㈠ 「一年保修,終身維修」保修和維修的區別
保修是保證維修,免費的,也叫包修,保修有時間限制,一年還是三年,維修沒有時間限制,還要付維修費。主要從兩方面區分:一是時間限制,二是付不付費。
㈡ 汽車保修期內必須到4s店保養嗎
國家沒有規定在質保期內一定要去4S店保養。
汽車已經不是什麼高精尖的技術產物,大多數內故障一般的修理店都容能夠維修,所以消費者大可不必有4S店更加專業之類的想法,可能車主更多的是擔心路邊店的配件質量和真假問題。
如果是這樣,那麼車主可以自己在網上或者汽配城購買所需主要用品,比如機油、三濾,然後選擇一家正規或者熟悉的修理店付工時費即可。
㈢ 保修和保養政策是怎麼的
車輛保修期內不去4s店保養合適,首保去4S店保養就可以,後續可以自主選擇,4s店無權干涉,也不能以此為由不予保修。
㈣ 汽車強制保養保修包括哪些內容
汽車強制保養包括機油,機濾,齒輪油。根據每輛車的廠家要求不同有些車還有空濾,汽油濾。保修范圍根據車輛保修手冊執行
㈤ 汽車保修期內保養一定要去4s店么
汽車保修期內保養不一定去4S店,在三包期間,只要屬於三包的范圍,就應當為其提供三包的保修服務。
根據《機動車維修管理規定》第五條 任何單位和個人不得封鎖或者壟斷機動車維修市場。托修方有權自主選擇維修經營者進行維修。除汽車生產廠家履行缺陷汽車產品召回、汽車質量「三包」責任外,任何單位和個人不得強制或者變相強制指定維修經營者。
鼓勵機動車維修企業實行集約化、專業化、連鎖經營,促進機動車維修業的合理分工和協調發展。鼓勵推廣應用機動車維修環保、節能、不解體檢測和故障診斷技術,推進行業信息化建設和救援、維修服務網路化建設,提高機動車維修行業整體素質,滿足社會需要。
(5)保修保養擴展閱讀:
《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》第十八條 在家用汽車產品包修期內,家用汽車產品出現產品質量問題,消費者憑三包憑證由修理者免費修理(包括工時費和材料費)。
家用汽車產品自銷售者開具購車發票之日起60日內或者行駛里程3000公里之內(以先到者為准),發動機、變速器的主要零件出現產品質量問題的,消費者可以選擇免費更換發動機、變速器。發動機、變速器的主要零件的種類范圍由生產者明示在三包憑證上。
家用汽車產品的易損耗零部件在其質量保證期內出現產品質量問題的,消費者可以選擇免費更換易損耗零部件。易損耗零部件的種類范圍及其質量保證期由生產者明示在三包憑證上。生產者明示的易損耗零部件的種類范圍應當符合國家相關標准或規定,具體要求由國家質檢總局另行規定。
㈥ 汽車保修期內一定要到4s店保養嗎
汽車保養按照規定可以不在4s保養,車主有權選擇維修保養商家。
按照《消費者權益保護法》第九條規定:消費者享有自主選擇商品或者服務的權利,作為車主也有權利選擇車輛維修保養經營者。
但是汽車首保是4S店的三包項目之一,而且是免費的,所以首保可以在4S店進行,首保結束後就可以自由選擇其他專業門店了。
㈦ 大家在保修期內保養去4S還是外面保養
你好,如果你的車還在質保范圍內的話,建議你還是去4S店做維保,這樣更有保障些;否則在外面使用了質量不可靠的機油,導致你的車出現故障的話;4S店那邊可以不給你進行免費索賠的。
㈧ 保修期內維修沒在4s做保養可以保修嗎
保修期內沒在4s做保養是可以保修的。廠商不得以汽車在「三包」期限內選擇非授權維修服務為理由拒絕提供維修服務。
