維修航空發動機是哪個專業

Ⅰ 航空機電設備維修時屬於什麼專業科類別

1、航空機電設備維修專業是工科專業。
航空機電設備維修專業基本信息

學歷層次：專專科
專業名稱：屬航空機電設備維修
專業代碼：520506
所屬門類：交通運輸
所屬學科：民航運輸類
培養方向：航空機務、航空發動機

主要培養掌握民航飛機電子設備維修的專業基礎知識和技能，能從事飛機電子維修工作的高級技術應用性專門人才。女生不適合就讀這個專業。

2、航空機電設備維修是一項對專業知識要求高、技術性強的工作。所以，報考要求也比較嚴格，錄取分數高，競爭也比較激烈。全國開設該專業的院校不到10個，有的院校錄取分數超出高職提檔線100多分。如中國民航大學的航空機電設備維修專業，明確規定不招色盲、色弱，每眼裸眼視力不低於4.3。有些院校只招男生，並且對會考科目和成績等級有要求(如物理、化學等)，考生家長一定要認真閱讀相關院校章程。

Ⅱ 學航空發動機維修將來能從事什麼職業

好專業啊，學航空發動機維修還愁職業嗎，將來就准備修飛機阿，中國的民航業正在發展壯大中，把專業學好學精了，你這是高端人才，工資待遇超過國務院總理。退一萬步講，如果你飛機都能修，還有什麼發動機你不能修阿，有本事不愁沒飯吃的，好好學習吧，年輕人。

Ⅲ 航空發動機維修專業就業前景

航空發動機維修就專業就業前景還是非常不錯的，因為航空發動機他都屬於非常專業的，我覺得很不錯

Ⅳ 學航空發動機維修將來能從事什麼職業

1、航空發動機維修專業簡介
航發維修專業是對飛機及其上的技術裝備進行的維護和修理。飛機維修專業是保持提高飛機的可行性，確保飛機的安全。飛機維修專業是飛機使用的前提和必要條件，也是航空業的重要組成部分。
2.航發維修專業就業方向
本專業畢業生主要在民航各航空公司、機場及航站的機務工程部（或航修廠），從事航線維護的航前、航後、短停時的飛機機體、飛機動力裝置、飛機電氣系統的檢查、維護、勤務及故障隔離與排除工作、車間維護的飛機機體、動力裝置、電氣系統的結構與附件修理及飛機定檢工作；在飛機與發動機主機或附件維修單位，從事飛機機體、動力裝置、電氣系統的主機或附件的檢測與修理工作；在民航企業的技術、生產、質量管理部門，從事飛機維修文件、飛機維修資料的收集整理及飛機維修質量監控工作。在非民航的企事業單位從事有關機電專業的設計、生產、設備維護、技術管理等工作。
3.從事行業：
畢業後主要在航天、新能源、交通等行業工作，大致如下：
1 航天/航空
2 新能源
3 交通/運輸/物流
4 計算機軟體
5 其他行業
4.從事崗位：
畢業後主要在行政專員、行政前台、飛機加油員等崗位工作，大致如下：
1 行政專員
2 行政前台
3 飛機加油員
4 無人機飛手

Ⅳ 飛機發動機維修專業畢業好找工作嗎

你可以去應聘各個飛機維修單位，你的專業在航空器維修裡面算作me專業就是機電專業，現在各大航空公司都缺飛機維修人員，如果覺得還可以，請採納，謝謝

Ⅵ 飛行器動力工程（航空發動機維修方向）專業的就業方向和工作前景

從專業來就業的話，畢業就去修飛機，就職於各航空公司，生活在城市邊緣的機場附近。修飛機就需要考執照，剛開始很苦，銀子也不多。隨著執照越來越多，銀子也會多起來。

Ⅶ 航空發動機維修專業就業前景

航空發動機維修專業的就業前景是比較窄的，因為航空業本來涉及的公司或者是企業就只有那幾家，而且他們要求的人員的素質也是非常高的。

Ⅷ 家族都是維修飛機發動機,建義孩子選什麼專業

看他的想法，如果他沒打算就先學著維修發動機。以後再看。

Ⅸ 航空發動機維修專業的就業前景如何，值得去學么

關於航空發動機維修這個事情，在國內起碼收入上是不會比做設計研發差。甚至高很多。

德國是我很喜歡的一個國家。他們就十分重視高級技工的培養和待遇。他們強大的現代工業體系很大程度上都受益於這些高級技工。為啥買高精度零件和工具都買德國的？你敢說我們設計不出來？國內其實很缺真正的高級技工。我們的文化和之前薄弱的工業基礎導致了我們盲目的推崇設計人員，總覺得設計人員才是最有出息的。不要忘了，一台航空發動機的設計製造過程，也是需要那些熟悉發動機故障的人的參與的。樓主不要為一些觀念上的東西左右了選擇。我現在就認為維修，機務這種東西很適合我，我就是不喜歡計算，從小就喜歡動手。而可能維修航空發動機是這世界上最高端的維修了吧。

Ⅹ 飛機發動機維修專業就業前景怎麼樣

你們上海民航中專和上海交通職院的發動維修就業還是不錯的，據我所知，去山東一些機場的，還是很多的，東航上海什麼的，上海普惠發動機維修，亂七八糟的一大堆，你們隸屬關系民航總局，不用擔心就業