二手車保修

Ⅰ 二手車質保多久

一般的車都是3年或10萬公里質保，3年以後的二手車折價率就從每年5%上升10%：
1、目前，二手車的價格受到新車市場的沖擊很大，新車頻繁降價，使二手車的價格也出現了一些變化；
2、為此，車主要對自己車型的新車交易價格有清楚的了解，在良好的條件下，年齡不到一年，如果是市場上最暢銷的車型，二手車的銷售價格=新車價格（新車凈價）x90%；
3、如果有一定的市場知名度的車型，其二手車價格是=新車價格（新車凈價）x80%，如果市場佔有率很小，品牌對廣大冷車型車主並不了解，其二手車價格大約是：新車價格（新車凈價）x70%（甚至更低）。

Ⅱ 質保二手車是什麼意思

汽車廠家一般會給出時間和行駛里程兩個條件，且以先到者為准。在保修期內，用戶在規定的使用條件下使用，而車輛由於製造、裝配及材料質量問題所造成的各類故障或零部件的損壞（喪失使用功能）經廠家授權維修站檢驗並確認後均由廠家提供無償維修或更換相應備件。

我國三包法對於大部分消費品都有強制的三包規定，汽車也不例外，按照我國的三包法規定，所有上市銷售的新車都必須提供不少於3年6萬公里的質保期，只要在質保期內出現的質量問題，都可以得到免費的維修，包括配件和工時費。

(2)二手車保修擴展閱讀：

二手車購買注意事項：

1、針對二手車關鍵部位進行檢查。比如檢查清楚這輛二手車是否有燒機油、漏油、漏氣等問題。再比如發現發動機抖動、運轉噪音大，那麼這個時候最好可以拿到廠家去維修。如果發現了電池電量不足，要及時進行補充或者更換電池。不然很容易發生啟動不了或者啟動難現在。

4、二手車保養日常注意點，二手車和新車一樣，在日常用車中，應該注意的事項，都要注意。比如車內的一些附屬設備例如汽車音響、汽車改裝設備等等都需要日常的維護和檢測。

3、基於安全考慮，我們也需要對二手車進行保養，對於剎車系統沒有保養，那麼碰到緊急情況想要剎車，所以對於二手車的保養，我們需要把安全放在首位。

Ⅲ 想問下，買二手車，以後車壞了，怎麼保修

買二手車應該注意的問題
方法/步驟
瑕疵車輛當新車賣。個別不法整車銷售商將運輸中受損車輛修理後充當無瑕疵新車銷售，或者將某些實驗車、試駕用車違規調整里程後充當新車銷售。當別人低價向你出售新車或者二手車時，一定要慎重考慮。
特殊用途的車輛當家庭用車賣。特殊用途的車輛包含很多種車輛，比如：駕校用教練車、試駕車、實驗車等等。這些車輛與家用車相比都有一些不同的缺點。車主在選車的時候一定要留心。
事故修復車當無事故車賣。顯然，出過事故的車輛再次交易的時候其價格應該更低。因為對於購買維修歷史不詳的二手車消費者來說，購買事故車會增大事故出現的可能性。所以在買車的時候，要想辦法摸清這款車的維修記錄，或者到機動車檢測中心做個全面體檢。
黑車當手續齊全車賣。有些車輛本身就是盜搶車輛，如果你購買的是盜搶車輛，按照法律，你需要歸還車輛，更甚至要承擔一定的法律責任。其實鑒別黑車還是要看手續，看發動機和車身編號與所附手續是否一致。
拼裝車當正規車輛賣。當你購買的是二手拼裝車，那麼你將面臨過戶和上牌照的問題，此類車根本無法通過正當途徑獲得車牌，使用風險大增，顯然得不償失。
計程車當家用車賣。計程車也屬於特殊用途車輛，但是相比其他車輛，他的使用更加頻繁。所以購買車輛前一定要弄清楚這輛車以前是干什麼的。

Ⅳ 買二手車一般保修多久

一般來說，普通家用轎車的質保期都是兩年，對城市上下班代步來說，2年的時間，里程數多不會超過五萬，在這個范圍內車輛出現質量問題的幾率較小。這也意味著，質保期內的二手車用起來比較省心。一旦公里數超過6萬公里，就容易出現一些小毛病，這時候再維修，費用就需要車主自己承擔。
保修期內的條件有兩個，一是時間限制，行駛時間2年；第二個是里程限制，行駛公里數6萬公里。只要在這兩個條件任意達到一個，就表明車輛的保修期已過，車輛再出現的正常維修保養都不在免費之列。
另外，在保修期間內，並不是車輛的所有的維修費用都會免掉，而是要看廠家在保修期內所指定的免費項目。通常在車主手冊和各汽車4S店售後部都有相關文字說明。
在買二手車的時候，切記要向原車主索要隨車的各種資料，必須要有保修手冊和發票，通過保修手冊可以查詢到這輛車子以前的保修記錄，然後保障之前車子是按照廠家的要求進行保養的。

Ⅳ 二手車質保包括哪些

二手車質保范圍包括發動機，發動機電器，燃油供給系統，傳動系統，行駛系統與制動系統。

二手車質保范圍：

1、發動機： 包括缸體和缸蓋、活塞、活塞環、連桿、曲軸，飛輪、機油泵。

2、發動機電器：包括起動機、交流發電機、電壓調節器、點火系統等。

3、燃油供給系統：包括空氣流量器、汽油泵、油量表感測器、噴油嘴、油箱、燃油管路、油壓調節器。

4、傳動系統：包括液力變矩器，機油盤等。

5、制動系統：包括制動主缸、剎車分泵制動鉗等。

二手車交易注意事項

買二手車的時候，一定要注意里程錶上面顯示的公里數，如果看到公里數很少的話，那麼絕對要謹慎了。一般沒有人會剛開一萬公里就賣車，因此此時我們要注意買到事故車和泡水車。

