給飛機做保養與維修讀哪個專業

❶ 想成為飛機維修工程師，需要報考哪個專業

只要符合二級建造師報考要求，可以選擇二級建造師任意專業進行考試。建議可以選擇企業需要的，或是個人需要的考。如果沒有，建議考市政或是建工專業。如果以後符合一級建造師報考條件，建議考一級建造師 民航專業。

❷ 飛機維修專業和汽車維修專業哪個好

個人感覺目前全國汽車的數量和每年增長率都是很高的，因此所需的專業人才量會大一點
飛機維修不懂，但直觀理解覺得會不會就業壓力很大，是一個蘿卜一個坑的那種吧
愚見請多指教

❸ 去日本留學 學飛機維修應該報什麼專業

在日本飛機維修，叫做航空整備，你要是想去日本學飛機維修的話，可以報航空整備專業。航空整備士在日本屬於高收入人群，尤其是擁有國家資格的整備士，收入很高。

❹ 中國民航大學飛機維修是哪個專業呀``

工業工程不是 你要來的話
本科可以報 飛行器動力工程專業 電子 電氣也行 但是要想內專業點的就是飛動的
專科的話容就是你說的那個維修的了

就業的話本科當然起點要高 可是之後就要看能力了
不過還是本科的發展空間比較大

❺ 飛機維修專業

慎重選擇此行業。

❻ 報讀飛機維修要哪些專業

維修飛機的話，最起碼要是大專吧。中專生也有，但是就算有公司要你以後去了版都是干最低級的工作權，有苦又累錢還少。
才讀高一不適應成績不太好其實是正常的，後面兩年努力還來得及。
大學可以去中國民航大學去讀，那個學校畢業生去航空公司維修飛機的就業機會非常多。

❼ 飛機維修專業是做什麼的，就業前景如何

飛機維抄修專業畢業生主要在民襲航各航空公司、機場及航站的機務工程部（或航修廠），從事航線維護的航前、航後、短停時的飛機機體、飛機動力裝置、飛機電氣系統的檢查、維護、勤務及故障隔離與排除工作、車間維護的飛機機體、動力裝置、電氣系統的結構與附件修理及飛機定檢工作；在飛機與發動機主機或附件維修單位，從事飛機機體、動力裝置、電氣系統的主機或附件的檢測與修理工作；在民航企業的技術、生產、質量管理部門，從事飛機維修文件、飛機維修資料的收集整理及飛機維修質量監控工作。在非民航的企事業單位從事有關機電專業的設計、生產、設備維護、技術管理等工作。

❽ 飛機製造和飛機維修哪個專業工資高百度知道

飛機製造行業可能要求學歷比較高，就業前景很不錯，薪資待遇也很好，比飛機維修專業好一點。飛機維修專業，前景不錯，工作有點累、有點苦，但是掙錢還可以。
我國被認為是民航業中發展最快、發展潛力最大的國家。據波音公司預測，未來20年間，中國將需要2400架新飛機，成為全球第二大航空市場；國際機場協會也表示，中國已經成為世界上機場數目增長最快的國家。目前國際民航平均的人機比是100：1,而我國民航業平均的人機比是200：1,這意味著，僅以國際民航水平計算，未來20年我國就需要民航類人才24萬人，而如果以我國現在的民航水平計算則需人才48萬人。
目前民航人才市場需求量急劇增加，造成現有人才培養不能滿足市場。民航專業學校的就業率也大幅上漲，民航專業的學生不愁找不到工作。同時，薪酬待遇也著實不菲。

❾ 飛機機電設備維修，這個專業，怎麼樣

飛機機電設復備維修專業制主要面向航空領域機電設備運行管理第一線，從事飛機航空飛行器機電系統的製造、檢測、維護，售後技術服務的高素質技能型專門人才。

飛機機電設備維修專業就業方向：本專業學生畢業後可在航空領域從事飛機機電系統和設備的維修、保養、檢測和管理工作；還可從事機械製造業工藝、設計、檢驗、管理、生產組織，航空飛行器類產品或機電產品的營銷和售後技術服務等工作。

(9)給飛機做保養與維修讀哪個專業擴展閱讀：

飛機機電設備維修專業就業前景：

發達國家經濟增長點的轉移就是中國未來經濟發展的風向標。以美國為首的發達國家通用航空業已經處於成熟期，中國通用航空業發展才剛剛起步。

據中國權威經濟學家預言，航空業將成為繼房地產業之後又一經濟增長點，大批有技術、會管理的航空維修專業人才將會成為稀缺資源受到追捧。

❿ 飛機維修是屬於哪個專業的啊

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