根據《關於促進汽車維修業轉型升級提升服務質量的指導意見》第十一條 限制濫用汽車保修條款,保障消費者維修選擇權。貫徹落實反壟斷法、反不正當競爭法及消費者權益保護法和汽車三包規定,保障消費者的維修消費選擇權和汽車產品保修權利。
汽車生產及其授權銷售、維修企業(包括進口汽車經營企業)應告知消費者按照使用說明書要求正確使用、維護、修理汽車產品,不得限制、干預消費者自主選擇維修企業和維修服務,不得以汽車在「三包」期限內選擇非授權維修服務為理由拒絕提供維修服務。
(8)保修保養擴展閱讀:
《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》第十八條 在家用汽車產品包修期內,家用汽車產品出現產品質量問題,消費者憑三包憑證由修理者免費修理(包括工時費和材料費)。
家用汽車產品自銷售者開具購車發票之日起60日內或者行駛里程3000公里之內(以先到者為准),發動機、變速器的主要零件出現產品質量問題的,消費者可以選擇免費更換發動機、變速器。發動機、變速器的主要零件的種類范圍由生產者明示在三包憑證上。
家用汽車產品的易損耗零部件在其質量保證期內出現產品質量問題的,消費者可以選擇免費更換易損耗零部件。易損耗零部件的種類范圍及其質量保證期由生產者明示在三包憑證上。生產者明示的易損耗零部件的種類范圍應當符合國家相關標准或規定,具體要求由國家質檢總局另行規定。
㈨ 汽車在保修期內,可以不在4S保養嗎
可以呢,如果4s店說不能享受保質服務,可以維權。
我國《消費者權益保護法》第9條規定:「消費者享有自主選擇商品或者服務的權利。消費者有權自主選擇提供商品或者服務的經營者,自主選擇商品品種或者服務方式,自主決定購買或者不購買任何一種商品、接受或者不接受任何一項服務。消費者在自主選擇商品或者服務時,有權進行比較、鑒別和挑選……」第23條規定:「經營者提供商品或者服務,按照國家規定或者與消費者的約定,承擔包修、包換、包退或者其他責任的,應當按照國家規定或者約定履行,不得故意拖延或者無理拒絕。」第24條規定:「經營者不得以格式合同、通知、聲明、店堂告示等方式作出對消費者不公平、不合理的規定,或者減輕、免除其損害消費者合法權益應當承擔的民事責任。格式合同、通知、聲明、店堂告示等含有前款所列內容的,其內容無效。」
㈩ 汽車保養保修是什麼
需要帶你的維修保養守則,維修以後4S需要給你蓋章的,4S給你蓋章以後,會建立維修保養數據,以後出了問題保修。首保一般都是免費的,以後每5000公里需要做一次保養,可以根據實際情況適當延長保養里程或者時間。
汽車保修期內保養一定要去4s店。
代表廠家的4S店是廠家對本款車在保修期內保養和修理負責。4S店保養所用的機油、齒輪油等油品都是廠家規定的。使用的配件是原廠裝車配件,其使用功能更是其它配件無法相比。各種參數都是符合本車要求,能使車使用壽命最長,經濟性最低,操控性最好,安全性最高。
在其它地方保養車,它沒有廠家提供的油品和配件,保養質量沒法保證,保養期內因油品、配件或其它出現問題,廠家是不負責。汽車保修期內保養一定要去代表廠家的4s店。
除維修方式易起爭議外,車險定損的爭議中,對維修價格的爭議佔了多數。經常出現的情況是:維修廠給出的維修費用金額高於保險公司定損員核定的損失金額。
通常來說,定損員在定損時會參考市場維修價格,確定合理的維修金額。但維修廠因進貨渠道等原因,所進的零件價格較高,或維修廠因為其他原因,造成維修金額比較高。在這種情況下,客戶若對定損額存有異議,其實是可以與定損員多溝通,並由定損員與維修廠協商處理的。實際上,大部分的保險公司並不是「一個數字定終身」,仍有協商的餘地。