頭的冷凝器，冷凝器和水箱挨著，風扇轉動給冷凝器降溫，於是冷凝器里高壓的氣態冷媒就變成液態了，再輸送到儀表台下面的蒸發器。

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汽車空調蒸發器的使用介紹如下：

蒸發器溫度很低，所以空氣中的水蒸氣遇到低溫的蒸發器後會在其表面液化為液態水，這就是開空調車底有水流出的原因。由於空調運行時不斷有氣流經過蒸發器，被降溫後送入駕駛艙，所以蒸發器的清潔度決定著空調出風口的空氣質量。

可以在天氣變熱開始開空調時清理一次，同時一定記得把空調濾芯也一起換掉，以保證進氣的清潔度，延緩蒸發器臟污速度。同時建議大家在停車前3-5分鍾關掉壓縮機只開風機，這樣做的好處是壓縮機不工作了蒸發器的溫度會慢慢上升。

㈢ 現代悅動汽車蒸發箱壞了能修嗎，還是很換，換一個的工錢是多少

你好：
為了保證維修質量，一般不會維修只是更換，工時費應該會在300-500左右【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

㈣ 蒸發箱損壞。

感知蒸發器的溫度，調節空調的工作時間。通常情況，打開空調後，蒸發器不斷的製冷。等溫度達到設定的溫度，發出信號，壓縮機停止工作。如果它始終傳遞信號給壓縮機，壓縮機就會不停的工作。有時候蒸發器結冰就是因為這個原因。

㈤ 冰箱蒸發器壞怎麼維修

首先要確定是冷藏室的蒸發器泄漏還是冷凍室的蒸發器泄漏。

如果是冷藏蒸發器，那需要打開後背板，將裡面的發泡取出，然後將蒸發器換一個新的。冷藏室的大概是15元錢。

如果是冷凍室的蒸發器泄漏了，只要將製冷劑全部放掉，然後在泄漏的地方用二合一膠水塗抹上去，等差不多凝固之後從外面在用易拉罐剪一小片貼到剛剛塗膠水的地方，然後在外面載圖一層膠水，這是為了固定泄漏的地方，防止以後泄漏。

都做好之後抽真空，充製冷劑，還有一定要更換乾燥過濾器。

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蒸發器的日常維護：

1、經常進行蒸發器的檢漏工作。泄漏是蒸發器常見的故障現象，在使用過程中應注意經常檢漏。

氨蒸發器泄漏時，有刺激性氣味，漏點處不結霜。對泄漏處可用酚酞試紙檢查，因為氨是鹼性，遇酚酞試紙變紅色。用眼看時，一般在蒸發器的某處不結霜的地方通常就是泄漏點，也可在泄漏處用肥皂水找漏。

氟利昂蒸發器泄漏的檢查可使用鹵素燈和鹵素檢漏儀，也可用肥皂水找漏。檢查時可先用眼查看蒸發排管上是否有油跡，因為氟利昂與油能互溶，氟利昂泄漏時，油也會從漏點滲出，因此，哪裡有油跡，哪裡就泄漏。

用鹵素燈檢漏時，若某處有氟利昂泄漏時，鹵素燈燃燒的火焰由藍色變成微綠、淺綠、草綠、紫綠、紫色等顏色可判斷氟利昂泄漏量的多少。若火焰呈深綠或紫色時，火焰中的光氣有毒，不能長時間用此方法檢查。這種情況下，可用肥皂水檢查泄漏點。對於微量泄漏時，應使用鹵素檢漏儀進行檢漏。

2、經常對蒸發器的結霜狀況進行檢查。當霜層過厚時，應及時除霜。當結霜異常時，可能是由於堵塞造成的，應及時查找原因並予以排除。

3、蒸發器長期停用時，將製冷劑拙到儲液器或冷凝器中，使蒸發器的壓力保持在0.05MPa(表壓)左右為宜。若為鹽水池中的蒸發器，還需用自來水沖洗，沖洗後在池內注滿自來水。

