A. 汽車質保期多久
汽車保修期是汽車廠商向消費者賣出商品時承諾的對該商品因質量問題而出現的故障時提供免費維修及保養的時間段。現在大多汽車廠家都實行新的車輛保修期間為兩年或6萬公里,以先到者為准,也有的車型是三年或十萬公里,還有五年等。
保修期內的條件有兩個,一是時間限制,行駛時間到了年限;第二個是里程限制,行駛公里數到了質保公里。只要在這兩個條件任意達到一個,就表明車輛的保修期已過,車輛再出現的正常維修保養都不在免費之列。
保修期間不是都免費
在保修期間內,並不是車輛的所有的維修費用都會免掉,而是要看廠家在保修期內所指定的免費項目。通常在保養手冊和各汽車4S店售後部都有相關文字說明。
一般所說的保修,主要是針對汽車的核心部件,如發動機、變速箱、傳動系統、底盤等,這些部件的故障幾率比較低,維修成本也較高,質保年限中車主的車很少會在這些核心部件上出現問題。而輪胎、輪轂、大燈、剎車等耗損件,車商則只提供3~6個月或5000公里保修。
B. 汽車保修期內哪些是免費的
汽車保修期內,只要是在規定的條件下正常用車,過程中出現的故障及零件損壞,都可以享受免費的維修或更換服務。
一般情況下不同部位不同配件的保修期不同,像蓄電池、空氣濾芯、空調濾芯、正時皮帶這些損耗較快的配件保修期會比較短。
簡介
《保養手冊》中一般會詳細說明,輪胎、剎車片、離合片、車窗玻璃、雨刮片、大燈這些易損件不在保修范圍內,因為這些部件在提車時無故障,就可以使用到它們磨損耗盡,之後的問題一般都是出於意外事故或是人為損壞導致。
由於質量問題導致的故障或損壞才可以保修,非質量問題或人為導致的無法享受保修服務。
C. 汽車保修期內哪些是免費的
汽車保修期內免費的內容主要是針對汽車的核心部件,如發動機、變速箱、傳動系統、底盤等,然而這些部件的故障幾率比較低,維修成本也較高,5年中車主的車很少會在這些核心部件上出現問題。
汽車保修期是指汽車廠商向消費者賣出商品時承諾的對該商品因質量問題而出現的故障時提供免費維修及保養的時間段。
條件:
現在大多汽車廠家都實行新的車輛保修期間,「兩年或6萬公里,以先到者為准。」即保修期內的條件有兩個,一是時間限制,行駛時間2年;第二個是里程限制,行駛公里數6萬公里。只要在這兩個條件任意達到一個,就表明車輛的保修期已過,車輛再出現的正常維修保養都不在免費之列。
D. 新車保修期多久
車子保修期是三年或六萬公里,兩者以先到者為准,車輛自購買之日起,車輛如果行駛超過了六萬公里,即便沒有到達三年,質保期也是結束到期。
汽車保修期是指汽車廠商向消費者賣出商品時承諾的對該商品因質量問題而出現的故障時提供免費維修及保養的時間段。
簡介
汽車保修期內,只要是在規定的條件下正常用車時所發生的故障或零部件損壞,廠家都會無償為車主提供維修或更換相應備件等服務。但這並不是說只要車子在保修期就可以「想修就修」,更不能簡單理解為「什麼都保」。
一般所說的5年10萬公里的保修,主要是針對汽車的核心部件,如發動機、變速箱、傳動系統、底盤等,這些部件的故障幾率比較低,維修成本也較高,5年中車主的車很少會在這些核心部件上出現問題。而輪胎、輪轂、大燈、剎車等耗損件,車商則只提供3~6個月或5000公里保修。
E. 汽車質保期是什麼意思
汽車質保期也稱質量擔保期,汽車廠家一般會給出時間和行駛里程兩個條件,且以先到者為准。
在保修期內,用戶在規定的使用條件下使用,而車輛由於製造、裝配及材料質量問題所造成的各類故障或零部件的損壞(喪失使用功能)經廠家授權維修站檢驗並確認後均由廠家提供無償維修或更換相應備件。
一般在2~3年,4~6萬公里,牛逼的有4年5年的,但是,保修期這個東西,不會一直保的,過了質保期修車啥的都得自己掏錢。質保期過了用延保還可以延長保修。
保修條件
近段時間,《缺陷汽車產品召回管理條例》經國務院常務會議通過並確定將自明年1月1日起正式施行,這意味著這項涉及車輛召回、關乎全國千千萬萬車主權益的部門規章終於上升為行政法規。
此次《召回條例》的出台,被許多專家認為是多年難產的「汽車三包」出台的政策前奏。日前,質檢總局相關人士透露,汽車「三包」政策很快就會出台,預計會在十八大後正式實施。
