變壓器壞了

❶ 變壓器，壞了，怎麼修

1變壓器是否還存在設計、安裝缺陷；
2檢查變壓器的負荷電流、運行電壓是否正常；
3檢查變壓器有無滲漏油的現象，油位、油色、溫度否超過允許值，油浸自冷變壓器上層油溫一般在85℃以下，強油風冷和強油水冷變壓器應在75℃以下；
4檢查變壓器的高、低壓瓷套管是否清潔，有無裂紋、破損及閃絡放電痕跡；
5檢查變壓器的接線端子有無接觸不良、過熱現象；
6檢查變壓器的運行聲音是否正常；正常運行時有均勻的嗡嗡電磁聲，如內部有噼啪的放電聲則可能是繞組絕緣的擊穿現象，如出現不均勻的電磁聲，可能是鐵芯的穿芯螺栓或螺母有松動。
7檢查變壓器的吸濕劑是否達到飽和狀態；
8檢查變壓器的油截門是否正常，通向氣體繼電器的截門和散熱器的截門是否處於打開狀態；
9檢查變壓器的防爆管隔膜是否完整，隔膜玻璃是否刻劃有「十」字；
10檢查變壓器的冷卻裝置是否運行正常，散熱管溫度是否均勻，有無油管堵塞現象；
當變壓器繞組發生短路時，所產生的現象是變壓器溫度過高、有焦臭味、冒煙、輸出電壓降低、輸出電壓不穩定等。若發現這些現象時，則應立即切斷電源，進行檢查。產生短路的主要原因有：由於變壓器受潮使內部發霉，日久會使絕緣層損壞，造成嚴重漏電或短路;或由於變壓器絕緣材料日久老化、絕緣性能降低，引起絕緣擊穿，造成短路。另外電源電壓突然升高也可引起絕緣擊穿、繞組短路。
變壓器斷路時無輸出電壓，一次側輸入電流很小或無輸入電流。產生斷路的主要原因有：外部引線斷線;引線與焊片脫焊;線包經碰撞斷線和受潮後發生內部霉斷等。
找到變壓器產生的故障原因後，即可進行修理。對於外部故障，若斷線、脫焊，則可重新焊接和冥換新線;若引出線端子和鐵心之間打火或端子之間打火造成絕緣燒焦的，則應適當拉開端子與鐵心、或端子與端子之間的距離;若絕緣層燒焦，則應予以更換或除去其燒焦部分並用環氧樹脂膠封閉。
對於因受潮而產生短路或空載損耗大的變壓器，若線圈已發生短路，則必須將短路的線包拆除並重新繞制。一般因受潮而還未造成短路的變壓器，切記不要通電，以免造成絕緣層擊穿，可放人乾燥箱進行烘乾，恢復它的絕緣性能。
若空載損耗大，但絕緣電阻(線圈之間、線圈與扣鐵心之間)正常的變壓器，對於其可能存在鐵心的質量差、鐵損大，或者線圈有局部短路的情況，則可用短路測試儀等進行檢查，排除故障後再繼續用。若確實查明發生在變壓器內部的斷線、短路等故障，則必須拆卸變壓器進行修理時，可按以下步驟進行。
第一步拆卸鐵心。變壓器往往灌注瀝青、蠟等材料，拆卸前應加熱使其溶化脫離變壓器，另外應將變壓器引線從端子上焊掉，取下固定夾板，用螺釘旋具撬起第一片硅鋼片，然後用鉗子將硅鋼片一片一片地拉出來。取出硅鋼片時，必須要小心，不要損壞線圈引線，同時要避免硅鋼片折斷和彎曲。然後，將取出的硅鋼片收集在一起，用紙包好，以免丟失和損壞絕緣。
第二步拆卸線圈。取出鐵心後，首先對線圈外觀作一次檢查，看外觀無損壞，然後再次用絕緣電阻表檢查故障究竟發生在哪一個線圈，以便有目的地拆卸。拆卸時要注意記下層間絕緣、導線直徑、每層圈數和層數等，以便重新繞制時參考。同時，應注意保護導線絕緣漆的表皮，以便再次使用;還要特別注意查找和發現線圈短路和斷路的原因。當找到發生故障的部位並進行處理後，可按原來繞制方法重新繞制，並在繞制和修復後，進行全面測試和檢查。待在各項指標均符合要求後，方可繼續使用。