㈥ 一些汽車空調的蒸發箱出了故障修理時，為什麼只能換不能修

汽車空調的蒸發箱出了故障，得看看具體的故障是什麼。

蒸發箱泄漏： 在大眾品牌的車輛中，PASSATB5的蒸發箱泄漏是一個多 發故障，由於此種蒸發箱結構的特點：管路比較薄，焊縫長度大。很容易造成泄漏，在實際工作中，如果外圍管路檢查無泄漏，一般就是蒸發箱的問題，我站維修量不算很大的情況下，每年春季至秋季，大約能更換接近二十隻蒸發箱。

你看看家用空調濾網用一年臟不臟，需不需要清理呢？清不清在於自己，反正肺是自己的。無論進行何種保養方清洗法，最終的目的都是為了車內空氣得到改善，別讓肺成為空調的過濾器，所以進行空調的清洗保養是非常有必要的。

在空調維修過程中，應注意細節，分清故障原因，以便正確快速地排除故障，具體情況具體分析，沒有絕對的事情。

㈦ 汽車的空調系統中的蒸發器壞了，一般修理得多少錢

啊哦，那個可不是普通的銅絲啊，那個是溫控開關的觸角，連接在空調溫度控制器上，不要折騰它哦。當溫度降到一定值時，它觸發控制器內部開關，指揮空調泵的開啟與關閉。折斷了就得換新的了……

㈧ 空調蒸發器壞了還能夠修嗎要多少錢

他怎麼判斷的啊 一般不容易壞的 一般都是蒸發器外的管道漏 如果真是那裡漏了很麻煩的你最好再找個維修人看看

㈨ 汽車空調蒸發箱壞了維修要多久

你好老闆！因來為汽車空調蒸發器是裝在自儀表台裡面的，假如清洗或者維修蒸發器就需要把儀表台全部卸下來，才能拆蒸發器，維修成本會比較高，非常麻煩，所有一般不是肯定蒸發器問題都不會輕易的拆儀表台的！祝你好運！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鍾解決。】

㈩ 汽車蒸發箱溫度感測器壞了有什麼故障

當汽車蒸發箱溫度感測器損壞或失效時，會使製冷系統的溫度得不到正常的控制。汽車蒸發箱溫度感測器的作用是感知蒸發器的溫度，調節空調的工作時間。蒸發器溫度感測器是起到保護空調系統的作用，防止蒸發器表面結霜，導致換熱效率降低。

蒸發器溫度感測器的工作原理是打開空調之後，蒸發器不斷的製冷，等溫度達到設定的溫度時，發出信號，壓縮機停止工作。如果它始終傳遞信號給壓縮機，壓縮機就會不停的工作。當溫度達到設定要求時斷開壓縮機電路，壓縮機停止工作，溫度高於一定值時接通壓縮機電路。

汽車空調系統維護保養：

如果發現空調製冷不良，風量小，或者乾脆不製冷等等問題，就需要檢查各個部件是否正常運作，是否缺冷凝劑。冷凝劑一定要按照用車手冊上的型號添加。

定期要更換空調濾芯，一般在城市路況行駛，三千公里左右就需要更換空調濾芯，這樣不僅可以讓進氣系統更加清潔，還可以避免因為空調濾芯堵塞造成製冷能力下降。

夏季車內外溫差較大，在進入車內的時候，不宜馬上將空調開溫度調得過低，可以先用大風量自然風吹散轎廂內的熱氣，然後不要將車窗全部關閉，開啟空調，等身體逐漸適應後，將空調調制需要溫度，關閉車窗。這樣我們的身體就不會由於外部突然降低的溫度引發不適。

空調的溫度，也並不是越低越好，人體最舒適的溫度是攝氏23度左右，在夏季陽光充足的午後，空調也不宜過低，既能抵抗炎夏的陽光，又能保證人體所處的環境溫度不至於過低，從而導致「空調病」，同時也響應了國家節能減排，低碳環保的號召。

在開啟空調的時候，乘客最好不要在車內吸煙，由於空調開啟時，車內空氣在一個相對密閉的環境內循環，首先煙氣不易散出，其次煙霧中的微小顆粒會附著在空調進氣濾芯上，造成車內長久的異味。定期進行專業的空調系統清洗和殺菌除異味養護。