二手汽車的交易現在很多，如果大家自己心裡沒有底的話，最好找一個十分熟悉汽車的朋友一起去看看，同時要在試車和過戶的時候把每一個環節都注意起來，二手的價格是有很大的幅度的，所以搞價的時候也要注意價格問題。

Ⅵ 買二手車一般保修多久

第一類：少年期二手車，也就是人們常說的准新車，車齡都在1-2年左右。這樣的二手車它的里程一般不過超過6萬公里，車輛本身也比較新。買這種車的優勢在於買該車還在原廠保修期之內，可以在未來一段時間內繼續享受原廠免費質保，在後續質保期內可以省去很多後顧之憂，而且這種車一般都帶有全程4S點的維修保養記錄對於車況的了解更能知根知底。價格方面一般來說能比新車便宜1-2成左右外加省個購置稅，運氣好還能省幾個月的保險費。
第二類：青年期二手車，一般車齡為3-6年左右，里程數不超過12萬公里。這樣的車在二手車市場裡面是最多的。這種車多少會有一點小瑕疵，因為沒有原廠質保和存在一定使用磨損以及公里數偏高所以價格會比准新車便宜很多，但在後期使用過程中產生的使用成本也會相應增加。而且買回去用不了多久就要考慮每年上線檢車的問題。
第三類：中年期二手車，車齡為6-15年之間，里程數30萬公里左右。這種車在二手車市場裡面有非常多的經典車型、情懷車型，例如老款寶馬3系E90、老款馬自達6、三菱翼神等等。到這樣的車因為車齡太長，公里數太高，而且排放標准比較低甚至經歷過車輛大修或即將面臨大修等各種各樣的問題，所以不太適合新手購買。價格方面除了一些自帶情懷的理財產品級別車型其他一般都非常便宜。
第四類：老年期二手車，車齡為15年以上，里程數忽略不計，後期車況也是全憑運氣。這種車二手車市場反而比較少，代表車型有豐田佳美、大眾老普桑、日產風度、林肯大陸等等。買這種車的群體大多是資深汽車愛好者，他們不僅僅是買車，更多是帶有極端情懷或者收藏屬性。相信絕對多數普通消費者是不會考慮購買這種車的。

Ⅶ 二手車的質保主要都是保哪些項目以及其范圍是

二手車質保范圍包括發動機，發動機電器，燃油供給系統，傳動系統，行駛系統與制動系統。



二手車質保范圍：

1、發動機： 包括缸體和缸蓋、活塞、活塞環、連桿、曲軸，飛輪、機油泵。

2、發動機電器：包括起動機、交流發電機、電壓調節器、點火系統等。

3、燃油供給系統：包括空氣流量器、汽油泵、油量表感測器、噴油嘴、油箱、燃油管路、油壓調節器。

4、傳動系統：包括液力變矩器，機油盤等。

5、制動系統：包括制動主缸、剎車分泵制動鉗等。

Ⅷ 二手車是有質保嗎

購入的二手車，如果沒有超出包修范圍內，也都適用汽車「三包」政策。

《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》第十七條規定，家用汽車產品包修期限不低於3年或者行駛里程60,000公里，以先到者為准;家用汽車產品三包有效期限不低於2年或者行駛里程50,000公里，以先到者為准。

家用汽車產品包修期和三包有效期自銷售者開具購車發票之日起計算。只要在此規定內，即便是轉手的二手車依舊享有三包權利。

包修期：是指經營者因家用汽車產品質量問題，對汽車產品提供免費維修或更換零部件等服務的期限。家用汽車產品包修期自購車發票開具之日算起，不低於3年或6萬公里(以先到者為准)。

三包有效期：是指經營者因汽車產品質量問題，依照法定的條件和要求，向消費者提供免費修理、更換或退貨服務的期限。家用汽車產品三包有效期自購車發票開具之日算起，不低於2年或者行駛里程5萬公里(以先到者為准)。

也就是說，自購車之日起，在2年或5萬公里的包修期之內，經營者按三包規定對汽車質量問題承擔修理、更換或退貨三種責任，而從第2至第3年或第5萬至第6萬公里之內，經營者對汽車質量問題只承擔修理責任。

二手車質保范圍有：

二手車的質保主要是看車主跟車商簽訂的質保協議條例，所以買二手車時一定要注意合同裡面的「文字游戲」，對於二手車的質保范圍也要搞清楚，一般來說需要有以下幾個方面的質保條例：

1、發動機： 包括缸體和缸蓋、活塞、活塞環、連桿、曲軸，飛輪、機油泵。

2、發動機電器：包括起動機、交流發電機、電壓調節器、點火系統等。

3、燃油供給系統：包括空氣流量器、汽油泵、油量表感測器、噴油嘴、油箱、燃油管路、油壓調節器。

4、傳動系統：包括液力變矩器，機油盤等。

5、制動系統：包括制動主缸、剎車分泵制動鉗等。

Ⅸ 買二手車怎麼保證質保售後

買二手車保證質保售後關鍵還是在之前的買賣合同上面有明確條款加一約束和註明，否則很難的。

Ⅹ 二手汽車保修期是多久

你車的在哪裡買的？二手車販子，官方認證 ，還是直接在個人的手裡買的？你得問賣車的那個人，或者相關的人員！