❶ 怎樣識別翻新輪胎
1、觀察輪胎的花紋色彩和光澤
一般情況下,從輪胎紋路上看,由於劣質翻新輪胎在加工的時候很不規范,所以紋溝比較淺,而在顏色方面,劣質翻新輪胎看起來會更加的鮮艷,光澤,而正規的輪胎花紋相對較暗。
2、觀察輪胎胎面和胎側的搭接部位
看輪胎胎側的各種標示是否齊全,各輪胎廠家都有輪胎花紋代碼標示,觀察花紋代碼是否跟輪胎花紋相對應。然後看胎肩處胎面和胎體結合部位是否平順,翻新胎都是自製胎面貼合在老的胎體上,胎面與胎側之間的搭接處沒有新胎平整圓順,輪胎的側面有結合痕跡。
3、觀察輪胎標志
正規廠家生產的品牌輪胎,在輪胎上都會有一些突起的標志,標明了輪胎的型號和性能,而在內側印有保質日期,胎面防滑槽內磨損標記清晰。一般翻新輪胎的標志大多都是重新貼上去的,只需用指甲抓撓這些標志,能扣掉就是翻新輪胎。
而且每個合格的心輪胎出廠後都會有一個專門的磨耗標識,一般在輪胎外側都會印有TWI。或者是小三角的標識,一般達到了這個標識就說明輪胎的損耗很嚴重了,必須報廢了。
而翻新輪胎的劣質胎標都是自己貼上去的,用手抓扣這些標志就能識別。最後,還可以握緊輪胎兩邊,劣質翻新輪胎會比較柔軟。
❷ 怎樣識別翻新輪胎
一般最常見的就是觀察輪胎的色彩和光澤,翻新過的輪胎顏色和光澤都比較黯淡,胎體比較粗糙;另外,翻新輪胎的胎面和胎側之間搭接處不如新胎平整圓順,胎側有結合的痕跡。翻新胎胎面會有一層蠟,摸下去會有指紋;而新輪胎按壓胎面,則不會留下指紋。比較專業的則是通過輪胎上的那些標志來鑒別輪胎。汽車輪胎上都有一些突起的標志,標明輪胎的型號和性能,這些就是鑒別翻新輪胎的突破點。一般翻新胎的標志都是翻新後重新貼上去的,而嶄新輪胎的這些標志則是和輪胎一體的,鑒別方法就是用手指甲抓撓這些標志,一般翻新胎的這些標志貼得都不是很緊,能摳掉的必定是翻新胎無疑。
翻新胎與品牌胎相比,最大差別在於耐磨性上。我們可以從四個方面進行判斷。看,新輪胎胎面呈現藍光,色澤較為自然么,而翻新輪胎則顯得特別的亮;摸,新輪胎按壓胎面,不會留下指紋,而翻新輪胎胎面則有一層蠟,摸下去會有指紋;扯,胎面上的橡膠釘和磨損標記不會很容易的扯下來;劃,用硬物在胎面上輕微的劃過,新胎不會留下劃痕。
建議盡量選擇在專賣店或者口碑好的地方購買,當我們對挑選輪胎還不能像挑選日常用品那樣熟悉之前,基本上去汽車輪胎專賣店是一個相當靠譜的的辦法,畢竟輪胎專賣店往往都是輪胎生產廠家直接建立的,在產品質量以及售後方面有很不錯的保證。也並不是說一些非專賣店銷售的輪胎質量和服務就不好,如果您所在的地區沒有輪胎專賣店,也可以去4S店或者口碑比較好的地方購買。輪胎安全升級安福慧為您解答,希望可以幫到你!