❷ 變壓器壞了可以大修不

都是可以進行維修的，前提你得變壓器繞組變形測試儀測量結果判斷變壓器是否已經受到嚴重破壞、是否需要進行大修。先弄清楚情況在說。

❸ 變壓器壞了能修嗎

你說的修，應該是修線圈，而線圈與矽鋼片的組裝處理一般是過程復雜，成本高，壞了還有個復雜的拆卸過程，成本上實在是不合算。

❹ 變壓器壞了能修嗎

完全可以的,按照原來的數據繞就可以了.

❺ 變壓器壞了能修么

完全可以修的，如果是相式變壓器，線包沒有被擊穿的話其他都是小問題。但如果是線包擊穿了，就需要把整組線圈拆下來換掉，費用就比較高了。如果是燒毀的，那就基本等於報廢，沒有維修價值。。。

❻ 怎麼查變壓器壞了

要是測量通斷，根據型號，上網查找線圈的分布順序，要把變壓器拆下來（否則電路連接的其它元器件會影響判斷），逐一測量每組線圈的是否導通，或是有電阻。

電源變壓器用萬用表判斷好壞方法:

1、斷電測量線圈輸入輸出電阻：沒有電阻或者接地表明損壞。

2、通電測量：通電用萬用表交流AC檔測試輸出線，如有電壓輸出電壓且穩定的是好的，如無電壓輸出或輸出電壓不穩壓就是損壞。

3、外觀檢查：看看變壓器的外觀有沒有高溫燒焦的痕跡，如有外觀出現高溫變形就是燒壞了。

❼ 變壓器壞了

(1) 配電變壓器高、低壓兩側無熔斷器。有的雖然已經裝上跌落式熔斷器和羊角保險， 但其熔斷件多是採用鋁或銅絲代替， 致使低壓短路或過載時， 熔斷件無法正常熔斷而燒毀變 壓器。
(2) 配電變壓器的高、低壓熔斷件配置不當。變壓器上的熔斷件普遍存在著配置過大 的現象，嚴重過載時，燒毀變壓器。
(3) 由於農村照明線路較多，大多數又是採用單相供電，再加上施工中跳線的隨意性 和管理上的不到位，造成了配變負荷的偏相運行。長期的使用，致使某相線圈絕緣老化而燒 毀變壓器。
(4) 分接開關： ①私自調節分接開關，造成配變分接開關不到位，接觸不良而燒毀。 ②分接開關質量差，引起星形觸頭位置不完全接觸，發生短路或對地放電。
(5) 滲油是變壓器最為常見的外表異常現象。由於變壓器本體內充滿了油，各連接部 位都有膠珠、膠墊防止油的滲漏。經過長時間的運行，會使變壓器中的某些膠珠、膠墊老化 龜裂而引起滲油。從而導致絕緣受潮後性能下降，放電短路，燒毀變壓器。
(6) 配電變壓器的高、低壓線路大多數是由架空線路引入，由於避雷器投運不及時或 沒有安裝10kV 避雷器。造成雷擊時燒毀變壓器。
(7) 鐵芯多點接地。
(8) 當配電變壓器低壓側發生接地、相間短路時，將產生一個高於額定電流20～30倍 的短路電流，這么大的電流作用在高壓繞組上，線圈內部將產生很大的機械應力，這種機械 應力將導致線圈壓縮。 短路故障解除後應力也隨著消失， 線圈如果重復受到機械應力的作用， 其絕緣膠珠、膠墊等就會松動脫落；鐵心夾板螺栓也會松動，高壓線圈畸變或崩裂。另外， 也會產生高溫，從而導致變壓器在極短的時間內燒毀。
(9) 人為的損壞： ①變壓器的引出線是銅螺桿， 而架空線一般多採用鋁芯膠皮線， 銅鋁之間很容易產生電 化腐蝕。 ②套管閃絡放電也是變壓器常見的異常現象。