業內人士表示,新車主在認識汽車保修期方面可能都會存在著誤差。所謂的汽車保修期,其實並不是車主想修就修,想換就換,在保修合同中其實有註明:重要部件保修期、大型零件保修期、綜合保修和全面保修等不同的范圍。
F. 規定的汽車保修期一般是多長時間
現在很多車企為了增加賣點,標榜自己車子的質量好,會把保修期公里數專拉長,現在大部分屬車都是3年10萬公里的保修,讓消費者買的放心,我有超長的保修期,不怕車子壞。不過只是延長了公里數而已,而年限並沒有延長,惠及的車主並不多,大多數家用車每年行駛的公里數也就2萬公里左右,甚至更少,3年後很少有能超過6萬公里的,所以保修公里數再長也沒有用,因為年限到了。
三包是什麼?三包與保修類似,但是要求更嚴格、更細致了。與消費者切身相關的是增加了退換車的規定,三包法沒出台之前,想退換車是不可能的,現在只要達到了退換條件,就可以退換。還增加了對易損件的保修政策,原來易損件是不保修的,比如燈泡、保險絲、雨刮片等,本身就很容易壞,更換頻率高。三包法出台後,這些易損件也有保修期,只不過保修期很短,一般就幾個月,幾千公里。
G. 汽車保修期是多久
保修期是三年時間或者六萬公里,以先到為准,不過保修期有一個前提,必須每行駛了5000公里進行一次保養,並且車輛易損耗的配件不在保修范圍,人為操作導致故障不予免費保修。
汽車保修條件汽車在購買時候會附送保養手冊, 那裡都寫有保修的條件。如果是未按照規定進行保養的,如果車輛出現了問題,就算車輛還在保修期之內,也要支付一定的維修費用,私自對車輛進行改裝的,或者改變車輛用途的,再或者用於出租或競技比賽的,還有操作不當的,都會失去保修條件。
汽車保修注意事項
無論駕駛新車還是老車,安全始終是駕駛員最先考慮的,也是最最最重要的,這個時候剎車系統以及輪胎等是安全系數最直觀的體現,剎車系統一般包括剎車片、剎車盤、剎車油,出保後要格外關注。
一般來說大部分汽車的前剎車片更換周期約為3-5萬公里,後剎車片稍長一點約6-8萬公里。在4S店保養時,每次必檢剎車片是種硬性規定,這點大家完全不必擔心,而在修理廠做保養時,可能由於時間緊迫或其它原因,經常會被有些維修工忽略,此時車主必要的提醒就顯得至關重要了。
H. 汽車保修期多久
汽車保修期不低於3年或者行駛里程60,000公里,以先到者為准。家用汽車產品包修期和三包內有效期自銷售者開具購車發容票之日起計算。
根據《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》第十七條 家用汽車產品包修期限不低於3年或者行駛里程60,000公里,以先到者為准;家用汽車產品三包有效期限不低於2年或者行駛里程50,000公里,以先到者為准。家用汽車產品包修期和三包有效期自銷售者開具購車發票之日起計算。
(8)汽車保修期擴展閱讀:
《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》第二十二條 在家用汽車產品三包有效期內,符合更換條件的,銷售者應當及時向消費者更換新的合格的同品牌同型號家用汽車產品;無同品牌同型號家用汽車產品更換的,銷售者應當及時向消費者更換不低於原車配置的家用汽車產品。
第二十三條 在家用汽車產品三包有效期內,符合更換條件,銷售者無同品牌同型號家用汽車產品,也無不低於原車配置的家用汽車產品向消費者更換的,消費者可以選擇退貨,銷售者應當負責為消費者退貨。
I. 汽車保修期一般是幾年啊
按我國的規定新車的保修期,必須提供不少於3年或者6萬公里的保質期,只要在保質期內出現的質量問題,都可以免費維修,包括配件和工時費。保修的兩個條件3年時間和6萬公里,兩個條件任意一個條件達到,汽車的保修期就會過期,汽車出現的問題時,需要換部件或者維修都要付費。
J. 汽車質保期保什麼
按照我抄國的三包法規定:所有上市襲銷售的新車都必須提供不少於3年6萬公里的質保期,只要在質保期內出現的質量問題,都可以得到免費的維修,包括配件和工時費。
這個保修期限的條件一般是「或」的關系,即可以免費保修的條件有兩個:一個是行駛時間3年內,一個是行駛公里數6萬公里以內。當這兩個條件里任意一個超過了,那麼汽車就不能進行免費的維修保養了。
另外,在保修期間內,並不是車輛的所有的維修費用都是免費的,也不是所有維修配件的保修都是「3年6萬公里」,這個具體還是要看你們的車主手冊。