❸ 怎麼區別翻新輪胎
第一可以看輪胎的生產日期,第二可以觀察輪胎的花紋與顏色,第三可以查看花紋代碼處的標識是否與花紋的一致。
輪胎的生產日期:
一般輪胎從生產之日起庫存不得超過3年,上車使用最長不得超過8年。那怎麼知道輪胎的出廠日期呢?其實一般輪胎的生產日期都會印在輪胎胎側靠近輪轂的位置,用4個數字代表生產日期。這四位數字前兩位表示輪胎生產的周,後兩位表示輪胎生產的年份,如4714,就是2014年的第47周生產。
觀察輪胎的花紋與顏色:
從紋路上來看,由於劣質翻新胎加工不規范,所以紋溝相對較淺,而且翻新胎通常會把輪胎顏色整的特別鮮艷,而正規新胎則不會。
觀察輪胎的花紋代碼處:
這點車主可能並不特別注意。主要是看花紋與標識的是否一致,還有就是輪胎側面是否有結合的痕跡。
查看輪胎的標識:
一般翻新輪胎的標志都是重新貼上去的,用指甲抓撓這些標志,能扣掉的是翻新輪胎。或者是輪胎外側都會印有小三角的標識,一般達到這個標識就表明輪胎損耗比較嚴重,該報廢了,而翻新後的劣質胎標志是作坊自己貼上的,所以用手摳標志也可以辨別。
❹ 翻新輪胎和新輪胎區別
新輪胎和翻新輪胎的區別有:1、觀察用鑰匙輕劃輪胎:用鑰匙輕輕劃一下輪胎,新輪胎彈性好,劃痕很快會消失;翻新輪胎彈性較差,會留下痕跡。2、觀察胎面與胎側連接處:新輪胎的連接處非常圓順;翻新輪胎的連接處有黏合的痕跡。3、觀察輪胎的胎毛:新輪胎是有胎毛的,這些胎毛在行駛5至10公里以後就會慢慢消失;翻新輪胎沒有胎毛,也無法偽造胎毛;4、觀察輪胎花紋和光澤:新輪胎的花紋深,光澤柔和;翻新輪胎是舊胎,花紋比較淺,為了光澤度達標,會大量塗抹蠟,最後呈現的光澤是鋥亮的。
❺ 翻新輪胎和新輪胎區別是什麼
輪胎的花紋色彩和光澤:從紋路上來看,一般劣質翻新胎加工很不規范,所以紋路相對較淺。在顏色方面,劣質翻新胎看起來顏色鮮艷,光澤非常亮,而正規的相對較暗。
胎面和胎側的搭接部位:首先看胎側各種標識是否齊全。正規輪胎廠家都有輪胎花紋代碼標識,看花紋代碼是否與輪胎花紋對應。其次,看胎肩處胎面與胎體結合部是否平順。翻新胎都是自製胎面貼合在老的胎體上,胎面和胎側之間搭接處不如新胎平整圓順,仔細觀察有結合痕跡。
輪胎注意事項
通常來說,輪胎胎面都會設計各種紋理保證輪胎的附著性能,防止輪胎滑移,胎面花紋的設計是否合理,對汽車的行車安全及性能有非常重要的影響。購買輪胎時仔細看花紋深度,越深的耐磨性能越強,也利於排水。
選擇子午線結構輪胎,它的簾布層是呈輻射狀排布在胎體內,這樣的輪胎又稱為「鋼絲輪胎」,優點是接地面積大,附著性能好,胎面滑移小,徑向彈性大,緩沖性能好,負荷能力較大。兼具散熱性能出色,能適應高溫、高速行駛。
❻ 翻新輪胎與新輪胎區別,翻新胎和新胎怎麼識別
翻新輪胎除了胎面是新的其他都是舊的,胎側翻新時會用到光亮劑翻新但是仍然看得出是舊的。胎圈位置還能看到使用過的痕跡。翻新輪胎胎面層會比原裝的更容易離層。
❼ 怎樣區別汽車翻新胎與原裝胎
翻新胎胎面花紋部分(胎面膠)翻新,胎體用的舊胎體,胎面膠這塊是新的,而胎面膠部分翻新又分冷翻和熱翻2種:冷翻是用已經硫化、製作好的胎面膠覆在舊胎體上;熱翻是按胎面膠配方調好的生膠覆蓋在舊胎體上,然後進行再硫化:
1、胎面膠與胎體膠目測可以發現老化程度不一致;
2、輪胎胎面膠與胎側結合部分不是自成一體的感覺,可以明顯發現有斷層、橡膠顏色、橡膠質量不一致等;
3、胎側標明的該輪胎品牌與花紋代碼應代表的花紋與實際胎面花紋不一致。
❽ 翻新輪胎和新輪胎區別
汽車輪胎就是汽車能夠行駛的關鍵,而在長時間使用中,汽車輪胎也會不斷的磨損,zui後就只能進行更換。人們在更換輪胎的時候都想買到一個質量上乘的輪胎,但總是有一些利慾熏心的黑心商人,會將一些翻新的輪胎當成新的輪胎售賣。
這就導致有不少車主被坑,新換的輪胎用不了多久就壞了,而且還有可能導致危險。那麼我們應該如何分辨汽車輪胎是否是經過翻新的呢?維修師傅教你如何分辨,以後不要再被騙了。
首先,觀察輪胎的花紋和色彩。正規的新輪胎,它的花紋都是均勻且有規律的,而且表面的顏色比較暗淡無光。而翻新的輪胎就不一樣了,它的花紋就比較淺,而且有的地方還不平整,並且看上去好像能夠反光,這種輪胎就有可能是翻新的輪胎。
第二,觀察輪胎胎面與側壁的介面。正規新輪胎的胎壁和胎面相連接的地方都是很緊密的,而翻新的輪胎,由於是後來才貼上的胎面,所以與胎壁之間會有一些縫隙存在。我們可以用螺絲刀稍微翹一下,如果能夠被翹起來,那麼就是翻新胎。
第三,輪胎上的各種標簽。汽車輪胎的胎面上有很多的標簽,而這些標簽最開始都是印上去的,但是經過翻新之後,這些標簽就會變成貼上去的,所以我們可以用手去摳一下這些標簽,如果能夠直接摳下來,那麼這個就是翻新的輪胎。
zui後,看生產日期。生產日期也是一個重要的標志,我們能夠通過它了解到輪胎具體的生產日期,如果是生產出來太久的輪胎,zui好還是不要更換,不管是不是新的。而且觀察它的磨損程度也能看出是不是新輪胎。但是日系輪胎的生產日期基本都是凹下去的,與其他輪胎凸起來不一樣。
❾ 翻新輪胎與新輪胎有什麼區別
一般情況下,劣質翻新胎都是在「小作坊」里加工完成的,由於加工工藝很不規范,所以紋溝相對較淺。在顏色方面,由於翻新輪胎實質上都是舊胎,顏色和光澤都比較暗淡。但是一些不良商家為了以假亂真,會在翻新輪胎上塗上一層厚厚的蠟,讓「新胎」看起來非常「干凈」,並且顏色鮮艷,光澤鋥亮。用手一摸很光滑,甚至會起光面。
很多翻新輪胎的售價都比原廠新胎的價格低很多,有的甚至能賣到只有原廠新胎市場價一半的價格。因此在買新胎時,不要因為貪圖小便宜而選擇與市場價有較大出入的「新胎」,否則十有八九會被坑害。另外,有些商家將翻新輪胎以磨損時間不長的「九成新胎」的名義賣給消費者,這也是必須注意。
❿ 汽車輪胎如何辨別翻新輪胎
我們都知道普通商品都有真假偽劣及保鮮期,同樣事關安全駕駛的輪胎也具備這一特點,可能很多人都沒有注意過汽車輪胎裡面水分很大,畢竟只要有利可圖便會滋生黑手。今天教您如何辨別真假輪胎。
1、在更換輪胎時候,一定要對標志處進行仔細辨別,輪胎胎面是否有中文色彩標簽或中文黑色標簽;輪胎胎面中文標簽上所描述的輪胎名稱、輪胎規格、載重指數和速度級別與輪胎胎側所模壓的是否一致;輪胎胎圈處是否有條形碼。
總體來說,假貨輪胎或者翻新輪胎肯定競爭不過正規輪胎,所以很多偽劣品就大大價格牌抓住人們愛貪圖小便宜的心理來達到營銷目的,在此提醒您購買輪胎請到專業正規的銷售處購買。